基础油对宽温性能的影响：

目前润滑脂中常用的基础油有矿物油、合成油两大类。基础油的种类不同、粘度不同，使用的温度范围也有很大的差别。一般的矿物基础油使用温度范围在-25℃到120℃，但由于粘度的差别，其范围可以扩大到-35℃到135℃，粘度越小低温性能就越好，高温性能就越差，如果加入改善高低温性能的添加物就可以使用到-40℃到150℃的范围内了;对于矿物油的种类来说，石蜡基矿物油的高温性能要比环烷基的高温性能好的多，但是低温性能却不如环烷基基础油。为了改善这种差别，也有人将两种基础油混合使用。合成基础油的种类比较多，因而高低温的性能虽然比矿物油好但也有很大的差别，如聚α烯烃(PAO)其高低温的性能跟粘度的关系非常密切。粘度越低低温性能就越好，其高低温应用温度可以达到-66℃，而高温性能则随着粘度的降低也显著的降低，其低的高温应用温度在150℃;相反粘度越大，其高温性能就越好，目前高的应用温度可达220℃。酯类油由于种类比较多，因而使用温度范围有宽的也有窄的;双酯的低温性能好，其粘度较低;多元醇酯的高温性能好，粘度较高;复酯的宽温性能也是随着粘度的变化而变化。 稠化剂及对宽温性能的影响：在润滑脂的测试项目中，有一项是对稠化剂应用温度的，这就是润滑脂的滴点。

    滴点是衡量稠化剂融化的温度，是润滑脂稠化剂高的极限温度，就像冰的融化温度一样。不同类型的稠化剂有着不同的滴点，如如钙基脂的滴点为70-90℃，锂基脂的滴点160-200℃，复合皂基脂的滴点230-260℃或大于260℃等。但是滴点不是润滑脂的高使用温度。润滑脂的高工作温度要全面综合考虑，滴点就是综合考虑因素。对于滴点在100℃以下的润滑脂，都规定它们能够工作的温度上限要比滴点低15-20℃。但是，由于出现了滴点比100℃高得多的润滑脂，例如：锂基润滑脂(170-200℃)，复合钙基润滑脂(230-260℃)，复合锂基润滑脂(大于260℃)和复合铝基润滑脂(250-260℃)等，这时就要考虑基础油的高温性能了。

    有些稠化剂没有滴点，其润滑脂的工作温度只能参考基础油的工作温度。

对于稠化剂对润滑脂低温的影响，目前的研究没有什么好的进展，过去都是对润滑脂整体的低温性能进行相关的测试，如相似粘度、低温启动力矩、低温转矩等，现在虽然又增加了低温供脂压力，但也是从润滑脂整体上来考虑的，并不是单独对稠化剂的。

    添加物对润滑脂宽温性能的影响

    润滑脂中的添加物比较少，除非用固体润滑材做稠化剂。因而对润滑脂的宽温性能影响较小，在润滑脂的一般应用中可以不去考虑。但在特殊应用时就要仔细研究。

    固体润滑材料的使用温度非常宽，如二硫化钼的使用温度范围在450度以下、PTFE的使用温度范围在300~-220度等，但由于固体润滑材料在润滑脂中作为添加物使用，因而其优异的宽温性能收到了限制;首先是低温的限制，由于基础油的存在，固体润滑材料的低温性能只能淹没在基础油中;其次是高温性能的限制，大部分基础油在高温时会发生挥发、氧化、焦化等现象，从而限制了固体润滑剂的高温性能，只有少部分基础油在挥发后没有什么残留物，虽然可以体现固体润滑材料的高温性能，但还是在润滑性能上有所损失。