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轨道排架适用于双块式轨枕无砟轨道的组合式轨排法施工,无砟轨道组合式轨排法工艺,能够满足我国时速200km/h2、50km/h、300km/h及以上高速铁路双块式无砟轨道道床施工,同样适用于在路基、桥梁、隧道内施工。是双块式无砟轨道施工装备的一大特色和补充。可有效地简化作业程序,提高作业质量为无砟轨道施工中的基础设备。
单梁型组合轨道排架是合成工具轨、枕轨、模板、调整系为一体,其结构包括:60kg/m工具轨、支撑架、侧模板、通用托梁、高低调整排架支腿、轨向锁定器等。
单梁型轨道排架主要特点
l 、采用标准的60kg/m的工具轨,与正线用轨一致;工具轨的轨距、轨底坡通过托梁固定为1435 mm和1:40斜度,无需另外调整;
2、在满足轨道排架整体刚度的条件下,采用单托梁结构,排架受力合理,以适应曲线半径作业时轨道的调整性能,适应现场施工条件;
3、支撑螺杆设置在道床外侧,能够减少轨排对道床混凝土浇筑的影响,提高施工效率。施工后在道床板中不遗留螺栓孔,减少后期孔洞封堵的工序;纵向模板采用多块组合,长度为3250mm,重量轻,便于安装倒运。
4、轨道排架上设置了超高调整装置,保证支撑螺杆垂直支撑稳固。同时保证了在超高地段模板的安装能够垂直道床底面;
5、在设有横向模板的区段,轨道排架设置有固定装置,满足横向模板的安装。
轨面调整量 | 435~835mm(超高值0~180mm) |
轨向调整量 | 左、右移动不小于50mm |
轨底坡坡度 | 标准值1:40±0.5 |
铺设轨枕类型 | 60kg/m轨道双块式轨枕 |
铺设道床宽度 | 2800mm |