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Castrol Molub-Alloy OG 8031/2200新闻资讯

点击次数:110发布时间:2018/7/18 12:03:08

Castrol Molub-Alloy OG 8031/2200新闻资讯

更新日期:2024/10/25 10:32:10

所 在 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:深圳市鑫世隆贸易有限公司在深圳成立。代理壳牌润滑油(SHELL)、埃克森美孚润滑油(MOBIL)、埃索润滑油(ESSO)、福斯润滑油(fuchs)、克鲁勃润滑油(Klueber)、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油等知名品牌润滑油,产品含涵盖美孚液压油、美孚齿轮油、壳牌齿轮油、壳牌液压油、克鲁勃液压油、克鲁勃齿轮油、BP液压油、BP齿轮油、嘉实多切削液、嘉实多切削油、BP冷冻机油

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厂房一角深圳市鑫世隆贸易有限公司在深圳成立。代理壳牌润滑油(SHELL)、埃克森美孚润滑油(MOBIL)、埃索润滑油(ESSO)、福斯润滑油(fuchs)、克鲁勃润滑油(Klueber)、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油等知名品牌润滑油,产品含涵盖美孚液压油、美孚齿轮油、壳牌齿轮油、壳牌液压油、克鲁勃液压油、克鲁勃齿轮油、BP液压油、BP齿轮油、嘉实多切削液、嘉实多切削油、BP冷冻机油、美孚工业润滑油、美孚润滑脂、美孚冷冻机油、壳牌冷冻机油、壳牌机油、壳牌空气压缩机油、专注服务于工业,依托于高品质的产品、的技术、专业的人才、完善的服务为客户提供高效益的综合解决方案。  始终如一的提供用户满意的润滑油产品,满足多元化的不同需求,保证了产品品质与世界同步集油品储运、销售、服务于一体,拥有稳定的质量保障体系,创新的企业经营营销理念,能够为市场和广大消费者提供世界水平的优质产品!  成立数年以来先后已成为众多知名企业的供应商,服务范畴涵盖汽车、汽车制造、机械、冶金、采矿、钢铁、工程、农业、电梯、石油化工等领域。在全国各地销售的产品已达千余个品种,除了标准产品之外,更有大量专业性的定制产品,可满足不同的客户需求。并不断突破创新取得了可喜的经营业绩,得到了众多客户和供应商伙伴一致的高度认可。  今天的科技将继续充分发挥人才、产品、服务的专业优势,实现与客户、合作伙伴,为客户创造价值,为社会创造财富,使科技成为客户值得信赖的长期合作伙伴和有影响力的行业新典范。  未来,我们将持续秉承“专业、整合、服务”的经营理念,在各个事业领域,为企业提供专业、 系统、高效的解决方案,*终提升客户价值,实现双赢!

Molub-Alloy™ OG 8031 Range 开式齿轮润滑脂 产品说明 嘉实多 Molub-Alloy™ OG 8031 系列润滑脂(原名 Molub-Alloy™ 8031 系列)基于使用非皂类无机增稠剂和凝胶高粘度 基础油配制而成。本品所含的高粘度基础油经特别设计,专为润滑剂提供极好的极压 (EP) 和抗磨特性 (AW)。 本品内含特有的 Molub-AIIoy 固体润滑剂,能够提升抗磨和承载特性。Molub-Alloy 固体润滑剂可与化学反应型 AW 和 EP 添加剂产生协同作用,进而降低接触面温度和磨损程度,并在极限压力和冲击负载条件下提供出众的抗焊接保护。 应用场合 Molub-Alloy OG 8031 可用于润滑重负载开式齿轮、螺杆驱动装置以及配备中央型或油槽型润滑系统的中低速轴套和轴承 。 本系列产品的建议用途为水泥、采矿以及需要抗刮擦和抗磨保护且无润滑脂堆积的任何其它行业的开式齿轮。还可适用于需 要 ISO 2200、3000 或 6000 粘度等级润滑剂、同时会泄露流体润滑剂的、包含轴套、轴承和/或齿轮的设备。 产品优点 专为尽可能降低润滑管路堵塞的可能性而研发 – 能够尽可能降低传统润滑脂常出现的润滑剂喷施管路堵塞的可能性 良好的泵送性和流动性,实现理想的润滑脂喷施状态 – 可在封闭和半封闭应用中实现理想的润滑剂喷施状态,易于排 出,可轻松从周边的防护装置中清除 本品还可冲洗大齿轮和小齿轮齿面的污染物,防止污染物在齿轮齿根部堆积 良好的触变性 – 静置状态稳定,但搅动后会成为液体,因此不会从齿轮齿上脱落。不过,由于这种凝胶状润滑剂受压 “液化”后能带走热量和污染物,所以仍易于均匀喷淋 环保配方 - 不含溶剂、铅、锑和钡 Page 1 of 3 典型数据 项目 方法 单位 8031/2200- 00 8031/3000- 00 8031/6000- 00 外观 目测 - 深色不透明 深色不透明 深色不透明 增稠剂类型 - - 无机物 无机物 无机物 基础油类型 - - 矿物油 矿物油 矿物油 NLGI 级别 - - 00 00 00 密度@20°C / 68°F 时 内部方法 - 0.937 0.941 0.942 基础油闪点 ISO 2592 / ASTM D92 °C/°F 225/437 218/425 232/450 工作锥入度(25°C / 77°F 60 次) ISO 2137 / ASTM D217 0.1mm 400-430 400-430 400-430 基础油粘度(40°C / 104°F 时) ISO 3104 / ASTM D445 mm²/s 2200 3000 6000 铜片腐蚀(100°C / 212°F 时 24 小时) ISO 2160 / ASTM D4048 等级 1b 1b 1b 四球极压试验,磨损指数 ASTM D2596 - 66 88 70 四球极压试验,焊接负荷 ASTM D2596 kg 400 400 800 布氏粘度,7 号转子(25°C/77°F 10rpm) - cP 76,000 80,000 48,000 FZG 测试,A/2.76/50 方法,失效等级 DIN 51354 等级 >12 >12 >12 美国钢铁 Timken 滞留测试,15kg/33LB(30 分 钟) - 等级 通过 通过 通过 泵送性试验 - 林肯孔阀试验仪(-1°C/30°F 时) 内部方法 Psi 180 210 200 泵送性试验 - 林肯孔阀试验仪(-1°C/20°F 时) 内部方法 Psi 350 440 380 泵送性试验 - 林肯孔阀试验仪(-1°C/30°F 时) 内部方法 Psi 830 840 790

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