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其中预应力钢丝使用地方有预应力的铁轨,铁轨大家基本上都是非常熟悉的了,但是对于铁轨上使用的钢丝相信有些人还是会有一点陌生,但事实上,在我们建造铁轨的时候一定是需要使用预应力钢丝的,而且能够大范围的使用预应力钢丝就是因为预应力钢丝在使用过程中是非常的。预应力锚具的种类也是比较多的,所以在使用方面不同的预应力锚具所使用的环境也是不一样的,就例如以上的钢丝使用方面是轻轨,又例如预应力钢筋一般使用到地基方面,在建设之中预应力锚具有着举足轻重的地位,希望小编提供的预应力锚具的应用领域这些知识能够帮助到大家。预应力碳纤维加固锚具系统人性化的安装孔设计便于锚具的横向、纵向调节,规避锚栓种植位置偏差的风险。
2.使用气动油泵前需注入约8升160目滤油器过滤的YN46号抗磨液压油;当环境温度低于0℃时,换用10号航空液压油。液压系统用油不得混合使用。平时使用时应注意保持油箱内的油位,不能低于油箱的1/2容积,无油不能开泵,以免烧坏油泵。3.工具锚夹片应保持清洁,并保持足够的润滑油。4.现场使用尽可能不要分离快速接头,以防杂物污染液压系统。5.不允许用高压油管牵拉张拉机具。6.使用中有非正常情况应停机检查,经修理人员排除故障后方能使用。7.张拉时,预应力张拉千斤顶应与钢绞线保持同一轴线。以上就是锚索张拉机具的使用及操作要点。张拉千斤顶是桥梁工程中施加预应力的张拉设备,主要分为机械式和液压式两种,下面我们主要来介绍一下这两种千斤顶的工作原理及工艺。
由于施加预应力,混凝土必然产生弹性变形,同时产生轴向变形和上下方向的挠曲。张拉时如果约束其轴向收缩和挠曲,就会使砼产生预想不到的裂缝,重则出现质量事故。因此,张拉前必须拆除对梁体轴向收缩有约束作用的梁侧模板,拆除支座周围对活动支座在顺桥方向的移动和旋转、以及对固定支座的旋转有约束作用的模板和支架。
按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。封端1.在距工作夹片50mm处,切除多余的预应力筋,用混凝土封住锚头。48小时内往张拉孔道内压浆。3.混凝土将锚头端部封平。千斤顶的标定试验在桥梁预应力施工中的作用非常重要,如果标定不正确或不准确将使张拉不到位,无法达到设计要求带来质量隐患。接下来我们就来说说张拉千斤顶的标定有哪些要求。预应力张拉千斤顶标定要求:(1)新千斤顶初次使用前。(2)油压表指针不能退回零点,更换新表后。(3)千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后。(4)张拉中预应力筋出现多根破断事故或张拉伸长值误差较大。(5)停放三个月不用后、重新使用之前。