产品展示
15吨巷道运渣车 大马力矿用四不像井下自卸车
点击次数：11发布时间：2018/8/14 15:06:17
更新日期：2020/7/27 14:43:14
所 在 地：中国大陆
产品型号：JT-K15
相关标签：15吨巷道运渣车 大马力矿用四不像井下自卸车
优质供应
详细内容
矿车坚固耐用，价格合理，全地形定制车。各种底盘，驱动方式可选。 矿车性能特点
1、采用的发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道潮湿、多水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，加大四驱前桥爬坡能力更强，更适合大坡度巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。 矿车性能特点
1、采用的发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道潮湿、多水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，加大四驱前桥爬坡能力更强，更适合大坡度巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
8、整车突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便保养维修，适合矿山井下使用。
8、整车突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便保养维修，适合矿山井下使用。
性能特点
1、采用的发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道潮湿、多水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，加大四驱前桥爬坡能力更强，适合大坡度巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性强，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
8、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便保养维修，更适合矿山井下使用。
矿车性能特点
1、采用的发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道潮湿、多水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，加大四驱前桥爬坡能力更强，更适合大坡度巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
8、整车突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便保养维修，适合矿山井下使用。
矿用四不像车的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种
马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。这种车适合在各种地理环境里使用。
所有配置均可按照客户要求定做，以适应不同巷道，不同环境，不同坡度下使用，车头车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样
笨拙。而且“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。
山东久田工程机械有限公司专业生产矿用自卸车、四不像车、四驱爬山王、履带运输车、混凝土搅拌罐车、后八轮工程车、订制特殊用
车、各种四不像车订制底盘等。整车均可订制，欢迎客户来厂实地参观考察，网址：http://www.sdjtjx.com/
厂家电话：188-5376-2068
