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优质供应
详细内容
SHELL OMALA S1 W
壳牌奥马拉S1 W
工业齿轮油
以前的壳牌Valvata J
壳牌Omala S1 W润滑油是优质精制高粘度矿物油，与少量
脂肪油百分比。特别适用于低速封闭式润滑
齿轮和蜗杆传动应用。也适用于高温润滑。
高压汽缸。
性能特点
一致的性能
n壳牌Omala S1 W具有低挥发性和自然
对胶或碳质沉积物形成的抵抗力
在高温条件下提供一致的性能
通过润滑保养周期。
磨损防护
n在低速运行时提供可靠的油膜，如
蜗轮传动。
应用
封闭式工业蜗轮系统
n外壳Omala S1 W可用于蜗杆传动中的优势。
易发生大面积磨损和减少散装油
温度。典型的例子是低速运转的齿轮
在停止-启动条件下。
汽缸润滑
n适用于在高压下工作的汽缸应用
温度和高压条件。
n对于高负载蠕虫驱动shell omala s4，我们是
推荐。
n对于工业封闭正齿轮和斜齿轮系统，壳体
建议使用Omala“G”系列。
n对于汽车准双曲面齿轮，适当的壳牌Spirax润滑油
应该使用。
规范、批准
和建议
符合以下规范：
N AGMA 9005-EO2（CP）。
壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013工业齿轮油
工业齿轮油壳牌奥马拉S1 W
壳牌奥马拉S1 W
工业齿轮油
以前的壳牌Valvata J
壳牌Omala S1 W润滑油是优质精制高粘度矿物油，与少量
脂肪油百分比。特别适用于低速封闭式润滑
齿轮和蜗杆传动应用。也适用于高温润滑。
高压汽缸。
旨在应对挑战
典型物理特性
特性460
运动粘度（ISO 3104）
@ 40°C MM2/S
@ 100°C MM2/S
四百六十
三十一点五
粘度指数（ISO 2909）98
密度@15°C kg/m3（ISO 12185）887
闪点°C（PMCC）（ISO 2592）318
倾点°C（ISO 3016）–6
【】
SHELL OMALA F
优质工业齿轮油
壳牌Omala F是一种优质极压润滑油，主要用于润滑
重型工业齿轮。它们的高承载能力和抗摩擦性能相结合。
在齿轮和其他工业应用中提供卓越的性能。它们是用高
粘度指数，溶剂精制，碱，并加入一种特殊的硫磷添加剂以提供
极压性能明显优于含铅齿轮油。壳牌
Omala F由Flender AG正式批准。
工业齿轮油壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013
工业齿轮油壳牌奥马拉F
旨在应对挑战
性能特点
优良的承载和抗摩擦性能
特点
n有助于减少钢和
青铜部件。
优异的氧化和热稳定性
N能承受高的热负荷，有助于抵抗形成
污泥和其他有害氧化产物。延长寿命，
即使在某些应用中体积温度高达100°C。
有效缓蚀
n保护钢和青铜部件，即使存在
水和固体污染。
粘度范围广
n满足*多样和*艰苦的工业应用。
抗微点蚀
n标准设置防微蚀性能，降低风险
因表面损伤而过早失效。
甩水性能
n壳式OMALA F具有优异的水分离性能。过剩
水可以很容易地从润滑系统中排出。（水）
可以大大加速齿轮和轴承的表面疲劳
以及促进内部表面的亚铁腐蚀。水
应尽快避免或清除污染。
发生后可能发生）。
应用
N钢齿轮传动
n工业齿轮传动，需要完全的EP性能
N轴承。
循环和飞溅润滑系统
n壳形omala f不应用于汽车准双曲面齿轮。
为此，应使用适当的螺旋藻。
规范、批准
和建议
根据弗莱德公司的要求批准
1996年1月22日，其中包括：
n足够的氧化稳定性，寿命为10000小时或2小时
80°C的年代。
n载荷阶段12通过FZG双速试验
（DIN 51354第2部分）。
载荷下FVA-54/II微点蚀（灰色染色）试验不合格
第10阶段90°C以上。
N FLAND泡沫试验。
兼容：
n内部齿轮箱油漆、固体密封件、与液体密封件的兼容性。
壳牌奥马拉
优质工业齿轮油
壳牌Omala F是一种优质极压润滑油，主要用于润滑
重型工业齿轮。它们的高承载能力和抗摩擦性能相结合。
在齿轮和其他工业应用中提供卓越的性能。它们是用高
粘度指数，溶剂精制，碱，并加入一种特殊的硫磷添加剂以提供
极压性能明显优于含铅齿轮油。壳牌
Omala F由Flender AG正式批准。
工业齿轮油壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013
工业齿轮油壳牌奥马拉F
旨在应对挑战
典型物理特性
特性320 460
运动粘度（IP 71）
@ 40°C MM2/S
@ 100°C MM2/S
三百二十
二十五
四百六十
三十点八
粘度指数（IP 226）100 97
密度@15°C kg/m3（IP 365）903 904
闪点°C（PMCC）（IP 34）202 204
倾点°C（IP 15）–18–9
