沃尔沃泵车滤芯466634-3的损耗过程，主要是污染物对泵车滤芯的堵塞。

污染物加载一个泵车滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当泵车滤芯被污染颗粒堵住时，能够通过液流的孔减少，要保证通过滤材的流量，压差就要。

在初始阶段，由于滤材上有许多孔，通过泵车滤芯的压差增长很慢，堵塞的孔对整个压力损失影响很小。可是，当堵塞孔达到一个值时，堵塞迅速，在这一点，通过沃尔沃泵车滤芯466634-3的压差上升快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个泵车滤芯长的原因。

对于一给定厚度和过滤精度的滤材，滤纸比玻纤滤材的孔少，因此，滤纸材料的泵车滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯是，各个滤层滤除不同尺寸的颗粒，后层泵车滤芯滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。
 

廊坊创硕过滤技术有限公司生产供应电厂滤芯,电厂油滤芯,油水分离器滤芯,燃油滤芯,聚结分离滤芯等.

廊坊创硕过滤技术有限公司生产供应：三一泵车滤芯型号

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