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产品展示

DYQ大运蓝牌随车起重运输车可做分期购车

点击次数:52发布时间:2018/12/7 19:20:16

DYQ大运蓝牌随车起重运输车可做分期购车

更新日期:2020/2/5 12:04:55

所 在 地:中国大陆

产品型号:DYQ5040JSQD5AB

简单介绍:C1可以驾驶开蓝牌随车起重运输车可做分期购车 C1可以驾驶开蓝牌随车起重运输车可做分期购车

优质供应

详细内容

 C1可以驾驶开蓝牌随车起重运输车可做分期购车C1可以驾驶开蓝牌随车起重运输车可做分期购车C1可以驾驶开蓝牌随车起重运输车可做分期购车这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。

DYQ大运蓝牌随车起重运输车带自卸C1可以驾驶开.蓝牌随车吊C1可以开的就是小轿车牌_蓝牌车子,所以,只要你有C1驾照,就可以开,又可以进市区,整车比黄牌车子要窄一些,也很适合在乡村公路上跑.现在农村都有限宽水泥墩。蓝牌大运随车吊的参数指公告.主要是让用户更明白车子的外型,发动机,轮胎及车厢尺寸.

大运牌DYQ5040JSQD5AB型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 大运牌 
公告批次 302
产品名称 DYQ5040JSQD5AB型多功能随车吊带自卸

产品号 ZM9AV5NA05Y
总质量(Kg) 4495 罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 475,540 
外形尺寸(mm) 5995×2240,2350,2500×2980,3300
大运蓝牌随车起重运输车整备质量(Kg) 3825 
货厢尺寸(mm) 3200,3400,3500×2000,2100,2300×400
额定载客(人) 
准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人) 2,3 
载质量利用系数 
接近角/离去角(°) 22/22,22/23 
前悬/后悬(mm) 1300/1395,1300/1095
大运蓝牌随车起重运输车轴数 2 
轴距(mm) 3300,3450,3600
轴荷(Kg) 1930/2565 
车速(Km/h) 90

大运蓝牌随车起重运输车随底盘选装驾驶室选装遮阳罩,选装后视镜安装位置.选装上车起重机型式为直臂式和折臂式.上装起重机型号/自重(kg)/起升载荷(kg)一一对应:QYS0.6/750/600,QYS-0.6Z/700/600;选用底盘中3300,3600mm轴距.防护装置材为:Q235,螺栓连接,截面尺寸130mm×30mm,离地高度400mm.发动机油耗均为12.6。ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:ABS-E 4S/4M;ABS生产厂家:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-II;ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS型号为:ABS/ASR-24V-4S/4M。


大运蓝牌随车吊操作换向阀使卷筒处于合适位置,把钢丝绳头穿进卷筒边旁孔内,然后用钢丝绳压板和螺钉压住绳头,螺钉必须拧紧。启动绞车回收钢丝绳并使其排列整齐,工作中卷筒上至少保持3圈钢丝绳,否则绳头会脱出发生事故。4.1.4 绞车马达泄油口应单独接油箱,不能接到主回油路上。4.1.5 液压系统使用的管件应按工作压力、液压油流速来选择。管路须经耐压试验,联接前应进行酸洗和清洗。4.1.6 管路联接时应注意绞车的进出油口与钢丝绳出绳方向(旋转方向)的关系。


[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3261099
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[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

公司还生产叉车上装吊

 

 

 


 @ WP13发动机四气门配置,泵气功损失小,动力总成优化匹配、小速比后桥、智能配附件应用、智能省油系统等独特性保证了WP13卓越的燃油经济性:百公里油耗比竞品低5L,预计每年能给用户节省6万元。@


 @ 此外,WP13采用单体式气缸盖及气缸盖罩,干式气缸套、机体低噪声结构机体,斜齿轮设计、后置齿轮室,大大降低了机械噪声,在潍柴国内的消声试验室进行上万小时验证,噪声低,驾乘体验更舒适。


  对于重卡运输行业来说,时间就是金钱,停运就意味着损失,因此,发动机维修效率和产品成熟度对于客户来说至关重要。@


  @WP13采用了干式缸套,便于检查、维修;单体式气缸盖较整体式气缸盖维修更加方便。适合中国重卡驾驶人习惯的“潍柴智多星”售后通信服务系统,判断故障、实现功能更容易,大部分零部件与批量生产的WP12保持通用,零部件更易获得。


  WP13工艺成熟度高,同时WP13还完全共享WP12优秀供应商资源体系,零部件品质得到有效保证。目前WP13配套成熟,整机接口完全继承于WP12发动机,解决配套难的问题,为用户节省了新产品配套带来的改进设计费用。@


  @售后服务是产品的附加值。历经68年的发展,潍柴搭建起了遍布全球的快捷服务网络和社会代理服务支持体系,真正做到服务与产品如影相随,客户完全没有后顾之忧。


  产品是一个企业的立命之本。对于客户而言,产品能够满足他们的需求,创造出价值,才会购买。因此,只有能够为客户提供好产品的企业,才能在行业内占据一席之地。这是市场优胜劣汰的自然规律,也是多年来潍柴始终在风云变幻的市场大舞台上从容起舞的真正原因。“粉丝”不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机,这靠的是实力,靠的是一代又一代产品给客户带来的价值。相信全新出品的WP13定将不辱使命,青出于蓝而胜于蓝,延续潍柴家族的神话!@

 
 以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。 
  (5)摆动支腿 
  这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。 
     支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低随车吊起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。
  随车吊起重机支腿,可分为手动和液压操纵的两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数随车吊起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为以上几种型式
 
 
怎样选随车吊配件:
    随车吊又称:随车起重运输车,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨随车吊、3.2吨随车起重运输车、4吨起重运输车、5吨随车吊、6.3吨随车起重运输车、8吨起重运输车、10吨随车吊、12吨、16吨、25吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。吊臂分三节臂、四节臂,五节臂,加装固定后支腿,加装活动后支腿加,加装带水平缸活动后支腿,加加装散热器加,高位工作座椅,遥控装置.平常要使用时,要保养你的随车起重运输车,减少配的磨损,延长使用寿命,但有些易损件坏了,尽量到厂家去配,在你选配件时要注意这些:
★、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。包装盒、袋上,应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等,有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有使用说明书、合格证和检验员章,以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买了假冒伪劣产品。
 
 
 
 
@随车吊(随车起重运输车)潍柴WP10柴油发动机 难启动的故障分析
 
   目前,国内大多数重型载货汽车装配了潍柴WP10型发动机,该型发动机燃油系统采用高压共轨,提高了发动机动力、经济性能,排放达到欧Ⅲ标准,并能根据客户不同的需求,进行动力配置。
 
1.1随着汽车制造技术的发展,对汽车故障诊断也提出更高的技术要求。高压共轨发动机故障需要借助汽车故障诊断仪器,读取故障代码,加以分析,排除故障,但的仪器也并不是万能的,也有诊断不出故障点的时候。@
 
 
 
@.2 故障概况
 
   曾维修过一辆斯太尔王载货汽车,该车装配潍柴WP10型高压共轨柴油发动机。司机介绍,该车停驶一天就很难起动,起动若干次或用起动液才着机,一旦着机,一天内若干次停机、起动都没问题,车辆行驶动力良好。@
 
@2 事故原因及失效机理分析
 
    高压共轨发动机也就是通常所说的电控柴油发动机。其基本工作原理:高压油泵将输油泵供给的柴油通过柱塞压入油轨(图1),形成一个“蓄压池”,油轨分别连接六个电控喷油器;由各种传感器及时检测发动机的实际运行状态,由ECU处理后,确定适合于该工况下的*佳喷油量、喷油时间、喷油速率模型等参数,使发动机处于*佳工作状态。发动机的工况随着负荷发生变化,高压油泵泵油压力也随之变化,ECU通过控制安装在高压油泵上的燃油压力控制阀,精确地保持泵油压力,保持油轨中的燃油压力。同时,当油轨内压力大于限定值时,打开装于油轨上的限压阀(图2)溢流口来控制油轨中的压力。@
 
 

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