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详细内容
| 壳牌可耐压润滑油 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 密度15℃ kg/l | 0.876 | 0.878 | 0.884 | 0.889 | 0.893 | 0.897 | 0.913 |
| 粘度40℃ mm2/s | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 粘度100℃ mm2/s | 8.9 | 11.4 | 14.8 | 18.92 | 24 | 30.5 | 36.76 |
| 粘度指数 | 106 | 101 | 103 | 97 | 95 | 95 | 88 |
| 闪点（开口杯）℃ | 238 | 242 | 244 | 244 | 244 | 246 | 252 |
| 倾点（不高于）℃ | -24 | -24 | -18 | -15 | -9 | -9 | -9 |
推荐应用：
钢铁行业的齿轮传动系统。
需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置。
轴承。
循环和飞溅润滑系统。
壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
性能特征：
即使在极不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。壳牌可耐压S2G220齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。推荐应用钢铁行业的齿轮传动系统。需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置。循环和飞溅润滑系统。可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用施倍力车用齿轮油系列。性能特征即使在极不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂
性能特征
具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能。
油的分水性强。
具有良好的抗腐蚀性能。
抗泡性强，不会形成泡沫
壳牌可耐压S2G220齿轮油高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。
典型数据
| 壳牌可耐压S2G齿轮油系列 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 密度15℃kg/I | 0.887 | 0.891 | 0.897 | 0.899 | 0.903 | 0.904 | 0.912 |
| 粘度40℃m㎡/s | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 粘度100℃m㎡/s | 8.7 | 11.4 | 15.0 | 19.4 | 25.0 | 30.8 | 38.0 |
| 粘度指数 | 99 | 100 | 100 | 100 | 100 | 97 | 92 |
| 闪点(开口杯)℃ | 236 | 240 | 240 | 240 | 255 | 260 | 272 |
| 倾点(不高于)℃ | -24 | -24 | -24 | -18 | -15 | -12 | -9 |
