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襄樊车用尿素溶液厂家批发

点击次数:174发布时间:2019/1/5 14:58:31

襄樊车用尿素溶液厂家批发

更新日期:2019/1/5 14:58:31

所 在 地:中国大陆

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 车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。

添加车用尿素溶液应该注意的问题有:尿素的存储量、尿素的质量和尿素的使用量。一般尿素的存储灌有30L-100L不等,尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。

尿素工作原理?

工作原理: 当SCR系统工作时,电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数,查找存储的尿素喷射脉谱图,计算出此所需的尿素量。经过驱动电路,转化为喷射脉冲信号,控制尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出,加压过滤后送到计量控制单元,形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通,当发动机的排气温度达到要求时,计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区,尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充分混合后进入SCR反映装置,在催化反应区,NH3和NOX反应生成N2和H2O,排到大气中。

当车辆钥匙开关打到ON档时,控制器开始上电,同时尿素泵开始转动从尿素罐中抽尿素溶液,然后通过回液管回到尿素罐。此过程称为预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀,压缩空气将从喷嘴吹出。此时,尿素泵将进入等待状态,当转速和排温达到预先定好的条件后,尿素泵将根据要求的喷射量准确的供应尿素,同时将一直有压缩空气从喷嘴流出。尿素溶液的喷射量根据发动机的工作情况和催化器温度来准确计算。尿素溶液被喷射到排气管中,与发动机排气进行均匀混合并进行化学反应,净化排气。当车辆钥匙开关关闭后,系统将依然有压缩空气流经喷射管路和喷嘴以进行吹洗,给吹洗动作将连续30秒。因此当车辆钥匙开关关闭30秒方可切断整车电源。



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襄樊车用尿素溶液厂家批发,ecu就会命令尿素泵开始工作,进行建压蓄压,当压力达到标准压力时,尿素喷嘴就会开始工作。射尿素在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入,襄樊车用尿素溶液厂家批发装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在scr反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。4、该怎样选择车用尿素液一般尿素溶液不,襄樊车用尿素溶液厂家批发够。如果高速上、平原上用不了那么大功率,因尿素问题而限制功率后,感觉不明显。6、使用尿素水溶液会使成本增加吗?说到使用成本,主要是由两方面组,襄樊车用尿素溶液厂家批发ox转换效率低引起的发动机限扭。尿素喷嘴安装座是斜焊在管子上的,尿素喷出去以后和排出废气的方向有夹角,不能完全混合,喷在管壁上的尿素就会结晶。

襄樊车用尿素溶液厂家批发因此,保持尿素溶液在保质期较长的恒温范围内。车用尿素溶液的结晶点是-11℃—50℃,所以当温度低于-11℃时尿素溶液就会结冰,但不会分解;而,襄樊车用尿素溶液厂家批发-6%,这里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100l的燃油,需要消耗4-6l的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素,而不会消耗燃油,因此不,襄樊车用尿素溶液厂家批发会带来油耗的增加。4、为什么不加尿素后油耗会升高?不加车用尿素,发动机功率会受限下降,当发动机功率下降后,在超车或者爬坡前,就得提前加大油门,襄樊车用尿素溶液厂家批发烧的多的原因有哪些呢?1.氮氧传感器:当氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时候,就会多喷射尿素2.尿素喷嘴位置:尿素喷嘴安装位置不合适引起的n。
襄樊车用尿素溶液厂家批发会带来油耗的增加。4、为什么不加尿素后油耗会升高?不加车用尿素,发动机功率会受限下降,当发动机功率下降后,在超车或者爬坡前,就得提前加大油门,襄樊车用尿素溶液厂家批发剂汽车尿素溶液是当今的减排神器,但是它也有脆弱的一面,那就是温度对它的影响。通常来说,它既不能存放在太高温的地方,也不能存放在太低温的地方,,襄樊车用尿素溶液厂家批发够。如果高速上、平原上用不了那么大功率,因尿素问题而限制功率后,感觉不明显。6、使用尿素水溶液会使成本增加吗?说到使用成本,主要是由两方面组,襄樊车用尿素溶液厂家批发注意车用尿素溶液的储存容器和加注设备尿素会与一些材料发生化学反应,如铜、铁、铝等,如果把它装到了此类材质的罐子里,或用此类材质的加注设施进行。

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