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为康复削减尾气中的氮氧化物废气污染。尿素溶液是尿素的明晰、 无色、 通明的液体,浓度之间 31.8-33.2%,现在运用车辆从 32.5%的高纯度尿素溶液和 67.5%的去离子水。尿素溶液是由柴油车辆削减污染物的排放量的要害。车用尿素溶液是基于尿素的化学物,由高纯度尿素和去离子的水混合在一起,是溶液浓度的 32.5%。尿素溶液为 SCR (选择性催化复原) 体系中运用的车辆是发动机排气及以上要害的国 IV 排放标准。知识点︰车用尿素溶液在欧洲,被称为尿素,北美称为 DE 初次运用,国内称为尿素溶液为车辆或"汽车 NOx。"但现在一般称为"用"。为什么把车辆的尿素解决方案︰主要是柴油车,意图是用尿素 (尿素氮-3 中) 与有毒一氧化氮和二氧化氮排放的氮 (+ 2 和 + 4 氮分别)、 氧化复原反应,排出有毒的氮,然后削减排放,尾气合格。
车用尿素设备:车用尿素的作用︰
为康复削减尾气中的氮氧化物废气污染。尿素溶液是尿素的明晰、 无色、 通明的液体,浓度之间 31.8-33.2%,现在运用车辆从 32.5%的高纯度尿素溶液和 67.5%的去离子水。尿素溶液是由柴油车辆削减污染物的排放量的要害。车用尿素溶液是基于尿素的化学物,由高纯度尿素和去离子的水混合在一起,是溶液浓度的 32.5%。尿素溶液为 SCR (选择性催化复原) 体系中运用的车辆是发动机排气及以上要害的国 IV 排放标准。知识点︰车用尿素溶液在欧洲,被称为尿素,北美称为 DE 初次运用,国内称为尿素溶液为车辆或"汽车 NOx。"但现在一般称为"用"。为什么把车辆的尿素解决方案︰主要是柴油车,意图是用尿素 (尿素氮-3 中) 与有毒一氧化氮和二氧化氮排放的氮 (+ 2 和 + 4 氮分别)、 氧化复原反应,排出有毒的氮,然后削减排放,尾气合格。