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产品展示

壳牌可耐压HD/SHELL OMALA HD 680

点击次数:155发布时间:2019/3/25 17:33:32

壳牌可耐压HD/SHELL OMALA HD 680

更新日期:2024/3/23 17:19:25

所 在 地:中国大陆

产品型号:SHELL OMALA HD 680

简单介绍:SHELL OMALA S4 GX壳牌可耐压S4 GX高级合成工业齿轮油以前是Shell Omala HD

相关标签:SHELL OMALA HD 680 

优质供应

详细内容

SHELL OMALA S4 GX
壳牌可耐压S4 GX高级合成工业齿轮油
 
以前是Shell Omala HD
 
性能特点
 
延长机油寿命–节省维护
 
n壳牌OMALA S4 GX采用高级添加剂配制而成。
 
与特殊选择的合成基液组合的系统
 
提供出色的抗故障能力
 
长时间和/或高温操作。
 
n本次演出由弗兰德股份公司认可,其中
 
已批准在80°C下使用20000小时(四年)
 
授予。
 
n壳牌Omala S4 GX能够在散装温度下成功运行。
 
高达120°C。
 
n壳牌Omala S4 GX提供了显著扩展的潜力
 
与传统工业齿轮油相比的保养间隔。
 
良好的磨损和腐蚀防护
 
n壳牌Omala S4 GX的配方具有良好的承载能力。
 
提供长组件的容量和微点蚀性能
 
即使在冲击载荷条件下的寿命。这些功能提供
 
在齿轮和
 
轴承部件寿命。
 
n壳牌Omala S4 GX还具有出色的防腐性能,甚至
 
在有水和固体污染的情况下。
 
保持系统效率
 
n壳牌Omala S4 GX有助于维持或提高效率
 
工业齿轮系统通过改进低温
 
与矿物油相比的性能和低摩擦
 
产品。这在低启动温度下提供更好的润滑。
 
n壳牌OMALA S4 GX油具有良好的水分离性能
 
使多余的水易于排出的特性
 
润滑系统有助于延长齿轮和
 
确保有效润滑接触区域。
 
应用
 
风力涡轮机和其他无法接近的设备
 
装置
 
n壳牌Omala S4 GX特别推荐用于某些
 
需要超长寿命的系统,维护
 
很少或系统无法访问。
 
封闭式工业齿轮系统
 
n推荐用于工业减速齿轮系统操作
 
在恶劣的操作条件下,如高负荷、极低或
 
高温和宽温度变化。
 
其他应用
 
n壳牌OMALA S4 GX润滑油适用于轴承润滑。
 
以及循环和飞溅润滑系统中的其他部件。
 
n对于高负荷蜗杆传动,壳牌OMALA S4 WE系列机油
 
建议。
 
n对于汽车准双曲面齿轮,适当的壳牌Spirax润滑油
 
应该使用。
 
相容性和混溶性
 
n壳牌Omala S4 GX与所有密封材料兼容,并且
 
通常规定与矿物油一起使用的涂料。
 
规范、批准
 
和建议
 
满足以下要求:
 
N ISO 12925-1 CKD型(ISO 1000除外)
 
N ANSI/AGMA 9005-E02(EP)(ISO 1000除外)
 
N美钢224(ISO 1000除外)
 
N大卫布朗S1.53.106(ISO 1000除外)
 
N DIN 51517-3(CLP)(ISO 1000除外)。
 
批准:
 
n弗兰德股份公司
 
风力涡轮机齿轮箱批准人:
 
Gamesa
 
n东方风力发电机
 
大连北部重工业
 
Sinovel。
 
壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013工业齿轮油
 
工业齿轮油壳牌OMALA S4 GX
 
壳牌奥马拉S4 GX
 
高级合成工业齿轮油
 
以前是Shell Omala HD
 
壳牌Omala S4 GX是一种的合成重型工业齿轮油,提供卓越的
 
在恶劣工作条件下的润滑性能,包括减少摩擦、延长使用寿命
 
以及高抗微点蚀性能,提供*佳的齿轮保护。
 
旨在应对挑战
 
典型物理特性
 
特性220 320 460 680
 
运动粘度(ISO 3104)
 
@ 40°C MM2/S
 
@ 100°C MM2/S
 
二百三十
 
三十
 
三百三十五
 
四十
 
四百六十二点六
 
五十
 
六百七十点四
 
六十四点九
 
粘度指数(ISO 2909)160 159 170 169
 
密度@15°C kg/m3(ISO 12185)881 883 879 881
 
闪点°C(COC)(ISO 2592)250 252 264 256
 
倾点°C(ISO 3016)–45–42–36–33
 
FZG承载试验(DIN
 
51354-2 A/8.3/90 A/16,6/90)–
 
破坏荷载阶段>14>14>14>14
 
Timken OK荷载Lbs(ASTM D 2782)>85>85>85>85



【】SHELL OMALA S4 WE
高级合成工业齿轮油
 
Shell Omala S4 WE  Shell Tivela S
 
壳牌OMALA S4我们是一种的合成重型工业蜗杆传动齿轮油配方
 
使用特殊选择的聚烷二醇基液体和添加剂。它提供出色的润滑
 
在恶劣运行条件下的性能,包括提高能效、延长使用寿命
 
寿命长,抗微点蚀能力强。
 
旨在应对挑战
 
性能特点
 
延长机油寿命–节省维护
 
n壳牌Omala S4,我们的配方是提供优良的氧化作用。
 
以及热稳定性,延长润滑油寿命和抵抗
 
高操作条件下有害氧化产物的形成
 
温度。这有助于保持系统清洁
 
延长维护间隔。
 
n本次演出由弗兰德股份公司认可,其中
 
在80°C(散装油)下批准20000小时(四年)
 
温度)已批准使用。
 
n壳牌Omala S4,我们提供延长服务间隔的潜力。
 
与传统工业齿轮油相比,效果显著。
 
卓越的磨损防护
 
n壳牌Omala S4,我们的配方是具有出色的承载能力。
 
即使在冲击载荷下也能提供较长部件寿命的能力
 
条件。它还具有很高的抗
 
微点蚀这些特征比矿物更具优势
 
齿轮和轴承部件寿命方面的油基产品。
 
保持系统效率
 
n Shell Omala S4我们提供了更高的能效和更低的
 
蜗轮应用中的工作温度。钻机试验
 
相比之下,效率提高了15%
 
含矿物油基产品,比其他合成产品高11%
 
碳氢化合物基润滑剂。这些结果已得到证实。
 
通过OEM测试和现场经验。
 
应用
 
封闭式工业蜗轮系统
 
n推荐用于工业蜗轮减速系统
 
在高负荷等恶劣运行条件下运行,
 
很低或很高的温度和广泛的温度变化。
 
长寿命系统
 
N Shell Omala S4我们特别推荐
 
不经常维护的系统或系统
 
不可接近(例如,风机装置中的偏航装置)。
 
其他应用
 
n壳牌Omala S4 WE润滑油适用于轴承润滑。
 
以及循环和飞溅润滑系统中的其他部件。
 
n壳牌Omala S4不建议润滑
 
由铝或铝合金制成的部件。
 
n对于高负荷正齿轮和斜齿轮,壳体为omala'g'
 
建议使用系列机油。
 
n对于汽车准双曲面齿轮,适当的壳牌Spirax润滑油
 
应该使用。
 
密封和油漆相容性
 
推荐使用高质量的环氧漆,如聚亚烷基。
 
乙二醇会攻击某些传统的油漆。壳牌奥马拉
 
S4我们对 橡胶和氟橡胶密封感到满意。
 
材料,尽管氟橡胶密封。
 
转换程序
 
壳牌Omala S4,我们含有聚亚烷基二醇,而不是
 
与矿物油或大多数其他合成润滑油类型兼容。
 
从此类产品更改为
 
壳牌奥马拉S4 WE。系统应使用
 
壳牌OMALA S4 WE的*小数量,空载运行
 
在温暖的时候排水。理想情况下,密封件暴露在矿物油中
 
也应该更换。使用几天后检查润滑油。
 
确保油系统清洁无污染。
 
壳牌奥马拉S4,我们也不能与其他一些聚亚烷基混溶。
 
乙二醇,所以加满时要小心。一般来说
 
是通过排水和重新填充来避免混合物。
 
规范、批准
 
和建议
 
相遇:
 
N大卫布朗:1.53.105克
 
N ISO:12925-1型CKE
 
N ANSI/AGMA:9005-E02(EP)。
 
完全批准:
 
n弗朗德
 
Bonfiglioli。
 
壳牌奥马拉S4 WE
 
高级合成工业齿轮油
 
以前的Shell Tivela S
 
壳牌OMALA S4我们是一种的合成重型工业蜗杆传动齿轮油配方
 
使用特殊选择的聚烷二醇基液体和添加剂。它提供出色的润滑
 
在恶劣运行条件下的性能,包括提高能效、延长使用寿命
 
寿命长,抗微点蚀能力强。
 
旨在应对挑战
 
典型物理特性
 
特性150 220 320
 
运动粘度(ISO 3104)
 
@ 40°C MM2/S
 
@ 100°C MM2/S
 
一百三十六
 
二十二点五
 
二百二十二
 
三十四点四
 
三百二十一
 
五十二点七
 
粘度指数(ISO 2909)188 203 230
 
密度@15°C kg/m3(ISO 12185)1076 1074 1069
 
闪点°C(PMCC)(ISO 2592)268 278 270
 
倾点°C(ISO 3016)–42–39–39
 
FZG承载试验
 
(DIN 51354-2 A/8.3/90)–
 
失效载荷阶段>12>12>12




【】 SHELL OMALA S3 GP
壳牌可耐压S3 GP
 
特种工业齿轮油的应用
 
我建议更换齿轮壳1500
 
壳牌可耐压S3 GP油是一种专门的润滑问题解决的两个lubricate实业开发
 
gearboxes主题非常高和操作heavily休克时如发现的那些钢铁
 
水泥quarrying矿业和工业。他们是在formulated使用超高水平
 
极压性能是需要的。
 
自行设计了两种满足的挑战
 
绩效技术
 
油的寿命长
 
壳牌可耐压N S3 GP油formulated冰抗蚀剂和两个热
 
化工throughout击穿维护间隔。他们
 
帮助大学的形成抗蚀剂油污泥提供好的生活
 
平衡能力,以temperatures达100°C。
 
优良的抗磨和抗腐蚀保护
 
壳牌可耐压N S3 GP formulated油是高水平的极端。
 
压力和抗磨添加剂帮助确保*佳性能
 
齿轮和轴承保护平衡的severest操作
 
条件。
 
壳牌可耐压N S3 GP有很好的抗腐蚀保护,保护
 
钢铁件的存在,甚至在大学城的污染
 
水和固体。
 
维持系统的效率
 
壳牌可耐压N S3 GP有很好的水油分离性能
 
这样,过度的水可以轻易地从drained润滑
 
帮助保持系统的完整性和临界油膜(extend
 
《生活》的速度。
 
应用
 
含氮的高速。
 
壳牌可耐压N S3 GP油是设计使用在封闭的工业
 
齿轮系统受到严重的操作条件下,包括高
 
冲击加载的应用程序。
 
worn或损坏的齿轮
 
N的油可以被用于老年齿轮系统可能被损坏。
 
或misaligned。在极端压力性能提供
 
在这些应用额外的保护。
 
其他应用程序
 
壳牌可耐压N S3 GP对润滑油是suitable轴承和大学
 
在其他部件和泼lubricated循环系统。
 
N的正常负载应用其他壳牌可耐压系列润滑油.
 
是推荐的。
 
汽车hypoid N档,适当的油壳牌施倍力
 
应该使用。
 
规格,approvals
 
和建议
 
满足:
 
ISO 12925 n - 1型CKD,除了ISO 680和1500
 
采用ANSI / N - 9005 E02(EP)
 
美国钢224 n
 
n DIN 51517-3(CLP),除了ISO 680和1500
 
大卫布朗s1.53.101e N,除了ISO 680和1500
 
安赛乐米塔尔ft163 N。
 
澳洲壳牌润滑油产品数据指南2013年工业齿轮油
 
工业齿轮油壳牌可耐压S3 GP
 
壳牌可耐压S3 GP
 
特种工业齿轮油的应用
 
我建议更换齿轮壳1500
 
壳牌可耐压S3 GP油是一种专门的润滑问题解决的两个lubricate实业开发
 
gearboxes主题非常高和操作heavily休克时如发现的那些钢铁
 
水泥quarrying矿业和工业。他们是在formulated使用超高水平
 
极压性能是需要的。
 
自行设计了两种满足的挑战
 
典型物理特性
 
以1500
 
粘度(ISO 3104)
 
“40°C / S mm2
 
“100°C / S mm2
 
1500
 
82.6
 
粘度指数(ISO 2909)124
 
闪光点C(COC)(ISO 2592)224
 
倾点°C(ISO 3016)–21
 
“15°C密度公斤/立方米(ISO 12185 902)
 
FZG测试阶段的失效负载ZG(A / 16.6/90)> 12
 
四球焊载重500公斤


【】 SHELL OMALA S2 G
壳牌 SHELL OMALA S2 G
 
工业齿轮油
 
性能特点
 
延长机油寿命–节省维护
 
n壳牌omala s2 g润滑油的配方是抗热的和
 
在整个维护周期内发生化学故障。他们
 
承受高热负荷,有助于抵抗
 
即使是散装油,污泥也能延长油的使用寿命。
 
在某些应用中,温度高达100°C。
 
良好的磨损和腐蚀防护
 
良好的承载能力,有助于减少齿轮齿和
 
钢和青铜部件上的轴承磨损。
 
n壳牌OMALA S2 G具有优异的防腐、保护
 
钢和青铜组件,即使存在
 
水和固体污染。
 
保持系统效率
 
n壳牌omala s2 g油具有优异的水分离性能,
 
使多余的水容易从润滑中排出。
 
有助于延长齿轮寿命和确保效率的系统
 
接触区域的润滑。
 
水可以大大加速齿轮和
 
轴承以及促进内部亚铁腐蚀
 
表面。因此,应避免水污染。
 
或在发生后尽快移除。
 
应用
 
封闭式工业齿轮系统
 
n壳牌Omala s2 g润滑油的配方使用了有效的
 
硫磷添加剂系统提供了一个极端
 
压力性能,在大多数情况下无故障应用
 
使用钢制正齿轮和斜齿轮的封闭式工业齿轮箱。
 
高负荷齿轮
 
n壳牌Omala s2 g机油具有有效的全极压(EP)
 
允许在高负荷齿轮中使用的添加剂系统
 
系统。
 
其他应用
 
n壳牌OMALA S2 G润滑油适用于轴承和
 
循环和飞溅润滑系统中的其他部件。
 
n对于高负荷蜗杆传动,壳牌OMALA S4 WE系列机油
 
建议。对于汽车准双曲面齿轮,适当的
 
应使用壳牌Spirax油。
 
规范、批准
 
和建议
 
满足以下要求:
 
N ISO:12925-1 CKD型
 
N DIN:51517-第3部分(CLP)
 
N AGMA:9005-EO2(EP)
 
美国224钢
 
N大卫布朗:S1.53.101102103104
 
N Cincinatti机器:P34、35、59、63、74、76-78。
 
壳牌奥马拉s2 g
 
工业齿轮油
 
以前是Shell Omala
 
壳牌Omala S2 G机油是主要为润滑
 
重型工业齿轮。它们的高承载能力和抗摩擦性能相结合。
 
提供卓越的齿轮性能。
 
工业齿轮油壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013
 
工业齿轮油壳牌OMALA S2 G
 
旨在应对挑战
 
典型物理特性
 
特性68 100 150 220 320 460 680 1000
 
运动粘度(ISO 3104)
 
@ 40°C MM2/S
 
@ 100°C MM2/S
 
六十八
 
八点七
 
一百
 
十一点四
 
一百五十
 
十五
 
二百二十
 
十九点四
 
三百二十
 
二十五
 
四百六十
 
三十点八
 
六百八十
 
三十八
 
一千
 
四十五点四
 
粘度指数(ISO 2909)99 100 100 100 97 92 85
 
密度@15°C kg/m3(ISO 12185)887 891 897 899 903 904 912 931
 
闪点°C(PMCC)(ISO 2592)236 240 240 240 255 260 272 290
 
倾点°C(ISO 3016)–24–24–24–18–15–12–9–6


【】 SHELL OMALA S1 W
壳牌奥马拉S1 W
 
工业齿轮油
 
以前的壳牌Valvata J
 
壳牌Omala S1 W润滑油是优质精制高粘度矿物油,与少量
 
脂肪油百分比。特别适用于低速封闭式润滑
 
齿轮和蜗杆传动应用。也适用于高温润滑。
 
高压汽缸。
 
 
 
性能特点
 
一致的性能
 
n壳牌Omala S1 W具有低挥发性和自然
 
对胶或碳质沉积物形成的抵抗力
 
在高温条件下提供一致的性能
 
通过润滑保养周期。
 
磨损防护
 
n在低速运行时提供可靠的油膜,如
 
蜗轮传动。
 
应用
 
封闭式工业蜗轮系统
 
n外壳Omala S1 W可用于蜗杆传动中的优势。
 
易发生大面积磨损和减少散装油
 
温度。典型的例子是低速运转的齿轮
 
在停止-启动条件下。
 
汽缸润滑
 
n适用于在高压下工作的汽缸应用
 
温度和高压条件。
 
n对于高负载蠕虫驱动shell omala s4,我们是
 
推荐。
 
n对于工业封闭正齿轮和斜齿轮系统,壳体
 
建议使用Omala“G”系列。
 
n对于汽车准双曲面齿轮,适当的壳牌Spirax润滑油
 
应该使用。
 
规范、批准
 
和建议
 
符合以下规范:
 
N AGMA 9005-EO2(CP)。
 
壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013工业齿轮油
 
工业齿轮油壳牌奥马拉S1 W
 
壳牌奥马拉S1 W
 
工业齿轮油
 
以前的壳牌Valvata J
 
壳牌Omala S1 W润滑油是优质精制高粘度矿物油,与少量
 
脂肪油百分比。特别适用于低速封闭式润滑
 
齿轮和蜗杆传动应用。也适用于高温润滑。
 
高压汽缸。
 
旨在应对挑战
 
典型物理特性
 
特性460
 
运动粘度(ISO 3104)
 
@ 40°C MM2/S
 
@ 100°C MM2/S
 
四百六十
 
三十一点五
 
粘度指数(ISO 2909)98
 
密度@15°C kg/m3(ISO 12185)887
 
闪点°C(PMCC)(ISO 2592)318
 
倾点°C(ISO 3016)–6


【】



 SHELL OMALA F
优质工业齿轮油
 
壳牌Omala F是一种优质极压润滑油,主要用于润滑
 
重型工业齿轮。它们的高承载能力和抗摩擦性能相结合。
 
在齿轮和其他工业应用中提供卓越的性能。它们是用高
 
粘度指数,溶剂精制,碱,并加入一种特殊的硫磷添加剂以提供
 
极压性能明显优于含铅齿轮油。壳牌
 
Omala F由Flender AG正式批准。
 
工业齿轮油壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013
 
工业齿轮油壳牌奥马拉F
 
旨在应对挑战
 
 
 
 
性能特点
 
优良的承载和抗摩擦性能
 
特点
 
n有助于减少钢和
 
青铜部件。
 
优异的氧化和热稳定性
 
N能承受高的热负荷,有助于抵抗形成
 
污泥和其他有害氧化产物。延长寿命,
 
即使在某些应用中体积温度高达100°C。
 
有效缓蚀
 
n保护钢和青铜部件,即使存在
 
水和固体污染。
 
粘度范围广
 
n满足*多样和*艰苦的工业应用。
 
抗微点蚀
 
n标准设置防微蚀性能,降低风险
 
因表面损伤而过早失效。
 
甩水性能
 
n壳式OMALA F具有优异的水分离性能。过剩
 
水可以很容易地从润滑系统中排出。(水)
 
可以大大加速齿轮和轴承的表面疲劳
 
以及促进内部表面的亚铁腐蚀。水
 
应尽快避免或清除污染。
 
发生后可能发生)。
 
应用
 
N钢齿轮传动
 
n工业齿轮传动,需要完全的EP性能
 
N轴承。
 
循环和飞溅润滑系统
 
n壳形omala f不应用于汽车准双曲面齿轮。
 
为此,应使用适当的螺旋藻。
 
规范、批准
 
和建议
 
根据弗莱德公司的要求批准
 
1996年1月22日,其中包括:
 
n足够的氧化稳定性,寿命为10000小时或2小时
 
80°C的年代。
 
n载荷阶段12通过FZG双速试验
 
(DIN 51354第2部分)。
 
载荷下FVA-54/II微点蚀(灰色染色)试验不合格
 
第10阶段90°C以上。
 
N FLAND泡沫试验。
 
兼容:
 
n内部齿轮箱油漆、固体密封件、与液体密封件的兼容性。
 
壳牌奥马拉
 
优质工业齿轮油
 
壳牌Omala F是一种优质极压润滑油,主要用于润滑
 
重型工业齿轮。它们的高承载能力和抗摩擦性能相结合。
 
在齿轮和其他工业应用中提供卓越的性能。它们是用高
 
粘度指数,溶剂精制,碱,并加入一种特殊的硫磷添加剂以提供
 
极压性能明显优于含铅齿轮油。壳牌
 
Omala F由Flender AG正式批准。
 
工业齿轮油壳牌澳大利亚润滑油产品数据指南2013
 
工业齿轮油壳牌奥马拉F
 
旨在应对挑战
 
典型物理特性
 
特性320 460
 
运动粘度(IP 71)
 
@ 40°C MM2/S
 
@ 100°C MM2/S
 
三百二十
 
二十五
 
四百六十
 
三十点八
 
粘度指数(IP 226)100 97
 
密度@15°C kg/m3(IP 365)903 904
 
闪点°C(PMCC)(IP 34)202 204
 
倾点°C(IP 15)–18–9

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