Mobilgrease 33
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详细内容
美孚33号航空黄油
MOBILGREASE 33 合成航空润滑脂
Mobilgrease 33
美孚合成航空润滑油
产品描述
Mobilgrease 33是一种高性能lithium-complex润滑脂用于通用飞机使用。其NLGI等1和2之间的一致性。Mobilgrease 33利用溢价100%合成烃基础油和添加剂在宽温度范围内,确保优秀的润滑性能和操作条件。
特性和好处
锂复合增稠剂系统提供良好的结构稳定性和抗水冲洗。合成烃基础油用于Mobilgrease 33因为其特殊的热/抗氧化潜能,波动性较低,和好的低温能力,没有的潜在脆弱性与水酯基础油的降解反应。合成合成烃基础油提供了优异的低温流动性/可泵性和低的启动和运行扭矩值。此外,的添加剂系统Mobilgrease 33提供优越的生锈和磨损保护和承载力相比航空润滑脂,满足mil -脉冲重复频率- 23827规范的低要求。
Mobilgrease 33,其独特的特性,提供了以下优点和潜在的好处:
特性 | 优势和潜在的好处 |
高粘度指数合成烃basestock | 很宽的工作温度范围,杰出的高温和低温性能。 出色的高温润滑膜保护 |
良好的储存稳定性 | 润滑脂结构完整性维护,低油分离 |
特殊电阻热氧化降解 | 油脂和润滑部分使用寿命长 |
抗降解水(水解) | 没有腐蚀的风险引起的酸性原油降解产物 |
低波动性 | 小易受重大基础油蒸发损失的服务 |
优秀防止磨损、腐蚀和生锈 | 优秀的轴承和组件的保护 |
耐特高压特点 | 防止过度磨损,甚至在冲击荷载作用下 |
高耐水冲刷 | 优良的润滑性能,在恶劣的天气和其他水业务的条件 |
应用程序
Mobilgrease 33是真正的多用途航空润滑脂用于高加载减摩轴承、齿轮、执行机构以及仪器、高速轴承(虽然不建议用于轮轴承),和一般机体润滑,在操作温度从-100ºF到250ºF(-73ºC - 121ºC)。可用于所有应用程序的美军飞机制造商规范mil -脉冲重复频率- 23827,I型(油脂、飞机和仪器、装置和传动装置螺丝,油脂与金属皂稠化),波音BMS 3-33B(油脂、飞机、通用)和空客aims09 - 06 - 002 / SAE AMS3052(油脂、通用、机身、低温度范围,锂增厚)。Mobilgrease 33空客的合格产品列表中列出,波音公司和美国军方对这些规范。北约代号Mobilgrease 33 g - 354。↘↙達潤滑油貿易,849↘9
典型的属性
测试方法 | 波音BMS 3-33B需求 | mil -脉冲重复频率- 23827 I型需求 | 空客aims09 - 06 - 002 / SAE AMS3052需求 | Mobilgrease 33(1) | |
NLGI | 1又1/2 | ||||
增稠剂类型 | 锂复杂 | 金属皂 | 锂复杂 | 锂复杂 | |
颜色 | 视觉 | 蓝绿色 | 蓝绿色 | 蓝绿色 | |
结构/一致性 | 视觉 | 光滑,无明显气泡 | 光滑,无肿块和视觉杂质 | 光滑,无肿块和视觉杂质 | 通过 |
气味 | 嗅觉 | 没有腐臭的,香水,或酒精的气味 | 没有腐臭的,香水,或酒精的气味 | 通过 | |
基础油的粘度,春秋国旅 | ASTM D 445 | ||||
40ºC | 12.5 | ||||
在100ºC | 3.2 | ||||
滴点、ºC(ºF) | ASTM D 2265 | 205(401)分钟 | 165(329)分钟 | 200(392)分钟 | 255(491) |
低温度。扭矩在-73ºC(-100ºF),纳米 | DEF斯坦05-50部分62、ASTM D 1478 | ||||
开始 | 0.75 max | 1.00 max | 0.75max | 0.52 | |
运行,1小时后 | 0.10 max | 0.10 max | 0.10 max | 0.06 | |
低温度。扭矩10%水在-73ºC(-100ºF),纳米 | DEF斯坦05-50部分62、ASTM D 1478 | ||||
开始 | 1.00 max | 0.67 | |||
运行,1小��后 | 0.20 max | 0.09 | |||
渗透在25ºC(77ºF),mm / 10 | DEF斯坦05-50部分63、ASTM D 217 | ||||
未使用的 | 200分钟 | 285 | |||
60中风工作 | 265 - 315 | 270 - 310 | 265 - 315 | 292 | |
100000中风工作 | 313英尺分 | 265 - 385 | 270 - 375 | 报告 | 330 |
渗透,100000 Strokes Worked with 10% ,mm / 10 | DEF斯坦05-50部分63、ASTM D 217 | 报告 | 330 | ||
油分离,30小时在100ºC,wt % | ASTM D 6184 | 8 max | 5 max | 6 max | 4 |
蒸发损失,22小时在100ºC,wt % | ASTM D 2595 | 2 max | 1 | ||
蒸发损失,500小时在121ºC,wt % | ASTM D 2595 | 10 max | 10 max | 8.7 | |
铜带腐蚀,24小时在100ºC | ASTM D 4048 | 1 b max | 1 b max | 1 bmax | 1 b |
AMS4640 Al /镍铜腐蚀,24小时在100ºC | ASTM D 4048 | 没有外观改变 | 没有外观改变 | 通过 | |
四球磨损,伤疤嗲。,1200转/ 40公斤/ 1小时/ 75ºC,毫米 | ASTM D 2266 | 0.9 max | 0.90 max | 0.4 | |
负载磨损指数、装饰 | ASTM D 2596 | 60分钟 | 30分钟 | 60分钟 | 110 |
焊接负载,装饰 | ASTM D 2596 | 280分钟 | 700 | ||
铁姆肯公司可以加载,磅力 | ASTM D 2509 | 50分钟 | 55 | ||
防锈、48小时在125ºF,生产1毫米dia斑点 | ASTM D 1743 | 在2 0 3轴承 | 0,0,0 | ||
SKF EMCOR生锈,3%氯化钠,评 | ASTM D 6138 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
水冲刷,1小时38ºC(100ºF)、wt % | ASTM D 1264 | 20 max | 3 | ||
水冲刷,1小时在79ºC(174ºF)、wt % | ASTM D 1264 | 7.5 max | 10 max | 6 | |
高温性能,小时在121ºC | ASTM D 3336 | 1000分钟 | 1000分钟 | 1000分钟 | 2200 + |
朝鲜人民军氧化稳定性、压力下降 | ASTM D 942 | ||||
100小时在99ºC | 70 max | 70 max | 50max | 11 | |
500小时在99ºC | 105 max | 105 max | 105 max | 25 | |
磨损、镁的损失 | ASTM D 4170 | 0.9 max | 报告 | 0.6 | |
动态轴承生命,没有的周期 | 百时美施贵宝3 - 33 - 8.2 | 30000分钟 | 通过 | ||
海军齿轮磨损试验,mg / 1000周期损失 | 335英尺分 | ||||
2.3千克负载 | 2.5 max | 1.1 | |||
4.5千克负载 | 3.5 max | 1.6 | |||
污垢,粒子/毫升 | 3005英尺分 | ||||
25 - 74微米大小 | 1000 max | 1000 max | 0 | ||
75微米或更大 | 0 | 0 | 0 | ||
贮存稳定性,6个月在40ºC,渗透,mm / 10 | 3467英尺分 | ||||
未使用的 | ASTM D 217 | 200分钟 | 200分钟 | 289 | |
60 x工作 | ASTM D 217 | 288 | |||
从粗糙的60倍,差异 | ASTM D 217 | ±30 | 1 | ||
不同于原来的 | ASTM D 217 | ±30 | ±30 | 2 | |
弹性体兼容性,168小时在70ºC,%卷的变化 | 3603英尺分 | ||||
腈(NBR-L AMS3217/2) | -2.0 + 25.0 | -2.0 + 25.0 | + 12.6 | ||
热塑性兼容性,70小时在100ºC,%卷的变化 | ASTM D 4289 | ||||
炭黑Hytrel 6356 + 0.5% | ±5.0 | 3.4 | |||
缩醛树脂100房颤(ASTM D 4181) | ±2.0 | + 0.1 | |||
3652PTFE(聚四氟乙烯)(AMS) | ±2.0 | + 0.1 | |||
Nylatron GS | ±1.0 | -0.5 | |||
(1)适度范围内的值可能不同 |
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