驻马店预制梁用4孔锚具新闻因为预应力持有很大的能力,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效,巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端。同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。(2)操作千斤顶和测量伸出值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。高压油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。如需离开,必须把油门全部松开或切断电路。(3)张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。(4)孔道灌浆主要人员应戴防护镜以防水泥浆喷出伤眼。(5)张拉后一束内万一有个别钢绞线加缩过大,则可用小型千斤机(如YCN-23型)补足张拉力。(6)多根钢丝束同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数量的3%,但一束钢线只允许一根。

锚具连接器主要分为：圆型锚具连接器和扁型锚具连接器。圆型锚具连接器圆型连接器主要应用于混凝土连续结构中预应力束的接长连接。连接器有两种形式，一种为单根对接式，可用于单根预应力筋连接或成束预应力筋的逐根连接，也可用于先张法中工具式单根预应力筋连接;一种为周边悬挂挤压式，多用于各类连续梁结构。多孔周边悬挂挤压式连接器包括连接体、工作夹片、挤压锚具、锚垫板、约束圈、螺旋筋、保护罩。扁型扁型锚具连接器扁型连接器是由扁型连接体、夹片、挤压头、扁型锚垫板、螺旋筋、扁型约束圈、扁型保护罩、扁型金属或塑料波纹管、预应力钢绞线组成。主要用于预应力混凝土连续梁中构件厚度较薄处的扁型预应力束的接长。一般一套张拉端用锚具包括锚圈、夹片、锚下垫板和螺旋筋（四件套）而连接器包括：连接体、夹片、锚下垫板、螺旋筋、锁头器、紧箍环、罩壳（七件套）一般一套连接器配套有一套固定端锚具和一套张拉端锚具。

一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。在钢绞线预应力先张法施工中，也有在每分级张拉一次，卸掉千斤顶前后，直接丈量钢绞线外露长度，以钢绞线每级张拉前后外露长度的差或以张拉活动横梁的张拉前后位移量的差值，求算钢绞线张拉伸长量，此法较为直观，但只适用于以每分级张拉一次，卸掉一次千斤顶的张拉方法或设置有张拉活动横梁同时张拉多根预应力筋的方法。

近日，随着预应力智能施工技术交流逐渐展开，智能张拉、智能压浆和驻地标准化建设成为观摩的重点。桥梁预应力智能施工技术在全国主要干线公路建设工程中成为中坚力量。厂家在观看了演示的预应力智能张拉和智能压浆的技术之后，纷纷对产品的优势特点表示肯定。相关部门也对预应力智能张拉与压浆施工技术的指南进行了宣传贯彻。保证桥梁结构安全的关键就是预应力技术，智能张拉与压浆现在利用的是高精度传感器的控制，这种技术比传统的预应力技术在精度质量方面有着更大的优势，凭借着这种优势预应力智能施工技术推广的必然性就更加明显。今后对于这种技术要进行全面的推广，在技术培训，软件的跟踪维护和升级等服务性工作要抓到落实，为新技术的安全施工和高效的工作效率做好保障。

中国的高速公路，桥梁，铁路等交通运输系统发展迅速。例如，桥梁建设，预计在2020年底会建成200座新桥，400座旧桥会翻新改建，4座跨海大桥预计也将开工。根据发改委数据，81,000千米的高速公路会在2020年建成。这些工程都将大大刺激建筑行业对于预应力材料的需求。二、预应力产品国内市场基于市场需求，预计中国国内市场对于预应力材料的需求在下个五年内增长率为每年20%。下图预测了中国国内预应力材料的在未来10年的需求量。三、稀土涂层的预应力产品稀土涂层的预应力材料（包括PC线，PC绞股）抗腐蚀能力强，一般镀锌抗腐材料的使用年限为20年，但是稀土涂层的抗腐材料可以使用长达50年。而且这种对比在大型预应力混凝土建筑中尤为明显，例如桥梁缆索，钢塔和护栏。