云浮市边坡支护施工队【省级边坡施工公司】 刘工：-13925077018-(同微信号)

－－-我们承接广东省所有基坑支护、边坡加固、软土地基加固等工程－－-

广东鸿建岩土工程有限公司(简称鸿建岩土)，2003年独立注册，注册资本8000万，建立完备的法人治理结构，实行的现代化企业制度。目前，深圳市鸿建岩土工程有限公司持有地基与基础工程专业承包贰级、建筑装饰装修工程专业承包贰级、建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级、施工劳务不分等级等资质。经过多年的发展，公司在整体上已经形成自己独到的业务专长和“”服务的专业优势，正逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等领域具有较高知名度的综合性工程公司。

鸿建岩土基坑锚杆护坡施工队专业从事：(我公司已入驻加固之家：http://www.jiaguhome.com/company/1409.html)

边坡加固，软土地基加固，锚杆锚索施工，基坑支护，基坑设计，地质灾害处理，基坑开挖，深基坑支护工程，基坑检测鉴定，基坑监测，边坡支护，护坡中空锚杆，护坡注浆锚杆，护坡自钻式锚杆，护坡自进式锚杆，护坡预应力锚杆，边坡喷锚支护，软土路基处理，软弱地基，地质灾害勘察设计，地质灾害治理，地质灾害监测，地质灾害鉴定等。

自由段封闭注浆、C20砼封闭

张拉结束后，将已配制好的塑料管插入面板预埋孔，由塑料管孔自由端注浆，边注浆边提升塑料管，待砂浆由锚具头漫出1-2分钟，证明自由段注浆饱满。将长出的钢绞线切断，剩余125px，然后用C20砼包裹锚具。

2、优化分项施工方案及其经济效益的比较

原图纸设计的注浆管为Φ35无缝钢管，总长需要1975米，因存在：

(1)由于锚孔*深为18.3米，在注浆过程中，注浆管不能随时拔出，加大了注浆压力，且容易堵塞注浆管;

(2)注浆管长度为18米，由于锚孔上倾16.7°，随着注浆管的向外位移，同时向上位移，这样加大了注浆机自带注浆管的长度，也增大了注浆压力，且容易形成堵塞。随着注浆管的拔出，将其分段切割，容易造成浪费，同时延误工期。

鉴于以上原因，我们及时向设计院提出利用Φ35橡胶管替代注浆钢管，且循环利用的变更要求得到设计院的认可，这样降低了施工的难度，节约成本(1975m×8元/m+18.3m×2元/m)15836.60元。

3、质量、安全控制措施

(1)质量控制措施

成立质检小组，以施工规范、设计标准为依据，对整个施工过程进行全方位的技术指导、质量监控。对原材料、设备进场的质量控制，钻孔深度、坡面开挖光爆控制，锚索制作、十字面板质量控制以及张拉吨位，钻机就位和钻头方向的控制，并且跟班做好现场记录，做好工序交接，预防质量通病，争取全面创优。

(2)安全措施

施工前务必进行安全技术交底，执行上岗，分工明确，统一指挥。特别是高空作业，确保脚手架绝对安全、稳定，注浆管路应畅通，不得有堵塞现象，避免浆液突然喷出伤人伤人。因施工现场距民房较近，光爆时应做好现场的警戒，避免意外事故的发生。张拉时千斤顶前不得站人，以防锚索断裂造成事故。各项工种人员固定，尽量不调换，事事做到万无一失，争创文明工地。

4、结语

本工程岩石路堑边坡加固的实践表明，预应力锚索加固的方法具有工艺简单，工序单一，安全可靠，效果明显等特点，只要精心组织，合理安排，加强过程控制 ，用于各种岩石边坡加固是可行的。

支护方案不配套

支护施工通常滞后于土方施工，土方开挖技术含量相对较低，工序简单，组织管理容易，而挡土支护的技术含量高，工序较多且复杂，施工组织和管理都较土方开挖复杂，因此施工过程中协调管理的难度大，土方施工过程中遗留下的问题及隐患，留给支护施工的操作难度较大。若支护方案未完全考虑土体环境的实际情况，支护方案与实际情况不配套，则容易造成安全隐患。

支护技术不到位

(1)支护结构的强度不足，结构构件发生破坏。

(2)支护桩埋深不足。

(3)支撑体系设计不合理。

(4)基底土失稳。

(5)施工质量差与管理不善。

(6)不重视现场监测。

(7)降水措施不当。

(8)基坑暴露时间过长。

不得采用光圆钢筋，原因在于光圆钢筋不能形成机械牙键，所植钢筋长期锚固性能得不到保障。这一规定与《地震灾后建筑鉴定与加固技术指南》的规定是一致的。

因为我国是多震，属于地震区的城镇和乡村分布很广。在这种情况下，对非地震灾区的植筋工程也绝不能大意，以免给承重结构留下隐患。

所以，实际工程中种植用圆钢和螺纹钢，要视种植构件情况而定。但总的来说，圆钢的锚固效果比螺纹钢要差。其原因在于：

1.圆钢外型光圆，无纹无肋，这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小;

2.圆钢强度低，即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比，圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小;

3.圆钢的塑性比其它钢筋强，即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。

螺纹肋钢筋

而相较圆钢，螺纹钢用于植筋加固优势明显：

1.螺纹与混凝土及胶液接触面积增大，增强粘结强度，锚固性能更稳定;

2.在二次受力条件下，具有较高的强度利用率和较好的延性，能较充分地发挥被加固构件新增部分的材料潜力;

这么说，为了保证工程质量，我们一定不能用圆钢?

桥梁加固施工都有哪些难度呢?广东建筑加固公司的小编为您做了整理，希望对您有所帮助!

项、结构形式的限制，加固的原则一般必须利用原有结构进行，所以受到限。

第二项、风险大，凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，结构内部情况不祥，现有受力情况不一样，很难确定其受力极限，给旧桥加固带来了风险。

第三项、已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下加固，所以加固时有交通干扰。