安装预应力封锚用智能压浆台车新闻
产品简介：
循环工艺颠覆了传统压浆理念。传统压浆技术采用“堵”,将孔道内的水和杂质堵在孔道内;而循环压浆技术采用“疏”,给空气和水逃逸的途径,保证管道内留存的全部是浆液。循环回路由预应力管道、高压胶管(含压浆嘴)、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵和低速储浆桶组成,压浆过程中浆液在回路中持续不断的循环,通过压力和流量的调整,将管道内的空气和杂质带出管外,在管道内全是浆液之后停止循环进行持压,保证管道内浆液的充盈度。智能压浆设备循环工艺颠覆了传统压浆理念。传统压浆技术采用“堵”,将孔道内的水和杂质堵在孔道内;而循环压浆技术采用“疏”,给空气和水逃逸的途径,保证管道内留存的全部是浆液。循环回路由预应力管道、高压胶管(含压浆嘴)、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵和低速储浆桶组成,压浆过程中浆液在回路中持续不断的循环,通过压力和流量的调整,将管道内的空气和杂质带出管外,在管道内全是浆液之后停止循环进行持压,保证管道内浆液的充盈度。
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安装预应力封锚用智能压浆台车新闻本高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的理想设备。本压浆台车属于移动式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）系统。每次可高速搅拌灰浆400升，每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料，可大大减轻施工人员的劳动强度。本台车结构新颖，具有生产效率高，搅拌质量好，造型美观等特点。使用时只需设定粉料与水的配比以及需要搅拌的时间，智能压浆台车就会自动控制上水和上粉料的多少和搅拌时间的，并在搅拌完成后自动打开出料阀门，将高速搅拌后的水泥浆放入低速储料桶内备用。胶管有5~7层夹布胶管和钢丝网橡皮管两种。前者质软,必须在管内充气或充水后才能使用;后者质硬,且有一定的弹性,预留孔道时与钢管一样使用,所不同的是浇筑混凝土不需转动,抽管时可利用其有一定弹性的特点,胶管在拉力作用下断面缩小,即可把管抽出。管用钢筋井字架固定,间距不宜大于0.5m且曲线孔道处应适当加密。对于充水或充气的胶管,在浇筑混凝土前胶管中应充满压力为0.6~0.8MPa的压缩空气或压力水,此时胶管直径可增大(约3mm)。抽管时放出压缩空气或压力水,胶管孔径缩小,与混凝土脱离,随即抽出胶管,形成孔道。胶管抽芯法预留孔道,混凝土浇筑后不需要旋转胶管,抽管时应先上后下,先曲后直。智能压浆设备是指采用影液循环方式带出管道内空气和杂质,利用计算机技术对压浆过程中材料水胶比、灌浆压力和持压时间等进行控制的预应力孔道压浆技术。
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工作原理：
将压浆台车布置于压浆端,并使之能与控制站保持直线可视状态。(1)根据施工单位试验室提供的压浆配合比,在参数设置界面输入配合比,注意配合比输入顺序为水泥一外加剂一水。例如,配合比输入为水泥:外加剂:水=1030.8。水胶比计算公式为:水胶比=水的质量(外加剂+水泥的质量)。(2)自动加水:可以在制浆控制里面填写水泥用量点击“参数设置”,系统会自动计算外加剂与水的用量。点击“自动加水”,水胶比逐渐变大,累计加水量增加,加水至理论值则自动停止。定量加水:系统自动记录上次加水值,面板上按“定量加水”按钮与计算机控制效果一样。以满足较大使用量的需要；同时可以防止搅拌好的混合料凝固，还能使物料搅拌更加均匀。五大系统合一的新型压浆泵机械：1.储料系统；2.自动上料、计量系统；3,自动（高速）搅拌、中储系统；4.自动（泵送）压浆、稳压系统;5.走行系统。全自动压浆台车用途和特点本高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的理想设备。全自动压浆台车本压浆台车属于移动式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）系统。每次可高速搅拌灰浆300升，每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料。
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自动加水:可以在制浆控制里面填写水泥用量点击“参数设置”,系统会自动计算外加剂与水的用量。点击“自动加水”,水胶比逐渐变大,累计加水量增加,加水至理论值则自动停止。定量加水:系统自动记录上次加水值,面板上按“定量加水”按钮与计算机控制效果一样。手动加水:温度过高或定量的水有损失时可手动加水少量补充,点击则加水,再次点击则停止。加水完成,加入外加剂,启动高速搅拌机搅拌,逐步加入水泥,水泥加入完毕后按面板上的“定时制浆”按钮,或点击计算机上的“自动搅拌”按钮,自动完成制浆过程,注意搅拌田时间设定为3~5min。(3)高速制浆机自动搅拌完成停止后,打开低速储浆桶旁的阀门开关至流向低速桶方向,启动高速搅拌机将浆液泵至低速储浆桶。预应力智能压浆技术主要应用在建筑工程中，特别是在桥梁工程中使用广泛。下面就由智能张拉设备厂家为大家介绍一下桥梁预应力智能压浆技术的工作原理。1.循环智能压浆系统是根据里面的浆液在预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内一直循环，从而排净了管道内的空气。2.如果管道堵塞，循环智能压浆系统还能及时冲孔，直到排出里面的杂质。3.在管道进、出浆口设置的精感器，可以把状况及时向系统主机反馈，系统主机会根据进出浆口压力差在一定的时间有没有保持恒定做出分析判断，并对压力和时间进行调整。1.损坏弯矩的巨细与孔道压浆状况有关，孔道压浆的丰满程度从力学方面关系着预应力筋的损坏应力，从化学意义上他能够维护预应力筋不被水分子和不良气体腐蚀。
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订购说明：
制浆:先将水加入灰浆搅拌机(宜采用转速1000r/min以上的高速灰浆搅浆机),后加入外加剂和水泥,水泥浆应连续搅拌直至泵送为止。*后一袋水泥加入后宜搅拌3min方可开始灌注。灌浆:水泥浆制好后,应立即启动压浆泵进行压浆,在孔道终端排气口排出与进浆孔相同稠度的水泥浆后,应封闭排气口,持压(0.5MPa以上)2min,关停压浆机,封闭进浆口,开始灌浆时,所有的灌浆孔和高点处的排气孔均应畅通,水泥浆进入孔道直至与进浆孔相同稠度的水泥浆在联塔盛通个排气孔流出,此时排气孔应盖住或用其他方法封闭。其余的排气孔应按同样的方法随浆体流动逐一堵塞,包括进浆孔、排气孔在内的所有的塞子、盖子或阀门在封闭后不应拆除或打开,直至水泥浆凝固为止。安装预应力封锚用智能压浆台车新闻