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鸿建建设有限公司持有地基与基础工程业承包贰、建筑装饰装修工程业承包贰、建筑工程施工总承包叁、市政公用工程施工总承包叁、施工劳务不分等等资质。经过多年的发展，公司在整体上已经形成自己独到的业务长和“”服务的业优势，正逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等域具有较高知名度的综合性工程公司。

我们拥有完备的基坑支护设计团队，业的边坡工程施工队伍。在充分了解客户的需求并收集到项目勘察资料、平面图后，我们会派人到现场踏勘，3-5天内为客户提供初步的设计施工方案。业的施工团队，能够按照设计方案，快速安全地完成工程施工。

第四章设计单位责任
第二十三条 设计单位应当具有相应设计资质，设计人员应当具有工程师及以上资格。设计文件应加盖设计单位出图章和注册结构工程师或注册土木(岩土)工程师执业章。
第二十四条 设计文件应达到满足施工要求的深度，内容应符合相关文件、规范、技术规程、标准的要求。包括但不限于以下内容：基坑工程施工安全等，基坑正常使用期限，基坑结构及重要相邻设施变形允许值和预警值，相邻设施保护措施，基坑周围地面允许荷载，基坑内外地表水排放系统，地下水位控制、支护结构施工，施工工况顺序图，土方开挖深度，基本试验、检测要求和监测要求等。设计文件中应指明支护结构各构件施工顺序及相应的基坑开挖深度。
第二十五条 (基坑支护结构设计选型)基坑支护结构设计选型时应充分考虑基坑周边的建筑物、地下管线、道路和施工荷载等条件影响，综合各种因素考虑进行设计选型，设计文件中应详细说明地质和周边环境情况、结构选型的提条件。设计选型时，应符合以下要求：
()当基坑安全等为或基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时不得采用土钉墙型式;
(二)当基坑安全等为或基坑深度大于7米时不得采用重力式水泥土墙;
(三)以下几种情况不得采用单的放坡支护结构型式：
1.当基坑安全等为、二;
2.放坡坡顶超出本项目用地红线或施工场地不满足条件的;
3.当基坑地层含有较厚丰富的淤泥或流沙、地质条件复杂的;
4.基坑外两倍基坑深度范围内有建筑物、重要地下管线、机动车道或施工作业荷载的。

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当注浆强度达到设计强度80%以后开始张拉预应力锚索，上部重力式或衡重式挡墙+下部肋锚式挡墙;，排桩桩体根据实际需要可以有多种不同的平面排列形式！杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火灾事故;控制和减少般责任事故，在穿工作锚和工具锚的全过程中保证钢绞线无扭转现象，工程开工在编制施工组织设计或项施工方案时，高边坡开挖应对路堑开挖和防护和排水编制项施工方案。采用支护结构与主体结构相结合的逆作法深基坑和地下结构具有诸多的优点，并分析了深基坑支护方案选型和设计的影响因素。如上海地区规定多放坡基坑开挖深度不应大于，

分层的原则是每施工道支撑后再开挖下层土方，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时予以清除。其表层土无法承受锚索传递到框架梁体系上的锚固力，按照开挖层土方施工排土钉或锚杆的原则进行施工，双排桩刚架结构可避免锚拉式支挡结构难以克服的缺点，下段有围护无内支撑的基坑土方开挖方法可应用于明挖法施工工程。不设置或仅设置部分临时支护结构的种设计和施工方法，基坑坡面渗水宜采用渗水部位插入导水管排出，任意两台塔式起重机之间的小架设距离应符合规范要求，高边坡开挖应对路堑开挖和防护和排水编制项施工方案，连州主动防护网施工单价

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