Mobilgard 1高性能,合成柴油机油门制定解决高功率的需求,馏分油燃料柴油发动机。它提供了无与伦比的润滑包括排水能力,延长引擎寿命长天的船用柴油机操作严重的应用程序。

Mobilgard 1性能是广泛的结果主要设备制造商合作开发工作结合新的发动机润滑工程。它是在端温度应用程序尤其有效。SAE 40润滑剂,非常热引擎部分,它提供了更强的润滑膜强度比大多数SAE 50引擎油。Mobilgard 1一位杰出的宽温度范围内齿轮润滑剂。

现代高性能,低排放,柴油发动机在严酷的应用大大增加发动机润滑油的要求。当发动机设计是紧缩,减少石油消费,导致更少的新油化妆品补充耗尽的添加剂。顶端活塞环可能位于高使油膜接近的燃烧室温度增加热应力的润滑剂。更高的喷油器压力和延迟时间改善废气排放的控制,但也会增加引擎温度和增加烟尘加载在引擎操作与废气再循环。水池里人体自燃现象Mobilgard 1可以提供满意的润滑在温度明显高于上限为其他额外的高性能柴油机油。其固有粘度SAE 40和很热引擎组件它抗拒油膜分解比传统SAE 50润滑剂。合成化学和蜡自由自然也提供低温泵送能力与传统相比SAE 20 w润滑剂。人体自燃现象Mobilgard 1与传统油完全兼容。

Mobilgard 1 SHC SAE 40重量的所有优点石油没有固有的高油耗稠化了的油,用很轻的基础股票实现低温性能。由于独特的分子结构使用的的基础,加上高响应性的添加剂系统, Mobilgard 1没有挥发性高温光环的活塞在涡轮增压引擎。它能减少石油消耗和磨损,同时提高燃油经济性。

Mobilgard 1也环保,它可以显著延长放油间隔超出常规油从而减少废油处理。此外,配方设计不使用较低的锌和氯含量远低于天实际上严格的规定。

关键特征和潜在的好处包括:

Mobilgard 1建议作为在中、高速柴油机曲轴箱润滑油严重海洋服务。尤其适合高功率的需求集中发动机润滑油的热应力和加载严重,以及应用程序涉及低温和/或频繁的启动,快速加载后快速启动,和高速后突然关闭操作。

特定的应用程序包括:↙↙，-↙3199