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产品展示

D3后双桥随车吊YC6JA240-50可以做分期百争分之30首付

点击次数:191发布时间:2019/2/15 21:45:31

D3后双桥随车吊YC6JA240-50可以做分期百争分之30首付

更新日期:2020/2/5 12:06:01

所 在 地:中国大陆

产品型号:EQ5240JSQGD5D

简单介绍:D3后双桥随车吊YC6A270-50可以做分期百争分之30首付D3后双桥随车吊YC6A270-50可以做分期百争分之30首付

优质供应

详细内容

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D3后双桥随车吊按用户要求配14吨12吨10吨折臂,D3后双桥随车吊主要配置:D3S新款驾驶室,玉柴YC6A270—50国五六缸发动机,轴距5900+1300,陕齿十档(10JSD120)变速箱,5T前桥,13T双后桥,轮胎11.00R20,大梁300直通三层,带原厂ABS,电动玻璃,下防护,气囊座椅,中控锁,LED大灯,两点悬浮带新规,而240马力D3后双桥随车吊的后桥是10后桥.并且是局部三层. 用户可以分期购车.


东风牌EQ5240JSQGD5D型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 东风牌 
公告批次 308
产品名称 EQ5240JSQGD5D型随车起重运输车 
产品号 ZN81J5UW03S
总质量(Kg) 24490 
罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 8295 
外形尺寸(mm) 11950×2550×3850,3650
整备质量(Kg) 16000 
货厢尺寸(mm) 8500×2350,2450×550,600 
驾驶室准乘人数(人) 3 
前悬/后悬(mm) 1450/2700,1450/3300
轴数 3 
轴距(mm) ,5900+1300
轴荷(Kg) 6490/18000(二轴组) 
车速(Km/h) 90

【底盘技术参数】
底盘型号 EQ1240GD5DJ 
底盘名称 载货汽车底盘(二类)
商标名称 东风牌 生
产企业 东风商用车新疆有限公司
轮胎数 10
轮胎规格 11.00R20 18PR,
燃料种类 柴油 
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
排量(ml) 功率(Kw)
YC6JA240-50
YC6A270-50
广西玉柴机器股份有限公司


随车吊(随车起重运输车)发动机需求“强心”

  发动机是轿车的心脏,其冬天保养的重要性不言而喻。而润滑油又是发动机保养的重中之重,冬天来暂时,一般润滑油的黏度会因为气温下降而呈现流动性变差现象,因此机件运动时摩擦阻力增大,轿车发动时常常导致冷起动困难,乃至发生烧瓦、抱轴事端。每次冷发动时发动机内部所造成的磨损相当于平常行驶150公里所累积的程度。当这种伤害铢积寸累到必定程度,爱车“心脏”就会呈现前期的不正常磨损乃至是心力衰竭、英年早逝。秋冬时节,润滑油从油槽注入发动机的速度必定要快,所以选择黏度低的具有优异低温流动性的高端全合成润滑油,它可以在瞬间敏捷达到发动机内部的各个旮旯,对需求润滑的部件形成油膜维护,有效减少磨损,并坚持顺畅的引擎发动和充沛的动力输出,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供的维护。@

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 
公司还生产叉车上装吊

 

 

 



@随车吊配徐工吊机的液压泵:

1.液压泵压力

液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。

额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

2.转速

工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。

额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。

稳定转速是指马达正常运转所允许的转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。

3.排量、流量

排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。

实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。

4.效率

容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。

机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。

总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。@

 
随车吊(随车起重运输车)153后桥有什么特点:*佳答案:153桥,其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥。457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm,13吨中后桥。435、460、457、485、300等等这些数字,都代表了该车桥中间被动齿轮(也就是大家常说的盆齿)的节圆直径
 
 
随车吊(随车起重运输车)153后桥跟435后桥的速比是多少?
153后桥速比是多少?435后桥速比是多少?相比较而言 哪个是高速比?
6.166 6.5 6.83 5.143 5.571 5.857 4.857
后桥速比是发动机的一个重要参数,汽车知识缺乏的人把该参数改名为:后桥速比。正确名称是:主减速比。
传动轴后的后桥里有一组齿轮,主要起减速增扭的作用
后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度于车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比!
      
(如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数)
盆齿*主椎=数比
所有汽车后桥都装有减速器,将传动轴上的转速进行衰减,速比就是传动比,比如传动轴转速4.1r/s,就会减速到1r/s(这里说的是转速),高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的*佳传动比,就是传动比4.3,平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的*佳传动比,比如4.1,各个汽车情况有所差异,*佳传动比有利于发动机在*佳工况工作,也可以使齿轮传动处于*小的磨损
如果是4.11的后桥速比的话,传动轴转4.11圈,后轮转1圈但是操作时注意差速器不能动,也就是两个后轮要同步旋转,否则测出来是不准的。严格的速比计算应该是盆齿轮齿数 除以 小锥齿轮齿数得出(如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数)。
 
 
 
@随车吊配徐工吊机的液压泵修理维护编辑故障原因:
(1)液压油箱油面过低;
排除方法:添加液压油
故障原因:(2)没按季节使用液压油;
排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#
故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞;
排除方法:取出管内异物
故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
排除方法: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵内漏,密封圈老化;
排除方法:更换密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入@
@故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;
排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮
故障原因:(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;
排除方法:“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;
故障原因:(10)液压油过脏。
排除方法:清洗系统,更换液压油。@
@故障原因:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用
排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。
故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
排除方法:加油到油标位,降低吸油位置。
故障原因:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:
排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。
故障原因:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦:
排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。
故障原因:(15)泵齿轮的啮合精度不够:
排除方法:对研齿轮达到齿轮啮合精度。
故障原因:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封:
排除方法:更换合格泵轴油封@

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联系人:艾安强

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企业档案

  • 会员类型:免费会员
  • 工商认证: 【未认证】
  • 最后认证时间:
  • 法人:
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  • 企业类型:生产商
  • 注册资金:人民币200万

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