ET-ELC-G防爆型静电接地控制器

铁路栈桥装卸静电接地保护器/监测静电装置，防静电控制器可以能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。当回路断开时（检测电阻值大于60Ω），发出声音报警，同时输出开关量信号，与第三方设备()进行连锁控制，确保油罐车和接地桩之间的**连接，*静电的**释放。

铁路栈桥装卸静电接地保护器/监测静电装置，静电接地保护装置是ET-ELC-G溢流静电控制器的静电部分，由控制器、静电接地夹、工作状态板、接地线组成。适用于需单*使用静电接地保护的自动灌装控制系统，比如液化汽装卸，铁路栈桥等场所；

使用范围

ET-ELC-G型溢流静电控制器专为底部付油等装卸系统设计的体式防溢流、检测静电接地的自动控制系统。系统可检测车载液位传感器信号，当任仓内液位超过安全高度时，输出声光报警信号供现场工作人员及时了解系统工作状态，输出开关量信号供第三方使用;通过接地传感器检测接地信号，当槽车和接地桩之间的静电泄放回路电阻超过安全阻值时，输出声光报警信号供现场工作人员及时了解系统工作状态，输出开关量信号供第三方使用;

特别适用于易燃、易爆等液态石油化工产转频繁的场合，如：

1、燃料油装车系统(包括铁路槽车、公路槽车装车);

2、液态苯、烃类密封装车;

3、其他化工产的灌装系统

系统组成及功能

ET-ELC-G 型溢流静电控制器  主要由控制主板、 螺旋插头电缆组件、 归位器、接地线、安装支架(选配)组成。

1.主控制器

A.检测车载液位传感器信号;

B.检测车体和设备静电接地信号;

C.驱动指示灯板显示液位及静电状态;

D.驱动喇叭输出声音报警信号;

E.向付油等装卸系统输出继电器开关量信号;

2. 插头电缆组件

 插头电缆组件由插头和螺旋线两部分组成，与

安装在油罐车上插座配合使用，连接车载液位传感器

和接地螺栓，组成防溢流防静电控制系统。

A.API标准接口，*多可与8个符合API标准的传感器对接;

B.螺旋线标配长度12米。

3 . 归位器

A.检测螺旋插头电缆组件使用完毕后是否归位;

B. 插头电缆组件归位后系统进入待机状态;

4.接地线

连接控制器与接地桩，确保系统外壳、油罐车等**连接到地。

5.安装支架(选配)

用于安装固定溢流静电控制器(底装)。

产特点

1. 系统应用数字电路设计，性能稳定，抗干扰能力强;

2. 专为底部付油系统体式设计，可外接8个符合API标准的防爆传感器和1个接地螺栓;

3. 插头API标准设计，兼容内外符合API的车载插座;

4. 确保车体到接地桩的静电泄放回路电阻<55Ω;

5. 提供声光报警信号，及时了解系统工作状态;

6. 3路继电器开关信号输出。

技术参数

1. 防爆等：Ex dia IIB T6 Gb

2. 防护等：IP65

3. 工作电压：DC24V±10%/220AC±10%(DC24V无性)

4.工作电流：<50mA

5. 工作温度：-40℃~+60℃

6. 报警方式：声光报警

7. 响应时间：<1s

8. 输出信号：3路继电器开关量

9. 接口容量 : 10A，30VDC/5A，250VAC

10.报警电阻值：55Ω

本安输出参数(检测单元)：

1.Um=AC250V

2.外接底装液位传感器电源输出DCU o = 14.7V I o = 185m A Co = 3.2uF Lo=4mH

3.外接底装液位传感器信号输出DCU o = 14.7V I o = 12m A Co = 3.2uF Lo=100mH

 溢流静电控制器 现场安装示意图

 溢流静电控制器(底装)现场布线示意图

 溢流静电控制器接地线安装示意图

接地线与接地桩用M10螺栓连接，两个铜鼻子分开连接(如下图)：