美孚复合锂基润滑脂+新闻推荐MOBIL UNIREX N 2
MOBIL UNIREX N 2 为NLGI二号,大多数情况下建议通过人工填充或注油枪填充。 MOBIL UNIREX N 2 建议用于电动马达润滑。适用于 NEMA(美国国家电气制造商协会)绝缘等级 A、B 和 F类马达。
MOBIL UNIREX N 3 为NLGI 二号,通常用于特殊用途,例如,终身润滑轴承轴承、立式轴承和高速轴承。绝大多数情况下,MOBIL UNIREX N 均需通过人工方式填充。尽管 MOBIL UNIREX N 2 适用于自动集中系统,但这些系统中的设备通常不要求 UNIREX N 较长的使用寿命,因为,自动系统的一项功能是在相对较短的时间间隔内补充润滑脂。 UNIREX N 3 不适用于此类系统。无论一种润滑脂的氧化安定性如何,温度升高均会对氧化率和热损坏性产生影响。因此,高温情况下,要求更高频率的重新润滑。对于 UNIREX N 润滑脂,若连续工作温度为 175°C,建议重新润滑的时间间隔不超过 1 周。若温度接近 190°C,重新润滑的时间间隔应为每天或每班。 当然,重新润滑的时间间隔因用途不同差别可能很大,应主要依据马达制造商的建议。美孚复合锂基润滑脂,美孚优力达N2,美孚N2润滑脂。
Mobilith SHC 100 是抗磨损和极压润滑脂,主要用于要求摩擦低、磨损小和使用期长的高速装置—如电动马达中。 该产品属于含有合成基础油的 NLGI 2 级/ ISO VG 100 润滑脂。 工作温度介于 -40º C* 至 150º C 之间。Mobilith SHC 220 是多用途的 NLGI 2 级极压润滑脂,推荐用于重型汽车与工业设备中。 本产品采用 ISO VG 220 合成基础油。 Mobilith SHC 220 的建议工作温度介于 -40º C* 至 150º C 之间。
Mobilith SHC 221 是多用途的极压润滑脂,推荐用于重型汽车与工业设备中,尤其是采用中央润滑系统的设备。 本产品采用 ISO VG 220 合成基础油。 Mobilith SHC 221 的建议工作温度介于 -40º C* 至 150º C 之间。
Mobilith SHC 460 是 NLGI 1.5 级润滑脂,含有 ISO VG 460 合成基础油,属于极压润滑脂,建议用于要求苛刻的工业和船舶装置中。 对高负荷、中低速运行的轴承以及耐水性要求高的轴承,该产品可提供出色的保护。 Mobilith SHC 460 在炼铁厂、造纸厂及船舶设备中展示了其杰出的性能。 Mobilith SHC 460 的建议工作温度介于 -30º C* 至 150º C 之间。
Mobilith SHC 1000特级 是 NLGI 2 号润滑脂,采用 ISO VG 1000 合成基础油,并用固体润滑剂(含 11% 石墨和 1% 二硫化钼)强化,为在边界润滑体系中运转的滑动或滚动轴承提供保护。 该产品可在极低速和高温条件下延长轴承寿命。 如添加润滑脂的间隔适当, Mobilith SHC 1000特级的建议工作温度介于 -30°C* 至 150°C 之间。
Mobilith SHC 1500 是含有合成基础油的 NLGI 1.5 级/ISO VG 1500 级润滑脂。 专供在极低速、重负荷及高温下工作的滑动与滚动轴承使用。 如添加润滑脂的间隔适当,Mobilith SHC 1500 的建议工作温度介于 -30°C* 至 150°C 之间。 以 Mobilith SHC 1500 进行持续性润滑,对于延长严苛工作情况下的辊压机轴承寿命极为有效。 Mobilith SHC 1500 用在回转窑的滚柱轴承和运送矿石的轨道车轴承中,也表现优异。
Mobilith SHC 007 是含有合成基础油的 NLGI 00 级/ISO VG 460 级润滑脂; 如添加润滑脂的间隔适当,其建议工作温度可介于 -50°C 至 150°C 之间。 Mobilith SHC 007 主要用在注满润滑脂、在高温下工作的工业齿轮箱中,而传统的半流体润滑脂不适用于这类设备。Mobilith SHC 007 也用在重型卡车拖车的非驱动轮毂中。美孚半流体润滑脂,美孚力富SHC007,美孚SHC007润滑脂。
美孚宝力达EP 2是一种剪切稳定的聚脲基润滑脂具有优异的极压(EP)和承载特性。专有的聚脲增稠剂体系表现出优良的耐氧化和油分离,在高的工作温度为350°F。美孚宝力达EP 2随着其优秀的高温氧化稳定性,承载能力,剪切稳定性,耐水性和工作温度范围宽,是一个优秀的多用途润滑脂,适用于广泛的工业和建筑应用。美孚宝力达EP 2包含一个专有的极压(EP)添加剂包,提供了承载能力不降低润滑脂在高温下的热稳定性。常规的含硫和磷基抗极压添加剂,使用在其他多用途润滑脂开始迅速氧化在温度高于250°F。美孚宝力达EP 2,另一方面,继续提供高水平的抗磨和极压保护到350°F无快速氧化的抗磨损或EP添加剂。美孚宝力达EP 2出色的高温润滑寿命赫然展现在ASTM D 3336润滑脂寿命测试 - 平均ASTM D 3336寿命为490小时,美孚复合锂基润滑脂,美孚优力达N2,美孚N2润滑脂。
美孚宝力达EP 2专有的聚脲增稠剂体系中显示出优异的耐久性和稳定性时,受到机械剪切力。例如,在ASTM D 217圆锥贯入试验,约一NLGI级后,被工作了10万招 - 高品质的复合锂基润滑脂的性能相似,这是基准的一致性美孚宝力达EP 2改变优良的剪切稳定性。与此相反,有竞争力的聚脲润滑脂含有剪切不稳定的增稠剂技术可以由三个NLGI年级软化,在相同的试验条件下。良好的机械剪切稳定性在滚子轴承中的应用是很重要的,可能导致过多的油脂软化从轴承润滑脂泄漏或清除。美孚二硫化钼润滑脂,美孚力富SHC1000,美孚SHC1000润滑脂。
LBZ美孚底盘润滑脂是一种半流体润滑脂,合成油的基础上的一致性组NLGI 00。它是专门开发用于商用车辆的中央润滑系统。该产品中含有的抗氧化剂,腐蚀抑制剂,极压和抗磨损添加剂。由于其特殊的配方和半流质的一致性底盘润滑脂,美孚LBZ即使在非常低的温度下表现出优异的流动和在长pipelinesThe油膜附着良好,不流失,即使在停工。有快速流润滑点。良好的保护作用,防止生锈,还涵盖了使用机箱上的润滑点'传播'盐和相关的危险生锈。美孚复合锂基润滑脂+新闻推荐MOBIL UNIREX N 2。