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D3后双桥随车吊YC6JA240-50可以做分期百争分之30首付
点击次数:191发布时间:2019/2/15 21:45:31
更新日期:2020/2/5 12:06:01
所 在 地:中国大陆
产品型号:EQ5240JSQGD5D
优质供应
详细内容
D3后双桥随车吊按用户要求配14吨12吨10吨折臂,D3后双桥随车吊主要配置:D3S新款驾驶室,玉柴YC6A270—50国五六缸发动机,轴距5900+1300,陕齿十档(10JSD120)变速箱,5T前桥,13T双后桥,轮胎11.00R20,大梁300直通三层,带原厂ABS,电动玻璃,下防护,气囊座椅,中控锁,LED大灯,两点悬浮带新规,而240马力D3后双桥随车吊的后桥是10后桥.并且是局部三层. 用户可以分期购车.
东风牌EQ5240JSQGD5D型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 东风牌
公告批次 308
产品名称 EQ5240JSQGD5D型随车起重运输车
产品号 ZN81J5UW03S
总质量(Kg) 24490
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 8295
外形尺寸(mm) 11950×2550×3850,3650
整备质量(Kg) 16000
货厢尺寸(mm) 8500×2350,2450×550,600
驾驶室准乘人数(人) 3
前悬/后悬(mm) 1450/2700,1450/3300
轴数 3
轴距(mm) ,5900+1300
轴荷(Kg) 6490/18000(二轴组)
车速(Km/h) 90
【底盘技术参数】
底盘型号 EQ1240GD5DJ
底盘名称 载货汽车底盘(二类)
商标名称 东风牌 生
产企业 东风商用车新疆有限公司
轮胎数 10
轮胎规格 11.00R20 18PR,
燃料种类 柴油
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
排量(ml) 功率(Kw)
YC6JA240-50
YC6A270-50
广西玉柴机器股份有限公司
随车吊(随车起重运输车)发动机需求“强心”
发动机是轿车的心脏,其冬天保养的重要性不言而喻。而润滑油又是发动机保养的重中之重,冬天来暂时,一般润滑油的黏度会因为气温下降而呈现流动性变差现象,因此机件运动时摩擦阻力增大,轿车发动时常常导致冷起动困难,乃至发生烧瓦、抱轴事端。每次冷发动时发动机内部所造成的磨损相当于平常行驶150公里所累积的程度。当这种伤害铢积寸累到必定程度,爱车“心脏”就会呈现前期的不正常磨损乃至是心力衰竭、英年早逝。秋冬时节,润滑油从油槽注入发动机的速度必定要快,所以选择黏度低的具有优异低温流动性的高端全合成润滑油,它可以在瞬间敏捷达到发动机内部的各个旮旯,对需求润滑的部件形成油膜维护,有效减少磨损,并坚持顺畅的引擎发动和充沛的动力输出,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供的维护。@
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车上装吊
@随车吊配徐工吊机的液压泵:
1.液压泵压力
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
2.转速
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。
额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。
稳定转速是指马达正常运转所允许的转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。
3.排量、流量
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
4.效率
容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。
机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。
总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。@