1、国家标准《工业厂房可靠性鉴定标准》GB50144-2008

2、国家标准《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292-1999

3、国家行业标准《危险房屋鉴定标准》JGJ125-99(2004版)

4、国家标准《建筑抗震鉴定标准》GB50023-2009

5、《现有建筑抗震鉴定与加固规程》DGJ08-81-2000

6、《房屋质量检测规程》DG/TJ08-79-2008

7、《钢结构检测与鉴定技术规程》DG/TJ08-2011-2007

1)使用维护中需要进行常规检测鉴定时;

2)需要进行、大规模维修时;

3)其他需要掌握结构可靠性水平时。

厂房改造成餐厅，仓库改造成办公室，居民楼改造成学校等建筑改造都是现在常见的建筑改造，这也是大势所趋。不过，单纯的改造并不能立即使用，一定要经具有资质的检测机构检测后才能使用，那么，学校改造后要进行哪些房屋安全鉴定呢?

先，一定要进行房屋安全检测。使用一系列检测的仪器、设备、工具和软件验算等技术手段，对建筑结构已经原材料的外观或内部的物理性能、化学性能等进行测试，并对检测数据进行加工、处理、分析。

房屋安全鉴定主要通过调查、现场检测、结构分析验算，对房屋安全性进行鉴定，主要适用于已发现安全隐患、危险迹象或其他需要评定安全性等的房屋(适用于房屋报监、办理产权证)。

其次，还要进行房屋安全鉴定中房屋抗震等鉴定。因为房屋的用途改变，抗震等也会改变，原来的抗震能力不一定能承受现在的房屋使用功能。房屋抗震等鉴定就是通过检测房屋的质量现状，按规定的抗震设防要求，对房屋在规定烈度的地震作用下的安全性进行评估的过程。

房屋建造过程中、停工续建时或使用过程中，需要加层、插层、扩建，或较大范围的结构体系或使用功能改变等房屋改建时，需要对原有房屋结构进行房屋安全鉴定和抗震鉴定，综合评估改建后的结构安全性，必要时，提出改建方案优化措施和原结构加固措施建议。

灌注桩的施工分为成孔和成桩两部分，因而对桩基的检测便可分为成孔质量检测和成桩质量检测两大部分。其中成孔是灌注桩施工中的—个环节。成桩质量检测又可分为承载力检测和对完整性检测。

(1)火灾过程、燃烧范围、过火面积调查，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度。

(2)过火后钢结构结构损伤情况调查，调查屋顶钢结构构件的损伤情况。

(3)过火后混凝土结构损伤情况调查，调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、混凝土强度、墙体开裂等情况。

(4)采用钻芯法抽样检测过火区和非过火区柱、梁、板混凝土强度。

(5)房屋变形情况检测。

(6)对钢结构、混凝土构件、围护墙构件进行初步鉴定评。

(7)提供火灾损伤检测报告。

通过对该厂房检测，得出以下几点结论，并提出建议：

(1)该2#厂房起火部位为厂房三层咖啡机车间，起火点为三层咖啡机车间三号流水线中间区域，起火原因为电气故障引发火灾，烧损2#厂房建筑、装修、设备、产品、原材料等。

(2)依据火灾后的混凝土强度构件损伤以及现场烧毁和残留物残留情况分析判断，受检区域火灾的主要影响范围及zui高温度为：Ⅰ区的zui高温度约为700℃~800℃，Ⅱ区的zui高温度约为300℃~500℃，Ⅲ区的zui高温度为<200℃。

(3)火灾对受检造成的损伤主要是：Ⅰ区钢结构屋面坍塌、钢梁扭曲变形、高强螺栓撕裂，防腐涂装碳化;部分混凝土构件锤击声音发闷、有锤痕，颜色发黄，部分混凝土颜色发白;部分混凝土构件存在混凝土剥落、部分钢筋外露;围护墙粉刷层大面积剥落。Ⅱ区部分混凝土构件锤击声音较闷、有锤痕、颜色发黄，部分混凝土构件锤击声音响亮、无锤痕，混凝土颜色熏黑;Ⅲ区混凝土构件锤击声音响亮、无锤痕，混凝土颜色熏黑。

(3)测量结果表明， 2号车间东西向zui大倾斜率为2.65‰，房屋zui大局部倾斜率为2.96‰，均在规范允许的范围内;该房屋三层钢筋混凝土柱倾斜在0.22‰~20.56‰之间，大部分混凝土柱存在变形超出规范允许的范围。

(4)采用钻芯法对钢筋混凝土强度进行实测，检测结果表明，Ⅰ区混凝土强度等推定为C18，低于C25设计强度要求;Ⅱ区混凝土强度等推定为C19，低于C25设计强度要求。Ⅲ区混凝土强度等推定为C25，满足C25设计强度要求。

(6)根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252 : 2009)Ⅰ区钢结构屋面的初步鉴定评为Ⅳ;Ⅰ区三层及屋面混凝土构件的初步评为Ⅱb~Ⅳ、二层混凝土构件的初步评为Ⅱb~Ⅲ;Ⅰ区三层围护墙结构的初步评为Ⅲ~Ⅳ、二层围护墙结构的初步评为Ⅱa~Ⅲ;Ⅱ区混凝土构件的初步评为Ⅱa~Ⅲ;Ⅱ区围护结构的初步评为Ⅱa~Ⅱb;Ⅲ区混凝土构件的初步评为Ⅱa;Ⅲ区围护结构的初步评为Ⅱa。

通过对现场调查与检测，并结合相关测试数据及分析，提出以下处理和修复建议：

(1)建议将2号车间三层的柱、围护墙、屋面梁及钢结构屋面拆除，并按照原设计图纸原样恢复。

(2)建议对2号车间评为Ⅲ的二层柱及三层梁、板进行加固处理。柱、梁加固可采用加大截面法。对楼板建议凿除板表面酥松混凝土后进行修补，并采取补强措施。对少量评为Ⅳ的混凝土构件可将原有混凝土凿除，并对钢筋修整后，采用灌浆料置换处理。

(3)建议对2号车间评为Ⅲ二层的围护墙体采用钢筋网水泥砂浆面层进行加固。

(4)建议对2号车间二层~三层窗户全部进行更换处理。

(5)本报告的拆除建议及加固维修供相关方参考，具体拆除措施及加固维修应由具有资质的加固设计和施工单位出具方案，对房屋进行加固设计及施工。

(6)施工中应注意防护措施和安全支护，以免在拆除及修复加固的施工过程中构件损伤继续发展甚至断裂、倒塌。