夹竹随车吊C1可驾驶C1可驾驶进市区夹竹随车吊C1可驾驶C1可驾驶进市区夹竹随车吊C1可驾驶C1可驾驶进市区夹竹随车吊C1可驾驶C1可驾驶进市区随车吊（随车起重运输车）补：根据前面检查情况，适时进行补充或更换。使各机件能充分发挥其性能。一是油液的补充;二是油液的更换：油液变质或超过更换周期，应及时更换。重卡变速箱在使用时应该注意的事项 重卡变速器使用注意事项： 1、 使发动机处于经济的转速范围，尽可能用高速档位行驶，使发动机功率充分利用。　2、 在加速时，可用抢越一个档位的操纵，充分利用经济转速范围。3、 下坡时应充分利用发动机的制动作用。　4、 预先考虑交通情况，无必要时，不使用制动或加速，要充分利用车辆伯惯性。ZF同步器型变速器的换档 1、只要操作变速器的方法是正确的(即不松油门)，那么，如果驾驶员选择一个不适当的档位，则换档是费力的，而且变速器将发出刺耳的噪声。这样，靠同步器的阻滞来提醒驾驶员认识到所选档位是不适当的。

夹竹随车吊_蓝牌夹竹夹木随车吊带自卸的优点:先说说上蓝牌随车吊底盘:福田,一汽,大运,豪曼,江铃,江淮,凯马,时风,唐骏,马力有170马力,160马力,130马力,120马力,110马力,95马力的发动机品牌有潍柴,玉柴,云内.供用户选.

夹竹随车吊_蓝牌夹竹多功能随车吊带自卸的优点:一般配3.2吨折臂就够用了,上操作,其它吊机品牌没有上操作的.这就是专业及专用.吊臂上配有托链,使油管整齐.配有360度旋转的夹木或夹竹夹具.车厢是工程车做法,中置双顶更稳卸竹.卸木.

夹竹随车吊_蓝牌夹竹随车吊带自卸的优点:几个人的活,现在只要一两位人来操作,并且又快又省钱.C1驾驶证可以开.公司还可以生产黄牌二轴,三轴及四轴专业夹木夹竹车型.用户购车时说明用途,给你配一款你想要的车型.请打图片上的电话.

 

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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

 

 

 

 

 

 

@起重机磨合期内的使用与保养  

 

 

　　起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前，部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。@

　　@一、磨合期的特点：

　　1、磨损速度快

　　由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。@

　　@2、润滑不良

　　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。@

　　@3．发生松动

　　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。@

　　@4、发生渗漏现象

　　由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。@

 

随车吊（随车起重运输车）彻底踏下离合器踏板(为此，驾驶员的座椅必须正确调整)平稳而准确地推动变速杆到所需档位。在某一位置，将遇到一定程度的阻力，同步机构开始起作用。在变速杆上逐渐加力，不要猛然一推，随之松开离合器档板，在这个位置上切勿抓住变速杆猛烈地冲击。几分秒(同步时间)后，档位便很容易地换上。

 

随车吊（随车起重运输车）换档过程总是：“退档——同步——接合”。换档时必须克服的同步阻力随变速器尺寸的增加而增大，在低档位时同步阻力也会增大，例如在坡道上换档时，同步阻力是相当大的，施加的换档力也要大些。　换档时，为了保护离合器，发动机和变速成器本身不过载和损坏，要确保不选错档位，也就是说，只有当车速不高于要选的低档所能达到的车速时，才可以换低档。换倒档只能在停车时进行，否则，可能损坏换档接合套。

 

随车吊（随车起重运输车）离合器的使用换档时，离合器踏板应踏至底，如果未踏到底或离合器调整得不好(不能完全分离，换档会出现问题，而且，同步器和接合套将遭受较大磨损。规定的踏板间隙和离合器的可靠分离应经常检查。

 

随车吊（随车起重运输车） 应急操纵适用于8档、GP和GPA的同步器型变速器。如果压缩空气系统出现故障，无法进行区域换档时，可用手动换档到低档区。为此，首先脱开换档拉臂和换档气缸的连续，再用手把拉臂推向发动机方向，换入低档区，然后用低于4档的档位开动车辆到*近的修理车间。

@　5、操作失误多

　　由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。@

　　@二、磨合期的使用与维护

　　1、由于起重机是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。

　　2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80＇％，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

　　3、注意经常观察各仪表指示，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。@

　　@4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。

　　5、保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

 

随车吊（随车起重运输车） 拖曳车辆损坏需要拖曳时，应采取如下保护措施：　7、 对于8档、GP和GPA变速器，被拖曳距离100千米之内，变速杆必须换到高档区(5~8)档的空档位置，并检查该变速器是否处于高档区——观察仪表盘上的指示灯，副变器换档拉臂位置。拖曳时，车速不得超过60千米/小时。注意!如果副变速器不能挂在高档区，或者被拖曳距离超过100千米时，必须使传动轴与前后桥脱开。此时，车速可不限制。

 

 

 

随车吊（随车起重运输车）对于5档变速器，被拖曳距离在100千米以内，变速杆必须换到2~3档空档位置，并观察仪表盘上指示灯，检查是否在空档位置上，拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意：如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转帽必须使传动轴与中后桥脱开，此时车速可不限制。

 

 

随车吊（随车起重运输车）对于6档变速器，被拖曳距离在100千米以内，变速杆必须换到(3~4)档空档位置，并观察仪表盘上指示灯，检查是否在空档位置上，拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意：如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转则必须使传动轴与中后桥脱开，此时车速可不限制。此外，注意汽车使用手册中的有关说明。

 

 

 

随车吊（随车起重运输车）东风重型载货汽车动力转向油泵的故障排除 随着科学技术的不断发展，动力转向装置在各种车型中的应用越来越广泛。它不但能够提高驾驶员驾驶汽车的舒适性，减轻工作强度，还提高了汽车行驶的安全性。现东风汽车公司生产的轻、中、重型载货汽车基本上都已采用了动力转向装置，转向油泵的配置大都采用性能稳定、流量均匀的叶片泵，虽然不同车型所采用的转向叶片泵型号不相同，但转向叶片泵的工作原理和故障迹象基本相同。为使用户能够正确使用、维护所驾车型的动力转向泊泵，以东风重型载货汽车EQ1141G车型使用的双作用式YB型转向叶片泵为例，对其作简要介绍，并对可能出现的故障进行分析，