随着汽车行业的蓬勃发展,对汽车安全的测试也越来越引起我们的重视,汽车测试包含有四门两盖测试,疲劳测试,配件耐高低温性能测试等,我们主营的国产DDON耐高低温电机NT系列、真空VT系列、高低温模组导轨滑台等都在汽车测试域被广泛应用,多年来我们公司为众多客户配备了完善的测试方案,经验丰富,技术支持到位,在业内拥有良好口碑,若想要了解更多或者报价,欢迎联系我们。
关于汽车行业的疲劳测试
汽车行业的可靠性试验就是利用试验中获得的数据,求得产品的可靠度、失效率及平均寿命等可靠性指标,以考核其功能、强度、可靠性和寿命等是否符合设计要求。
广义地说,任何与产品失效效应有关的试验,都可以认为是可靠性试验。狭义的可靠性试验,往往是指寿命试验、疲劳试验等。 通过可靠性试验可以了解整车及其各系统的关系,了解总成、零部件的失效情况,获得可靠性数据、资料,从而达到提高汽车产品的可靠性水平,所以说可靠性试验是汽车行业重要的试验手段。
设备应用:汽车四门两盖检测(非标设备)
方案要求:高低温环境(-40℃~+80℃)200万次连续工作中间不停歇,速度快,模拟人开关门实验。响应好,稳定性高,过载力高,控制精度高。
高低温伺服电机在汽车四门两盖检测上应用主要是用于模拟不同环境下汽车门、车盖的开关和关闭,以测试其耐久性和可靠性。
在测试中,高低温伺服电机控制着门、车盖的开启和关闭,模拟汽车在高温和低温环境下的使用情况。通过对测试数据的收集和分析,可以评估汽车门、车盖在不同环境下的耐久性和可靠性,以确保其在实际使用中具有稳定性和安全性。
此外,高低温伺服电机还可以控制测试条件和测试数据的采集,提高测试的精度和可信度,从而为汽车生产厂商提供科学的依据,大大提升汽车门、车盖的质量和可靠性。
设备应用:汽车座椅旋转部分疲劳检测
方案要求:环境要求:-40℃~+80℃,运行次数:十万次,大旋转力矩:200N.M, 旋转速度:0-10°/s(根据实际需求设置), 大旋转角度:0-180°(根据实际需求设置)
汽车座椅旋转疲劳测试需要使用高低温电机来模拟不同温度环境下座椅的使用情况,以检测座椅材料和结构的耐久性和稳定性。
在测试中,低温电机可以模拟座椅在低温环境下的使用情况,如在寒冷天气中车辆长时间停放后的使用情况等。高温电机可以模拟座椅在高温环境下的使用情况,如在炎热的天气中长时间使用的情况等。
高低温电机的使用可以使座椅在不同温度环境下不断旋转,模拟真实使用情况下的疲劳状态,通过测试数据的收集和分析,可以评估座椅材料和结构在不同温度环境下的耐久性和稳定性,为汽车生产厂商提供科学的依据,提升座椅的安全性和可靠性。