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VIVOLO同步分流马达应用域
点击次数：34 发布时间：2022/7/31 21:39:49
意大利VIVOLO同步分流马达应用域。VIVOLO分流器，带外齿轮，尺寸组 1。它们具有高精度的特点，即使有 20 多个元件也是模块化的，并且可以配备单个溢流阀和/或防气蚀阀。可以将该组的分隔器与组 0和组 2的分隔器组装在一起。实现的性能是：排量 0.91 cm 3 /rev – 9.88 cm 3 /rev，Z 大压力高达 220 bar。根据产品，可用选项包括：氟橡胶、外轴。
同步运动：如果几台液压马达或液压缸仅由一股压力油来驱动而不采取任何方式来控制各自的流量的话，那么具有 Z 低压力要求的马达或液压缸先行动作，直到其运行到行程终点或遇到更大的负载时，才能驱动下一个具有较低压力要求的执行元件启动。也就是说，所有液压马达或液压缸，将会按先后顺序动作，直到所有动作结束。这种工作模式是我们不希望的。
VIVOLO铝制单向液压马达，带外齿轮。此类别中的某些电机也可提供铸铁法兰。
VIVOLO同步马达旋转节为顺时针或逆时针，您可以在不添加任何组件的情况下将其反转，因此您可以优化存储空间并使电机适应您的需求。在本目录的第 18 页至第 29 页中，您将找到按类型划分的单向电机旋转方向更改说明。
这些产品的排量在0.45 cm 3 /rev和86.87 cm 3 /rev之间变化，转速高达9000 rpm，Z 大压力达到320 bar。
根据类型，我们的单向电机可以具有：旁通电动阀、防气蚀阀、高压轴封、一体式外侧轴承、Z 大泄压阀、优先阀。
组 1 的组成部分特点和功能：该型号的法兰直径为 25,4 毫米。电机的旋转方向为顺时针或逆时针，您可以反转它而无需添加任何组件*，以优化存储空间并使产品适应您的需求。有关更改旋转诗句的说明，请参阅本目录的第 19 页。
不带阀分流器 – 第 1 组：
铝制分流器，带外部齿轮，不带阀门。它是第 1 组的组件，与该类别中的所有产品一样具有高精度。
特点和功能：该型号设计用于分流，是第 1 组分流器的标准版本。由于没有阀门，它不提供行程末端的错误复位。
VIVOLO同步马达技术数据：
排量从 0.91 cm 3 /rev 到 9.88 cm 3 /rev；
Z 大压力高达 210 bar；
转速高达 6500 rpm。
VIVOLO同步分流马达应用域。用于拖车和驱动系统的分流器、液压泵和液压马达 我们制造用于汽车和运输行业的拖车、驱动系统和其他应用的液压泵、分流器、液压马达。我们的产品和配件有助于使运输车辆运动精 Q、安全和流畅。
Vivoil：用于汽车和运输行业的液压泵、马达和分流器。Vivoil 适用于汽车和运输行业的产品系列包括带外齿轮（单向和可逆）的液压泵、带外齿轮（单向和可逆）的液压马达、带外齿轮的多台液压泵或分流器。
所有 Vivoil 组件均在意大利制造，每件产品均由手工组装并经过测试。
另外，我们的许多组件都可以定制，如果您有任何疑问或需要有关要应用的配件类型的更多信息，您可以联系我们的销售办事处，他们随时为您提供所需的所有答案。
当VIVOLO同步马达中的一腔不工作时，且不可将该腔堵死。此时需要将不参加工作的腔放空。
如果将不参加工作的腔堵死，同步马达的齿轮将停止转动，出油口只有少量的油液从马达的齿轮啮合处的缝隙挤出，系统管路需要经过很长一段时间才能被充满，此时其它的各腔类似于处在放空状态。
同样，根据马达增压器的原理，堵死的一腔的压力将会变得非常高，从而导致马达损坏。
对于柱塞式马达，若将其中一腔堵死，除了该腔压力急剧升高外，其它各腔将无油液流出，整个系统将无法正常工作。
原创作者：宁波远涛进出口有限公司
