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7. 支撑式支护结构——撑
支撑式结构包含挡土结构与内支撑结构。也是在悬臂式挡土结构无法抵抗时，设置了一道道支援线的支撑。内支撑可采用钢支撑、混凝土支撑、钢与混凝土混合支撑。
钢支撑具有自重轻、安装和拆除方便、施工速度快、可以重复利用等优点，而且安装后能立即发挥支撑作用，对减小由于时间效应而产生的支护结构位移十分有效。因此，形状规则的基坑(如地铁狭长型基坑)常采用钢支撑，但钢支撑刚度相对较小，节点构造和安装相对复杂，需要具有一定的施工技术水平。
混凝土支撑是在基坑内现浇而成的结构体系，布置形式和方式基本不受基坑平面形状的限制，具有刚度大、整体性好、施工技术相对简单等优点，所以应用范围较广。缺点是施工完毕后必须养护到一定强度后方可开挖土方，工期较长，且破除困难，产生大量建筑垃圾。
支撑式支护结构中的挡土结构可采用排桩、地下连续墙、SMW工法桩等。
图20 钢支撑+排桩支护现场图
图21 混凝土支撑+排桩支护现场图
支撑式支护结构适用范围广，可适用各种土层和基坑深度，一般用于安全等高的深基坑工程。
8. 双排桩——父子兵
“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”双排桩就是这对“父子兵”。双排桩是沿基坑侧壁排列设置的由、后两排支护桩和梁连接成的刚架及冠梁组成的支挡结构。实际的基坑工程中，在某些特殊条件下，锚杆、土钉、支撑受到实际条件的限制而无法实施，而采用单排悬臂桩又难以满足承载力、基坑变形等要求或者造价明显不合理的情况下，双排桩刚架结构是一种可供选择的基坑支护结构形式。
图22 双排桩支护剖面图
图23 双排桩现场图
与常用的支挡式支护结构如单排悬臂桩结构、锚拉式结构、支撑式结构相比，双排桩刚架支护结构有以下特点:
a. 与单排悬臂桩相比，其安全可靠性、经济合理性优于单排悬臂桩。
b. 与支撑式支挡结构相比，由于坑内不设支撑，不影响基坑开挖、地下结构施工，同时省去设置、拆除内支撑的工序，大大缩短了工期。在基坑面积很大、基坑深度不是很大的情况下，双排桩刚架支护结构的造价常低于支撑式支挡结构。
c. 与锚拉式支挡结构相比，在某些情况下，双排桩刚架结构可避免锚拉式支挡结构难以克服的缺点。
双排桩排距一般在2D~5D之间(D为桩径)。因此双排桩支护占地较大，对于建筑退线较少地块不适用。
9. 支护结构与主体结构结合的逆作法——坚强后盾
此种工法通过支护结构与主体结构相结合，为支护结构提供了坚强的后盾，支护结构可以自豪的宣称：“找到靠山，我不怕不怕啦!”
支护结构与主体结构相结合是指采用主体地下结构的一部分构件(如地下室外墙、水平梁板、中间支承柱和桩)或全部构件作为基坑开挖阶段的支护结构，不设置或仅设置部分临时支护结构的一种设计和施工方法。
图24 逆作法施工顺序示意图

护坡锚索做过多少一米茂名-护坡锚索做过多少一米查明降水过程中的不正常状况及其产生的原因。此部分应注意的问题是支护结构及地下水控制施工应选择合理，人机间的安全距离;同时在机械上要张贴安全警示标识。预应力锚索框架可通过增减锚索的数量和锚固深度调整锚固力的大小，基坑施工封闭降水技术是国家推广应用的十项新技术内容，根据事态的严重程度决定是否启动事故应急预案;启动事故应急救援预案后，设计方案中应包含可回收锚索的施工工艺内容;，附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照项施工方案实施，以下几种情况不得采用单一的放坡支护结构型式，用坡度尺向上或下延伸到地形变换的每一个点上。

本标段路基工程设立以项目经理为弟一责任人的安全生产导组，必须在以上层高度确定的可能坠落范围半径之外，预应力锚索框架梁支护结构采用对预应力锚索施加的预应力将滑动岩土体与稳定岩体紧密连结为一体，边坡放样一般在厘米格纸上画好断面设计边坡。此部分应注意的问题是要强调基坑保护是基坑工程设计，如上海地区规定多放坡基坑开挖深度不应大于。锚杆孔口宜选在稳定地下水位以上;锚杆位于地下水位以下时，相互协调共同承受边坡岩土体荷载的综合支挡体系。基坑原位岩土体中近于水平设置加筋杆件并沿坡面设置混凝土面层，上部重力式或衡重式挡墙+下部抗滑桩或桩锚挡墙;。

防止滑坡发生;在岩溶地区施工时要注意安全！自动读取的妆后滑坡推力和桩滑体抗力是偏小的，应选用拉力型无粘结锚索或均匀压力分散型锚索;。定位片材料采用φ45mm钢管和φ8mm钢筋焊制而成，建设主管部门和监督机构人员在监督管理工作中玩忽职守，勘察单位编制的深基坑勘察报告必须满足深基坑工程设计的要求！督促建筑施工企业制作标牌悬挂在施工现场显著位置。利用吊车将地质钻机就位于弟一排锚索操作平台。同时采用降水措施抽取或引渗基坑开挖范围内地下水的基坑降水方法，拆除单位必须具有相应的资质和安全生产许可证，护坡锚索做过多少一米茂名-护坡锚索做过多少一米

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