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嘉实多Molub-Alloy 243 Arctic滑动轴承/抗摩轴承 超低温润滑脂嘉实多Molub-Alloy 243 Arctic 超低温润滑脂
产品说明
? Molub-Alloy 243 超低温润滑脂用于低至 -54°C (-65°F) 的 寒冷环境中的滑动轴承和抗摩轴承。本产品达到 MILG-10924C 规格的性能 要求。
? 润滑脂必须保持柔滑的状态(尤其是在辊子轴承中)才可在极低温度下发挥有效的润滑作用。在抗摩轴承中使用硬化的润滑脂会在启动时阻碍滚动,或者在操作过程中出现滑移,可能造成损坏,导致早期阶段出现故障。
? 此外,润滑脂在寒冷环境下的抗腐蚀能力同样重要。白天操作与夜间的温差很大,因此空气中的湿气会冷凝在金属表面。温度变化较大的轴承尤其易于腐蚀。
? Molub-Alloy 243 超低温润滑脂是一款真正意义上的多功能润滑脂,满足*为苛刻的要求,可用于极低温度环境下的运输和工业操作。超过了军用规格要求,专有的 Molub-Alloy 固体润滑剂配方可强化润滑脂的抗磨和负载特性。
? Molub-Alloy 243 超低温润滑脂采用高质量基础油和稠化剂调和而成,能够在各种温度范围内维持良好的工作稠度。
? 本产品可抑制氧化,尤其能够防止低温操作下的主要腐蚀危险。
? 在完全分散的情况下,还含有合适等级和颗粒大小的金属固体润滑剂,可用于抗摩轴承。Molub-Alloy 固体润滑剂专为提升金属表面的自然亲合力而研制。
? Molub-Alloy 243 超低温润滑脂的稠度稍低于军用规格要求的 NLGI 2 号等级。但重要的是,-54°C下的表观粘度或工作稠度远低于规定的值。
应用场合
? 可在 MIL-G-10924C 规定的 -54°C (-65°F) 至 79°C (225°F) 的大温度范围内用作多用途润滑剂。
? 应用领域包括泵、马达、输送带等设备的轴颈轴承和抗磨轴承。
? 常见应用领域为运输和材料处理设备(超低温区或者普通行业的冷冻区)。
? 低温环境应人工涂覆。与稠度相似的润滑脂相同,较高温度环境下可使用自动喷涂设备。如果需要在 -18°C (0°F) 以下进行自动喷涂,或者需要极压特性,则建议您使用嘉实多 Molub-Alloy 333 EP Light Arctic超低温润滑脂。(请参见备注)
产品优点
? Molub-Alloy™ 243 可在建议使用范围内维持良好的工作和稳定稠度。
? 在具有冷凝水的环境下提供出众的抗腐蚀保护。
? 形成 Molub-Alloy 固体润滑剂的保护层可显著延长部件和润滑剂的使用 寿命。这些固体润滑剂可有效地增加负载面积,进而降低单位压力和磨损。
? 降低冷启动时的峰值功率,可实现节能。
?上述产品特性降低了劳动力和停机时间、提高了操作的顺滑度和有效性以及延长部件寿命和润滑周期,实现总体成本节约。风电油脂
美孚系列:美孚SHC XMP320合成齿轮油, 美孚SHC524合成液压油, 美孚SHC力富460WT润滑脂, 美孚力富SHC100润滑脂 ,美孚力富SHC220润滑脂,美孚力富SHC007润滑脂
壳牌系列:壳牌可耐压S4 GX150合成齿轮油,壳牌可耐压S4 GX320合成齿轮油,壳牌得力士S4 XV32合成液压油,壳牌佳度S5 T460 1.5润滑脂,壳牌BBZ润滑脂,壳牌佳度S5 V100 2润滑脂
克鲁勃系列:克鲁勃KLUBERPLEX BEM 41-141 轴承润滑脂,克鲁勃KLUBER PLEX BEM41-132润滑脂,克鲁勃Kluberplex AG11-462 白色润滑剂
福斯系列:福斯FUCHS REOLIN UNISYN CLP 220合成齿轮油,福斯FUCHS REOLIN UNISYN CLP 320合成齿轮油,福斯GLEITMO 585 K特种润滑脂,福斯CEPLATTYN 300特种粘附性润滑脂,福斯CEPLATTYN BL特种粘附性润滑脂,福斯STABYL EOS E2风轮轴承和主轴润滑脂
公司名称:鑫世隆润滑油有限公司湖南分公司
品牌:
德国KLUBER克鲁勃/美国JET-LUBE/德国AeroShell壳牌/德国FUCHS福斯/德国FAG/德国BP/美国CITGO雪铁戈/美国NYE/美国LE/日本SUMICO/英国ROCOL罗哥/日本KYODO协同/美国Enerpac恩派克/瑞典SKF/日本NOK/美国Royal Purpl