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Castrol Molub-Alloy OG-RI Compound新闻资讯

点击次数:164发布时间:2018/7/18 12:00:36

Castrol Molub-Alloy OG-RI Compound新闻资讯

更新日期:2024/10/25 10:32:10

所 在 地:中国大陆

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简单介绍:深圳市鑫世隆贸易有限公司在深圳成立。代理壳牌润滑油(SHELL)、埃克森美孚润滑油(MOBIL)、埃索润滑油(ESSO)、福斯润滑油(fuchs)、克鲁勃润滑油(Klueber)、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油等知名品牌润滑油,产品含涵盖美孚液压油、美孚齿轮油、壳牌齿轮油、壳牌液压油、克鲁勃液压油、克鲁勃齿轮油、BP液压油、BP齿轮油、嘉实多切削液、嘉实多切削油、BP冷冻机油

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厂房一角深圳市鑫世隆贸易有限公司在深圳成立。代理壳牌润滑油(SHELL)、埃克森美孚润滑油(MOBIL)、埃索润滑油(ESSO)、福斯润滑油(fuchs)、克鲁勃润滑油(Klueber)、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油等知名品牌润滑油,产品含涵盖美孚液压油、美孚齿轮油、壳牌齿轮油、壳牌液压油、克鲁勃液压油、克鲁勃齿轮油、BP液压油、BP齿轮油、嘉实多切削液、嘉实多切削油、BP冷冻机油、美孚工业润滑油、美孚润滑脂、美孚冷冻机油、壳牌冷冻机油、壳牌机油、壳牌空气压缩机油、专注服务于工业,依托于高品质的产品、的技术、专业的人才、完善的服务为客户提供高效益的综合解决方案。  始终如一的提供用户满意的润滑油产品,满足多元化的不同需求,保证了产品品质与世界同步集油品储运、销售、服务于一体,拥有稳定的质量保障体系,创新的企业经营营销理念,能够为市场和广大消费者提供世界水平的优质产品!  成立数年以来先后已成为众多知名企业的供应商,服务范畴涵盖汽车、汽车制造、机械、冶金、采矿、钢铁、工程、农业、电梯、石油化工等领域。在全国各地销售的产品已达千余个品种,除了标准产品之外,更有大量专业性的定制产品,可满足不同的客户需求。并不断突破创新取得了可喜的经营业绩,得到了众多客户和供应商伙伴一致的高度认可。  今天的科技将继续充分发挥人才、产品、服务的专业优势,实现与客户、合作伙伴,为客户创造价值,为社会创造财富,使科技成为客户值得信赖的长期合作伙伴和有影响力的行业新典范。  未来,我们将持续秉承“专业、整合、服务”的经营理念,在各个事业领域,为企业提供专业、 系统、高效的解决方案,*终提升客户价值,实现双赢!

Molub-Alloy OG-RI Compound 磨合复合润滑剂 产品说明 Molub-Alloy™ OG-RI 复合润滑剂是一种 NLGI 00 润滑剂,专门用于要求仿形操作的重负载应用,协助其开式齿轮传动装 置和其它机械加工工序进行修整和磨合。Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂具有良好的泵送性和流动性,可在封闭和半封闭应 用中实现均匀的润滑油喷施状态。OG-RI 易于排出,可依照当地法律法规与液体润滑剂废弃物一并处理。Molub-Alloy OGRI 复合润滑剂具有良好的排出性和流动性,能有效防止齿根发生堵塞。 应用场合 Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂是一种胶状物,由非皂基、无机稠化剂系统结合一种 ISO VG 1000 级基础油配制而成。 Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可为齿轮齿面提供控制级研磨。OG-RI 复合润滑剂由高效的极压 (EP) 添加剂、抗烧结 (AW) 添加剂和固体润滑添加剂复合而成,不仅是卓有成效的磨合复合润滑剂,还可在特定场合发挥润滑剂的作用。 基于 Tribol 独特的 Molub-Alloy“凝胶”技术,Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可在齿轮表面保持相同的透明油膜,从而 能目测运行轮齿的表面,并为齿轮提供有效的油膜保护。Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可单独用作年度例行的“修整”润 滑剂,也非常适合与 Molub-Alloy 开式齿轮润滑脂搭配使用。Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂由研磨成分、固体润滑剂以 及化学极压添加剂和抗烧结添加剂精确调合而成,可在磨合或研磨过程中为齿轮传动装置提供有效保护。 Page: 1/2 典型数据 项目 测试方法 单位 Molub-Alloy OG-RI Compound 外观 目测 - 黑色均匀润滑脂 稠化剂类型 - - 无机物 基础油 - - 矿物油 稠度 ISO 2137 / ASTM D217 NLGI Grade 00 密度 @ 20°C / 68°F ASTM D4052 kg/m³ 980 工作锥入度(60 次 @ 25°C / 77°F ) ISO 2137 / ASTM D217 0.1 mm 400-430 基础油粘度 @ 40°C / 104°F ISO 3104 / ASTM D445 mm²/s 1,000 布氏粘度 ISO 9262 / ASTM D2983 cP 42,000 铜片腐蚀(24 小时,100°C / 212°F ) ASTM D4048 Rating 1b 四球烧结负荷试验 - 烧结负荷 ISO 11008 / ASTM D2596 kgf 620 通气性试验 - 林肯孔阀试验仪 @ 4.4°C / 40°F 美国钢铁公司 (US Steel) 测 试方法 psi 50 通气性试验 - 林肯孔阀试验仪 @ 1.1°C / 30°F 美国钢铁公司 (US Steel) 测 试方法 psi 50 通气性试验 - 林肯孔阀试验仪 @ 6.7°C / 20°F 美国钢铁公司 (US Steel) 测 试方法 psi 760 以上数据是在一般制造公差的情况下获得。 其他信息 Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可用作磨合复合润滑剂发挥有效作用,而非借助酸蚀处理实现效果。OG-RI 对仿形齿轮非 常有效,为在整个齿轮齿侧面实现建议 90% 的轮齿负载接触面积和 14°C / 25°F 温差这一预期效果,本品用量应 保持在所需的限21 145 450

Molub-Alloy OG-RI Compound 磨合复合润滑剂 产品说明 Molub-Alloy™ OG-RI 复合润滑剂是一种 NLGI 00 润滑剂,专门用于要求仿形操作的重负载应用,协助其开式齿轮传动装 置和其它机械加工工序进行修整和磨合。Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂具有良好的泵送性和流动性,可在封闭和半封闭应 用中实现均匀的润滑油喷施状态。OG-RI 易于排出,可依照当地法律法规与液体润滑剂废弃物一并处理。Molub-Alloy OGRI 复合润滑剂具有良好的排出性和流动性,能有效防止齿根发生堵塞。 应用场合 Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂是一种胶状物,由非皂基、无机稠化剂系统结合一种 ISO VG 1000 级基础油配制而成。 Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可为齿轮齿面提供控制级研磨。OG-RI 复合润滑剂由高效的极压 (EP) 添加剂、抗烧结 (AW) 添加剂和固体润滑添加剂复合而成,不仅是卓有成效的磨合复合润滑剂,还可在特定场合发挥润滑剂的作用。 基于 Tribol 独特的 Molub-Alloy“凝胶”技术,Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可在齿轮表面保持相同的透明油膜,从而 能目测运行轮齿的表面,并为齿轮提供有效的油膜保护。Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可单独用作年度例行的“修整”润 滑剂,也非常适合与 Molub-Alloy 开式齿轮润滑脂搭配使用。Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂由研磨成分、固体润滑剂以 及化学极压添加剂和抗烧结添加剂精确调合而成,可在磨合或研磨过程中为齿轮传动装置提供有效保护。 Page: 1/2 典型数据 项目 测试方法 单位 Molub-Alloy OG-RI Compound 外观 目测 - 黑色均匀润滑脂 稠化剂类型 - - 无机物 基础油 - - 矿物油 稠度 ISO 2137 / ASTM D217 NLGI Grade 00 密度 @ 20°C / 68°F ASTM D4052 kg/m³ 980 工作锥入度(60 次 @ 25°C / 77°F ) ISO 2137 / ASTM D217 0.1 mm 400-430 基础油粘度 @ 40°C / 104°F ISO 3104 / ASTM D445 mm²/s 1,000 布氏粘度 ISO 9262 / ASTM D2983 cP 42,000 铜片腐蚀(24 小时,100°C / 212°F ) ASTM D4048 Rating 1b 四球烧结负荷试验 - 烧结负荷 ISO 11008 / ASTM D2596 kgf 620 通气性试验 - 林肯孔阀试验仪 @ 4.4°C / 40°F 美国钢铁公司 (US Steel) 测 试方法 psi 50 通气性试验 - 林肯孔阀试验仪 @ 1.1°C / 30°F 美国钢铁公司 (US Steel) 测 试方法 psi 50 通气性试验 - 林肯孔阀试验仪 @ 6.7°C / 20°F 美国钢铁公司 (US Steel) 测 试方法 psi 760 以上数据是在一般制造公差的情况下获得。 其他信息 Molub-Alloy OG-RI 复合润滑剂可用作磨合复合润滑剂发挥有效作用,而非借助酸蚀处理实现效果。OG-RI 对仿形齿轮非 常有效,为在整个齿轮齿侧面实现建议 90% 的轮齿负载接触面积和 14°C / 25°F 温差这一预期效果,本品用量应 保持在所需的限度

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