Shell Turbo T Oil ·高品质工业蒸汽/燃气涡轮机油 壳牌多宝T润滑油一直被作为工业标准涡轮机油。依托长久声誉,壳牌开发出改进了性能的全新多宝T润滑油,以满足现代无齿轮的蒸汽涡轮机和轻负燃气涡轮机。全新壳牌多宝T由高品质加氢基础油和无锌添加剂调配而成,具有极佳的氧化稳定性,防锈抗腐蚀性能,很低的泡沫倾向和优异的抗乳化性。 应用 ·平床针织机针机构的润滑. ·圆床针织机针机构的润滑. ·缝纫机针机构的润滑 壳牌速洁针织机油适用于生产针织品和其他以羊毛,棉花,人造纤维和丝为原料的针织机的润滑如果对制成品衣物颜色有较高的要求,建议选用壳牌速洁高级针织机油。如在该资料上未涉及产品运用的信息,请及时与您的销售代表联系。 应用 全新壳牌多宝T包括ISO 32,46,68和100粘度级别,适合以下用途: ·无齿轮的工业蒸汽涡轮机; ·无齿轮的轻负荷燃气轮机; ·水轮机的润滑; ·压缩机用途; ·其他许多需要强抗氧防锈性能的场合; 性能特征及优势 ·超强抗氧化能力 由于使用了氧化稳定性更好的基础油和优选的添加剂,多宝T有效的延长了使用寿命,减少了腐蚀性酸和油泥的生成,降低了运行成本。 ·高抗泡性和迅速的空气释放能力 多宝T使用无硅抗泡添加剂,控制气泡的生成,且能使气泡迅速破裂。这一性能和迅速的空气释放能力大大减少了泵的气蚀.过度磨损和油品的过早氧化,大大提高系统运行的可靠性。 ·良好的分水性能 强化了抗乳化性,即使如蒸汽轮机中有过量水存在的条件下.这些进入润滑系统中的水也易于排放出去,限度地减少了零部件腐蚀和早期磨损,极大的降低了计划外维护风险。 ·极佳的防锈和抗腐蚀性能 即使在潮湿或有水的环境下开机或长时间停机时也能避免锈蚀和腐蚀性产物的生成确保对零部件的保护,化降低设备维护。 ·良好的抗氨反应能力 使用了深度精制的基础油和优选的添加剂.能够阻止与氨的反应.化的降低油品中氨溶解/不溶解产物对油品损害的可能性。壳牌多宝T能有效的减少这些对轴承和密封油路系统可靠运行有影响的沉积物形成。 超越以下OEM标准要求 全新壳牌多宝T满足或超越主要蒸汽轮机和燃气轮机制造商对润滑油的要求,包括: ·General Electric GEK 281 43A 46506D ·Slemens-Westinghouse 21T0591 & PD-55125Z3 ·DlN 51515 part 1 & 2 ·lSO 8068 ·Solar ES 9-224 Revision W ·GEC Alstom NBA P50001 ·JIS K2213 Tvpe 2 ·BS 489-1999 ·ASTM D4304.Type I ·Siemens/Mannesmann Demag 800037 98 OEM批准: ·Siemens Power Generation TLV 9013 04 ·Alstom Power Turbo-Systems HTGD 90-117 ·Man Turbo SP 074 D0000 E99 ·Cincinnati Approvals: P-38: Turbo 32 Cincinnati Approvals: P-55: Turbo 46 Cincinnati Approvals: P-54: Turbo 68 典型数据 壳牌多宝T | 32 | 46 | 68 | 100 | 运动粘度 40℃ m㎡/s 100℃ m㎡/s | 32 5.2 | 46 6.6 | 68 8.5 | 100 11.4 | 色度 | L0.5 | L0.5 | L0.5 | L0.5 | 闪点(开口杯) ℃ | >215 | 220 | 240 | 250 | 倾点 ℃ | <-12 | <-12 | -9 | -9 | 总酸值TAN mg KOH/g | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 泡沫 mI/mI 程序I 程序II 程序III | 30/0 20/0 30/0 | 30/0 20/0 30/0 | 30/0 20/0 30/0 | 30/0 20/0 30/0 | 空气释放性 (分钟) | 2 | 4 | 6 | 10 | 抗水乳化性 (分钟) | 15 | 15 | 20 | 20 | 抗蒸汽乳化性 (秒) | 150 | 153 | 183 | 210 | 铜腐蚀性 (100℃/3小时) | 1b | 1b | 1b | 1b | 防锈性水冲洗后 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | FZG齿轮机试验,失效负荷级别 | 6 | 7 | 7 | 7 | 氧化控制试验 A)TOST寿命 (小时) B)TOST 1000/小时油泥 (毫克) C)旋转氧弹试验RPVOT (分钟) | >10000 30 >950 | >10000 30 >950 | >10000 30 >950 | >10000 30 >950 | |