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Mobil Pegasus 610
美孚飞马610内燃机油
产品描述
美孚飞马™610是一个高性能石油天然气发动机主要用于现代中、高速四冲程发动机的润滑操作燃料含有腐蚀性的材料,如硫化氢或卤素(含氯化合物、氟等)。这些发动机的稀薄燃烧设计通常增加歧管压力阻止足够的润滑油进入气门导管地区导致石油消费低从而导致加速气门导管和阀门的衰退。这种效应也会增加潜在的磨损和酸攻击上缸组件的酸性材料在燃烧过程中生成的。美孚飞马610是一种高TBN内燃机油特殊储备碱度旨在抵消这些腐蚀性材料在发动机部件的负面影响。优良的防腐性能有助于防止气缸磨损,阀门领域和轴承从而导致发动机寿命更长和更低的维护成本。美孚飞马610提供了优秀的抗磨和anti-scuff性能保证活塞变形*小,得分和汽缸和环磨损。还可以使用这种油润滑的往复式压缩机在垃圾填埋场和生物质燃气的应用程序。
美孚飞马610是制定高质量的矿物基础油加上技术添加剂系统旨在提供出色的保护发动机和压缩机组件。这种产品展示高水平的化学稳定性和抗氧化和硝化反应。美孚飞马610提供了卓越的抗阀火车磨损和防���存款和污泥的形成。这些性能优势结合的非常有效的清净分散性和特征控制的火山灰和碳沉积物的形成,这可能导致发动机性能差和爆轰诱导预点火。
特性和好处
美孚飞马610汽油机油提供额外的保护在这些应用程序使用受污染的燃料。其优良的清洁剂/分散剂技术也导致清洁发动机,低磨损率和改善发动机的性能。这个产品的使用会导致降低维护成本和提高生产能力。其优良的化学和氧化稳定性会导致更长的排水期和减少过滤器的成本。这个产品的储备高碱度允许其使用燃料在引擎操作适量的燃气腐蚀材料。
| 特性 | 优势和潜在的好处 |
| 高TBN和储备碱度 | 使用被污染的气体时控制磨损和腐蚀 保护阀门阀座和面孔四冲程发动机 控制燃烧室火山灰形成和提高火花塞的性能 |
| 优秀的抗磨和Anti-scuff属性 | 低磨损的引擎组件 减少变形的衬垫在高加载天然气发动机 提供优秀的闯入保护 |
| 优秀的抗氧化和化学稳定性 | 更清洁的发动机 扩展放油间隔 油滤器减少成本 优秀的抗氧化和硝化反应 |
| 有效的耐腐蚀性能 | 减少气门导管磨损在四冲程汽油发动机 保护轴承和内部组件 |
| 特殊的洗涤剂/分散剂属性 | 中和酸在石油的形成 火车上气缸和阀组件的保护 更清洁的发动机 油过滤器寿命更长 |
| 无锌和Non-Phosphorus配方 | 延长催化转化器的使用寿命和性能 |
应用程序
注意:在燃气发动机操作与高浓度的硫或氯化合物也应该有冷却剂(水套)和油的温度。
- 天然气发动机操作燃料含有适度的硫化氢(H2S)
- 引擎操作等燃料包含其他腐蚀性组件TOHCl(总有机卤化物氯)
- 火花点燃四冲程循环燃气发动机和非常低的石油消费
- 往复式压缩机操作包含硫天然气或卤素灯
- 高输出或自然吸气发动机工作在高温下或超过额定容量
典型的属性
| 美孚飞马610 | |
| SAE | 40 |
| 粘度、ASTM D 445 | |
| @ 40ºC | 130 |
| @ 100ºC | 13.8 |
| 粘度指数、ASTM D 2270 | 102 |
| 硫酸灰分、wt %、ASTM D 874 | 1.0 |
| TBN #,mg KOH / g,ASTM D 2896 | 8.6 |
| 倾点、ºC、ASTM D 97 | -18 |
| 闪点,ºC,ASTM D 92 | 264 |
| 密度@ 15.6ºC,ASTM D 4052公斤/ L | 0.89 |
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