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34吨江威随车吊25米高度可分期

点击次数:219发布时间:2019/7/1 22:07:30

34吨江威随车吊25米高度可分期

更新日期:2020/2/5 12:06:01

所 在 地:中国大陆

产品型号:ZZ5507N31B7E1

简单介绍:34吨随车吊江威SQ6808吊机性能曲线图:可后置的随车吊这款是目前折臂*长的大臂21.5米,配免征车型重汽豪沃四轴或五轴,其他前四后八车型都要交购置税,江威吊机SQ6808随车吊在2米吊34吨,4米吊17吨,6.3米吊11吨,11.4米吊4.5吨,15米吊2.8吨,17米吊2.2吨,21.5米吊1.4吨.

相关标签:江威SQ6808机随车吊 

优质供应

详细内容

 34吨江威随车吊25米高度可分期34吨江威随车吊25米高度可分期34吨江威随车吊25米高度可分期34吨江威随车吊25米高度可分期34吨江威随车吊25米高度可分期空气滤清器在使用过程中保养和注意事项:
  ·必须对空气滤清器的滤芯进行定期清洁,并进行检查。清洁空气滤清器滤芯时,先在平板上轻轻拍打滤芯端面,并用压缩空气从滤芯里面向外反吹进行保养。严禁用油、水清洗。
  ·如果装有滤芯堵塞警报器,当指示灯亮时,必须及时清洁滤芯。
  ·严格按使用维护手册的规定更换空气滤清器的滤芯。
  ·经常清理排尘袋,不要使积尘盘内积尘太多。
  ·如果在灰尘大的地区,根据情况应将清洁滤芯和更换滤芯的周期缩短。
  ·滤芯保养后,应注意正确安装,切勿遗漏零件,不得将空滤器外壳敲扁,否则无法取出滤芯进行保养更换,并应使排尘袋垂直向下。@  

34吨江威随车吊SQ6808吊机性能曲线图:可后置的随车吊这款是目前折臂*长的大臂21.5米,配免征车型重汽豪沃四轴或五轴,其他前四后八车型都要交购置税,江威吊机SQ6808随车吊在2米吊34吨,4米吊17吨,6.3米吊11吨,11.4米吊4.5吨,15米吊2.8吨,17米吊2.2吨,21.5米吊1.4吨.

34吨随车吊江威SQ6808吊机技术参数:SQ680ZB8+1起重机型号(就是8节液压申缩臂加一节手动臂),起重力矩34000(KN.m);额定工作压力30(Mpa);工作幅度21.5(m);额定系统流量80(L/min);支腿跨度2500-8100(m);

34吨江威随车吊可选440马力380和340马力重汽免征随车吊车型,其他前四后八车型马车在350/330/310/300/290/270马力等,也可按用户需求加装多功能随车吊带洒水,带自卸,带吊蓝等等.更多大吨位随车吊请打艾经理电话.


[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 
公司还生产叉车上装吊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

电器系统

(1)检测发动机各种接线、传感器、电缆有无损坏,接头“O”形圈有无丢失。

(2)检测发动机与设备的连接是否可靠,确认仪表工作正常(包括机油压力表、水温表、空气压力表、故障、停机、维护保养、等待起动指示灯)。

(3)使用INSITE软件检查发动机有无现行故障代码或非现行故障代码如果有清除现行或非现行故障代码。

(4)检查发动机传感器线束及接头触针有无腐蚀,接头连接是否牢固可靠。

(5)检查发动机接地线、ECM接地线连接是否牢固可靠。

 
@徐工大吨位全地面起重机泵控液压系统的介绍  
 
 
  一、前言
  起重机现有技术液压系统多为阀控,即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量,从而控制执行机构的运动速度大小。此种结构能量损失大,系统发热量高。
  本系统采用泵控液压系统,保证了发动机与液压系统的协调工作,有效的利用了发动机的功率,避免了不必要的能耗,节约了能源,实现了对工作机构的无级调控。
  系统具有极好的微动性,使液压系统的冲击大大减少,有利于保护液压系统和各液压元件,使液压元件的使用寿命得到延长,大大提高起重机的作业安全性、可靠性和作业效率。本系统运用电控的方式,真正实现了机、电、液一体化和起重机作业的智能化。系统配合伸缩机构及电器系统实现伸缩的单缸插销功能。@
  @二、概述
  本系统通过电液比例先导控制泵排量的变化实现执行机构的运动速度的改变。本系统由闭式回路的回转油路、开式回路的主油路及辅助油路构成。
  回转油路采用斜盘式变量柱塞泵和斜轴式定量马达组成的闭式回路。泵的出油口和马达的进油口相连,马达的出油口和泵的进油口相连,组成一个封闭的回油路,无需换向阀,通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向,从而改变回转马达的转速和旋转方向。因此微动性好且旋转平稳。变量柱塞泵的内部具有补油泵和补油装置,可有效提高泵的转速和防止泵吸空。
  主油路包括主、副起升油路、变幅油路和伸缩油路。主泵采用斜轴式变量双泵,独立变量控制可以满足起重机不同工况下各机构的调速要求。其中的恒功率双曲线不仅取决于泵自身的设定值而且和另一个泵的负荷情况有关。带功率调节器且具有极限负载调节功能,功率调节器调节与工作压力有关的油泵的排量,不得超过给定的驱动功率。一旦超载,由比例减压阀输出的控制压力将使双泵回摆,从而减小流量,提高泵对发动机功率的吸收能力。泵的恒功率越权于先导压力控制,因而,泵的变量控制曲线如图。@
 
随车吊(随车起重运输车)东风康明斯发动机服务保养
 
1)检查各类支架、各类阀安装是否正确。
(2)检查发动机是否有不正常的噪声。
(3)检查和紧固发动机前、后悬置。
(4)检查转向液压油是否清洁,滤网是否堵塞。
(5)检查油门加速和减速情况。
(6)检查怠速转速、高怠速、机油压力是否正常。
3.东风康明斯发动机重要维护保养内容
项目技术要求
维护保养周期
使用范围
更换发动机机油
 
CH-4  20,000公里、4个月、400小时(以先到为准)
 
全系列发动机
 
更换发动机机油滤清器
 
东风康明斯指定品牌
 
20,000公里、4个月、400小时(以先到为准)
 
全系列发动机
 
更换燃油滤清器
 
东风康明斯指定品牌
 
20,000公里、4个月、400小时
 
(以先到为准)
 
全系列发动机
 
更换冷却液
 
长效有机型
 
24个月或200,000公里
 
(以先到为准)
 
C/L/Z系列发动机
 
更换冷却液
 
长效有机型或无机型
 
24个月或200,000公里
 
(以先到为准)
 
B/D系列发动机
 
空气滤清器
 
东风康明斯指定品牌
 
每5,000公里进行清理,每30,000公里进行更换(恶劣环境下周期减半,如高温、多尘、潮湿等)  
@ 整个系统为泵控调速系统,采用的电液比例先导控制技术,即油泵的排量是由先导油来控制的,排量的大小由先导油的压力决定,和供给的压力成正比。而先导油压力的大小则由比例减压阀控制,比例减压阀按电磁铁电流的大小成比例地改变输出压力。电子遥控先导手柄的位移越,输出的电流就越大,比例减压阀输出的压力也相应增大,于是泵排量随之变大,执行机构的运动速度越快;反之,电子遥控先导手柄的位移越小,执行机构的运动速度就越慢。操作者一方面通过主阀的换向来控制各执行机构(变幅油缸,伸缩油缸,主、副起升马达)的运动方向;另一方面,可通过操纵先导手柄的移动方向和位移大小改变双泵的排量来控制执行机构的运动速度。控制压力可使双泵排量无级变化,控制压力越大则流量越大,运动速度就越快。双泵可以单独向各执行机构供油,也可以合流后再供给各执行机构,调速范围大,并可实现无级调速且具有极好的微动性。
  @三、功能介绍
  1、回转油路
  大吨位的工程起重机的回转机构对于整机的操纵性能、作业效率、系统效率以及结构受力至关重要,所以除了采用按需求的泵控回路、定量马达驱动以保证回转运动的调速性能和操纵的稳定性外,对机构的缓冲性能及启动性能还给与了全面的考虑。回转过程都能得到平稳的控制,使设备安全性能得到有效的保证。@
  @回转油路为封闭的回路,无需换向阀,调节变量泵斜盘的角度改变泵的流量及压力油的方向控制回转马达的转速和旋转方向。泵的内部具有补油泵和补油装置,可有效提高泵的转速和防止泵吸空;带过滤器和发光污染指示器。回转缓冲阀是为其平稳性能设置的。
  设置****滑转电磁阀,其作用是:在起吊重物过程中,特别是当重物将要离开地面时,吊臂会受到侧向拉力,为防止吊臂折断,这时可按下****滑转控制开关,使得回转制动控制电磁阀和****滑转电磁阀同时有电,将回转马达两工作口油路沟通,同时回转制动器也被打开,这样整个上车部分就处于浮动状态,吊臂在钢丝绳拉动下自动摆向重物的重心上方,从而保护了吊臂。@
  @所以回转系统具有以下几方面优点:
  A、平稳的启动和停顿控制特性,通过电比例控制的控制特性使回转机构平稳启动,慢速停顿,保证回转作业的平稳性,避免冲击。
  B、良好的泵控调速系统,宽广的调速曲线,回转速度由发动机转速和A4VG油泵的排量乘积决定,在任意稳定的发动机转速或任意油泵摆角下都可以获得良好的流量控制曲线。
  C、****速度曲线调节系统控制,对回转速度可以进行三条曲线选择控制,对油泵的摆角可分别获得****为33%、66%、10'0'%的回转油泵摆角控制,这样就大大提高了操作人员的控制精度@
  @2、主、副起升油路
  主、副起升机构采用内藏式定量马达,体积小,扭拒大。其内部装有安全阀,用于保护马达,可有效防止马达因过载而损坏。参照附图l及其序号进行起升(副起升为选购件)液压系统说明:
  主、副卷扬的制动器6、9均为常闭式,当操纵控制主、副起升的先导手柄时,辅助泵3来的控制油使主换向阀13首先换向,同时比例减压阀4输出的压力油使主泵2斜盘摆动到一定的角度,此时主油路压力油则通过起升平衡阀8、11内的梭阀经减压阀减压后开启卷扬制动器6、9,从而进行正常的起升或下降动作。@
  @当先导手柄回中位时,通往主阀13的控制油被关闭,主阀13也回到中位,主油路压力油从主阀13返回油箱1,处于卸荷状态,使得卷扬制动器6、9中的压力油在制动弹簧的作用下通过泄油路回油箱1,于是制动器6、9在弹簧的作用下处于制动状态。
  主、副起升油路中的起升平衡阀8、11可以有效防止重物在下放过程中产生失速现象,保证重物下降速度平稳可靠,从而提高了安全性能。

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企业档案

  • 会员类型:免费会员
  • 工商认证: 【未认证】
  • 最后认证时间:
  • 法人:
  • 注册号:
  • 企业类型:生产商
  • 注册资金:人民币200万

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