预应力智能张拉机着急用
应用领域 ：项目部每片T梁腹板位置都张贴有一张二维码",了解信息只需采用智能等扫描二维码,T梁的梁号,梁长,梁的类型,横纵坡度,预埋钢板,浇筑时间,浇筑人员,张拉压浆等详细信息便可一目了然。智能张拉设备选用与要求说明：1.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求；2、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象，应重新校正。3、油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍；　4、压力表应为防振型，较大读数应为张拉力对应压力值的1.5～2.0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定。检定有效期为一周。当使用0.4级时，检定有效期可为一个月；主要表现为:①施工时焊渣等其他灼伤、碰伤钢绞线;②钢绞线自身质量问题;③预应力度大于设计预应力度;④夹片质量以及安装错位(工具锚、工作夹片);⑤曲线段摩阻过大;6限位板不配套(限位量过大、过小)。
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此设备可实行多束筋同时张拉,由于各束之间锚固因素及各束弹性因素及其他因素的差别,所以多束预应力束同时张拉的张拉过程是一个复杂的非线性的力的分配过程。在张拉过程中必须持荷,以完成力的分配。通过对PLC可编程控制器进行程序设置来实现上述张拉过程。智能张拉设备固定端装配时首先将钢绞线穿入钢管,接着将错固端钢绞线依次穿过限位板、环行工具锚锚圈、塑料纸垫、锥形锚塞,锥形锚塞蘸上机油,方便拆卸,将限位板顶于模拟梁梁端,环行工具锚锚圈顶于限位板上,环行工具锚锚圈必须将小口径侧靠近限位板。将内径为16mm,长度为1m的普通钢管顶端割平,将钢管套入钢绞线错固端顶于锥形锚塞上,外面用锤撞击钢管将锥形错塞平行压入环行锚圈内。
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预应力智能张拉机着急用张拉施工过程中,预应力筋的张拉力和张拉伸长值以数字形式实时显示与打印,当张拉控制力达到设定值并且预应力筋的张拉伸长值在规范规定的范围内时,由控制系统驱动油泵持荷、顶压、回油并停止张拉,同时伴有声、光报警,以完成整个张拉过程。智能张拉设备系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统,主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、远程控制主机、高压油管等组成,以应力为主,伸长量为辅,通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的张拉力和钢绞线的伸长值含回縮量〉等数据,实时将数据传给控制主机进行判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实现张拉力及加载速度实时精确控制,系统还根据预设程序,由控制主机发出指令,同时控制毎台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过。
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应用案例：智能张拉千斤顶的标定必须连同配套使用的高压油泵和压力表一起进行，即配套标定，以减少误差。压力表的精度不低于1.5级，量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍，标定千斤顶用的试验机和测力计精度不得低于±2%。标定时千斤顶活塞的运动方向与实际张拉工作状态一致。预应力筋张拉设备和仪表应满足预应力筋张拉或放张的要求，且应定期维护和标定。张拉设备的标定期限不应超过半年。当在使用过程中出现反常现象时或在千斤检修后，应重新标定。智能张拉设备固定端装配时首先将钢绞线穿入钢管,接着将错固端钢绞线依次穿过限位板、环行工具锚锚圈、塑料纸垫、锥形锚塞,锥形锚塞蘸上机油,方便拆卸,将限位板顶于模拟梁梁端,环行工具锚锚圈顶于限位板上,环行工具锚锚圈必须将小口径侧靠近限位板。
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智能张拉系统产品优势 1. 控制应力误差缩小到1.5%以内。 2. 及时校核伸长量，实现“双控”。 3. 规范张拉，预应力损失。 4. 操作界面友好，断电记忆，来电续张。 5. 主副机之间以无线组网，方便施工工地现场。 6. 自动生成报表防止数据，同时减轻施工人员劳动强度。?智能张拉系统注意事项：开机后如果发现主从空机柜通讯不上的问题，需要先检查通讯线是否连接正常或有断线，如果没有需要重新启动。在张中油管和控制电缆要顺直，不得扭曲打卷，防止扯断油管和电缆。在张拉中如果出现问题应首先按下控制柜面板上“急停”按钮，不能强行继续张拉。 在设备的中，泵站、千斤顶和控制要搁置在小车上，注意油管和接线不能被扭曲或拉断。一般情况下千斤顶和泵站油管不准拆卸。斤顶的磨阻会随着使用时间而改变，应按工艺要求对千斤行周期校验。张拉中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油，调换千斤顶时，均应重新使校正校核张拉机具。这样做的主要好处，就是可以避免造成不必要的预应力的损失。二、孔道灌浆的时候要求十分密实一般在使用预应力锚具的时候，对于孔道灌浆时，要求也是比较严的。此时需要保证的就是它的密实性，而且对于水泥砂浆强度等级也有一定的要求。通常来讲，灌浆前孔道应该保持湿润洁净。灌浆的，应该是匀速的进行，不要中断。三、锚具要妥善的进行保管预应力锚具在使用完毕之后，要将锚具进行妥善的保管。这样可以保证它在再次使用的时候不会出现铁锈和沾上水以及沾上其他杂物现象的出现。
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保质期：这里的设备都是比较齐全的，毕竟在这里开枝散叶了二十多年了，*起码的口碑以及质量服务保障还是有的。智能张拉设备是国内工程建设中*为常见的一类建筑设备，无论是在桥梁搭建或者是房屋工程都是能够看到它的身影的，今天小编会为您讲解一下关于智能张拉设备施工的步骤知识了，希望对于大家在施工方面能有所帮助。张拉作业区应设置明显的警戒标示，禁止非工作人员进入张拉区域。参加张拉的人员，上岗前必须进行培训和技术交底，且在张拉作业中要分工明确，固定岗位，服从统一指挥，穿戴好劳动保护用品。张拉作业前必须检查张拉设备、工具(如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶轴器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全要求，检查合格后方可进行张拉作业。

智能张拉系统注意事项：油面过低时泵平面轴承油面时不得长时间带压工作。 采用优质矿物油，建议冬季用32号抗磨液压油，夏季用46号抗磨液压油。油液必须保持清洁，定期更换。 安装油管前，必须保持油管端头内丝清洁并加配紫铜垫。 千斤顶各油口应保持清洁，不接油管时，油嘴应加防尘帽，搬运中应注意防止碰伤油嘴。 千斤顶使用前，必须空载运行几次，以排除油缸内积存的空气。 千斤顶加载，卸载必须平稳，避免冲击，使用后必须回程到原始位置。 千斤顶使用时严禁超行程，不允许空载时两路供油加压，建议油泵的回程油路阀调为10MPa，否则易损坏千斤顶。自动保存报表、以防数据流失：计算机收集数据，自动保存张拉记录表，避免人为输入的可能，可进行真实的施工还原过程。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的人工计算、填写过程，了人力、物力相应了工作效率。功能：功能是对自动张拉过程中发生的异常情况（例如，通讯中断、传感器故障等）通过声音及时、准确的，提醒现场操作人员及时处理，从而能保证张拉设备、可靠。无线数据传输、远程功能：智能张拉系统各个液压泵、传感器、微机PLC等均可无线数据传输，实现远程功能，方便质量管理，管理效率。使监理、施工、检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力张拉施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。

智能张拉设备用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况时,应重新进行标定：①使用时间超过6个月;②张拉次数超过200次;③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;④千斤顶检修或更换配件后。采用测力传感器测量张拉力时,测力传感器应按相关国家标准的规定每年送检次。传统张拉施工过程常见的质量隐患施工过程中由于种种原因,张拉控制应力与设计值偏差过大,预应力过大可能导致预应力筋的破断,造成结构过大变形或局部承压混凝土出现裂纹;若预应力过小,则预应力度不足,造成结构开裂、下挠等。预应力张拉控制一般采用“双控法”—压力表读数和伸长值,预应力的大小主要由普通压力表控制。在张拉中油管和控制电缆要顺直，不得扭曲打卷，防止扯断油管和电缆，还有就是出现问题后时间应该是按控制柜面板上的油泵停止按钮，如果不理会的话可能会造成油管断裂，油泵在运转不正常必须立即停车检查，有压的情况下还不能随意拧动螺丝。智能张拉设备作为的桥梁仪器，很多的施工队都会用，无论是现如今桥梁搭建还是公路施工都是能够看见的，小编为您介绍的就是智能张拉设备使用，希望能够帮助到大家更了解智能张拉设备。确保千斤顶构件的，千斤顶回程装有阀油嘴，当操作不当超压时，阀片被冲破，油液卸漏压力下降，起到保护作用，此时可更换油嘴旁路的压片继续使用。

为提高预应力施工质量，响应交通运输部对公路建设管理工作的“五化”要求，铜黄高速公路管理方考察并引进了预应力智能张拉系统。该系统依靠计算机控制技术，以自动化施工取代人工操作，保证施工质量，目前已经在全国20个省（区、市）得到了广泛应用，并且通过了交通运输部组织的专家组鉴定，成果被认定为达到水平。事实证明，预应力智能张拉系统的引进，让铜黄高速公路预应力施工的管理水平和施工质量有了质的提升，也使得铜黄高速公路成为公路建设规范化施工的代表项目。专家们现场询问施工人员张拉过程是否全部实现自动控制。现场操作人员解释道，传统的预应力施工，需要几个工人测数据、喊口令、开油泵，非常麻烦，现在只要把顶装好，在电脑中输入预设的梁板参数，再点击启动张拉，剩下的张拉操作计算机会自动控制完成，操作简单方便。张拉结束后，系统自动记录并生成张拉记录表，专家们仔细查看施工人员打印出来的张拉记录表，表格上张拉过程中的停顿值、伸长量、张拉力等数据详尽真实，一目了然。所有数据都是系统自动记录，没有办法更改，真正实现了规范化施工。
 

Founded in early 1996, liantashengtong company is a modern emerging enterprise specializing in the production of various specifications ａnd high-quality road ａnd bridge equipment. Is in the domestic machinery manufacturing industry enjoys a high reputation of excellent enterprises. The company has invested heavily in the production technology ａnd equipment of the advanced mine road ａnd bridge equipment in the United States, Germany, Taiwan ａnd other countries ａnd regions in the 1990s, hired senior experts ａnd senior management experts in the production of mechanical equipment, established ａnd improved the quality system in line with the ISO9001 quality management system standard, ａnd produced various specifications of mine road ａnd bridge equipment in strict accordance with the national standards. The products sell well in the country domestic ａnd foreign.