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TMR-BLC槽罐车底装车溢油静电控制器

点击次数:479 发布时间:2021/4/29
TMR-BLC槽罐车底装溢油静电控制器







设计标准(参考国标):

1、GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》

第11.2.11条规定:加油加气站的汽油罐车、LNG罐车和LNG罐车卸车场地和CNG加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置,并应设置能检测跨接线及视接地装置状态的静电接地仪。第11.2.15条规定:防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。

2、GB50074-2002《石油库设计规范》

第14.3.11条规定:油品装卸场所用于跨接的防静电接地装置宜采用能检测接地状况的防静电接地仪器。第14.3.15条规定:防静电接地装置的接地电阻不宜大于100欧姆。







技术参数:

1、工作电压: 24VDC~32VDC2、防爆等:EaIIBT4。3、工作电流:<60mA4、接地电阻报警值 lt;60Ω5、响应时间 lt;26、报警式:声光报警7、温度范围:-40℃~+60℃8、压力范围:80Kpa~110Kpa9、输出信号:10A,30VDC或10A,250VAC

性能特点:

1、输出开关量信号,进行联锁控制,实现系统自动化;可提供反映静电接地状态的开关量信号,供第三方使用。当车体接地电阻超标时,不仅现场发出声光报警提示,同时自动输出开关量控制信号,与付油系统联锁控制,无须人工操作,系统自动停止。2、供电电压24VDC或220VAC可选;根据现场供电情况,可选择方便的电源就近接线,24V和220V可选,适应性好。3、检测接地回路电阻小于60Ω,*车体接地良好; GB50074-2002《石油库设计规范》,第14.3.15条规定:防静电接地装置的接地电阻不宜大于100欧姆。根据标准要求,产品设定的检测电阻值为60欧姆,比国标要求更为严格,确保车体接地良好。

油品静电所产生的现象,油品静电防护已成为各国科学家重视的问题,油品静电的产生不可避免的,但静电的积聚是可以避免的,油品静电防护的重要课题之是对油品静电进行检测,并对危险的油品静电给出报警,静电接地报警器是为加油站及运油车安装的防静电设备之,静电接地报警器分为移动式和固定式看你的需求是什么?才能更有效的起到防护措施,才能消除些静电发生。下面油品静电产生的影响因素仅供参考:油品静电是油库(站)易发生的之,会造成生命财产的重大损失。1.油品粘度,粘度越大,油品内部摩擦力越大,产生的静电电位越高。2.油品对管壁、储油容器的冲击力和管口喷射的速度越大,静电电位越高。3.油品的流速,流速越大,产生的静电电位越高。

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