从广州到天津冷冻车，冻品托运， 广州冷藏物流有限公司 ，零担整车热门线路天天发车！
     广州中港通冷链物流有限公司是一家总部设在广州的国内的冷链运输及仓储供应链服务公司，公司业务覆盖生鲜电商物流托管、冷链物流、物流增值服务、仓库租赁等领域，通过整合内外物流资源，提供"一站式"综合物流服务，客户对物流配送的个性化需求。广州分部在广州市白云区沙太北路天健广场林安物流园B06档。
    公司专注于冷链物流的经营和发展、坚持用专业的精神支撑专业的服务、用专业的服务打造专业的品牌、用专业的品牌树立专业的形象，先后与知名企业立了良好的业务合作关系，赢得了业内的广泛认可和社会各界的高度赞誉。

    生鲜农产品冷链物流的内涵及特点；生鲜农产品冷链物流的含；我国“十二五”《农产品冷链物流发展规划》中明确指出:“农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制下，大程度地保证产品品质和安全、损耗、防止污染的特殊供应链。”生鲜农产品冷链物流是以制冷技术、冷冻工艺、特殊装置为保障，严格要求运送和时间掌控的一种特殊物流，相对于一般物流形式而言，其物流成本更高，要求更严格，流程更复杂。 生鲜农产品冷链物流的特点；生鲜农产品冷链物流的作业内容主要包括农产品的低温加工、低温贮存、低温运输、配送及低温销售四个环节。从保障作业对象和保质期的角度分析，农产品冷链物流主要具有以下特点。 复杂性。生鲜农产品冷链物流的终不仅取决于农产品自身的耐储藏性，而且与冷链运行的储藏温度和流通时间密切相关。生鲜农产品在流通中极易于受到外部温度和时间的影响，必须按照不同产品特点和具体要求，进行温度控制，这就大大了农产品冷链物流的复杂性。 高成本。为了确保生鲜农产品始终处于规定的低温条件，流通各环节需要专门的设施和设备，为了物流运作效率又必须采用的信息等，冷链物流建设资源投入较多。协调性。我国生鲜农产品的生产比较分散而消费具有一定的集中性，生鲜农产品的时效性强，每一个冷链物流环节必须做到无缝对接，因此冷链物流各个环节的组织协调性的要求更高。信息化程度要求高。生鲜农产品物流必须使用现代化的物流信息技术。例如在储存和运输中采用RFID技术，实时监测产品和储藏的温度，定期记录温度数据，确保产品安全。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温下，以保证食品，食品损耗的一项工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流。冷链物流所涉及的冷藏商品大多是我们的日常消费品。 近年来，随着我国经济的发展和生活水平的，冷藏商品的消费量越来越大。与冷藏商品密切相关的冷链物流发展非常迅速，但总体来说，冷链物流的发展仍然跟不上市场的需求。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温下，以保证食品，食品损耗的一项工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流。冷链物流所涉及的冷藏商品大多是我们的日常消费品。 近年来，随着我国经济的发展和生活水平的，冷藏商品的消费量越来越大。与冷藏商品密切相关的冷链物流发展非常迅速，但总体来说，冷链物流的发展仍然跟不上市场的需求。 随着我国民众生活水平的和我国快速消费品市场的扩大，冷链物流急速扩大成为一个规模庞大的、设备专业性强、涉及行业广泛、从业人员众多的产业。当前，人们对食品要求越来越高，针对农产品、水产品、速冻食品、包装熟食、奶制品等食品的冷链物流运作也越来越受到关注。冷链物流行业越来越多，越来越复杂，利润越来越微薄，国内众多食品制造企业以及从事食品冷链物流的企业急需寻找新的利润源来迎接激烈的商业竞争。 由于冷链物流是以保证易变质货物品质为目的，以保持低温为核心要求的供应链，所以它比常温物流的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的工程。由于易腐物品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，冷链物流的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与冷链物流的发展密切相关。
    公司目前自建冷库5000㎡，常温库面积20000㎡，公司拥有2吨、5吨、8吨、10吨及40英尺冷藏集装箱40余台，拥有新能源小型冷藏车50多台，可控车源200多台。公司能安全、快速提供冷库仓储、货物包装、分拣配送、信息流转、动态仓储等一体化托管服务。
     公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化的搭建，运输网络和化体系，创造的运载，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。
中港通冷链公司坚持实行食品安全制度 冷链销售制度。
条 为加强食品安全，保证上市食品安全，保护消费者的权益，保障群众健康和生命安全，根据《食品卫生法》、《产品法》、《消费者权益保》等法律法规的规，制定本制度。
第二条 进货要采用专门的冷冻设备，使食品在运输途中保证所需冷冻温度，全程冷冻运输。
第三条 货物到达后，要在短的时间内装进专用冷柜，保证食物的冷冻条件不变。
第四条 冷藏冷冻食品要有专门冷柜存放，专人看管，及时查验货物，严格按照食品说明温度存放。
第五条 及时清理冷柜，保证冷柜的清洁，使其制冷运转正常。坚持每季度一次冷凝器散热板清扫，冰箱内蒸发管道结冰超过5毫米要及时除霜。保证冰箱使用安全，开门装置完好，有防火防漏设施。
第六条 销售冷藏冷冻食品，建立健全销售登记制度，保证所销售食品账物相符。
食品运输制度冷链销售制度
        1、 运输工具(包括车厢、船仓和各种容器等)应符合卫生要求。要根据产品特点配备防雨、防尘、冷藏、保温等设施。
        2、运输作业应避免强烈震荡、撞击，轻拿轻放，防止损伤成品外形;且不得与有毒有害物品混装、混运，作业终了，搬运人员应撤离工作地，防止污染食品。
        3、生鲜食品的运输，应根据产品的和卫生要求，另行制定办法，由专门的运输工具进行。
       随着生活水平的不断，人们对食品的安全和要求越来越高。对食品安全问题的关注，带动了食品冷链物流的快速发展，深圳其经济发展水平决定了本地市场对冷链物流的大量需求，加之 深圳毗邻，来自的出口冷冻食品大部分通过广州流向至各地，因此为确保食品 及食品安全，促进广州食品冷链物流健康发展，参照国内外已有的食品冷链物流相关，结合本市 的实际情况，定本指导性技术。为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到销售的中，始终处于低温状态的配有专门设备设施的物流网络。 冷冻食品在物流中，中心温度始终维持在- 冷藏食品文件使用 版本创建 在物流中，中心温度始终维持在8以下(部分蔬菜、水果1 以下)、冻结点以上，并大程度保持原有品质和新鲜度的食品称为冷藏食品。
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    从广州到天津冷冻车，冻品托运，针对鲜活易腐货物运输多为长距离运输这一特点，根据集装箱的平均周转时间或以往冷藏车的平均周转时间，在铁路路网内选择具备办理加油作业条件的站段办理途中加油作业，还有助于进一步扩大冷藏箱的适用范围。集装箱卸下后由集装箱办理站自行办理加油作业。此方案需要给办理站配备相应的储油设施和加油设备，优点在于保证了供给，安全性有保障，但须编llJ,l,N应的加油作业流程，并培训相关作业人员。在冷藏箱办理站较多的情况下，投入较大，了冷藏箱的成本。委外作业，委托路外单位即非铁路单位在站内进行加油作业，避免了配备相应储油设施和加油设备的固定成本投入，以及相应作业人员的培训，但是需对加油作业流程细化，避免其作业与站内其他集装箱作业发生冲突，同时需要确保加油作业的及时性和安全性，避免对冷藏箱发运作业造成延误。托运人自行加油，由冷藏箱的使用人负责加油作业，同样可避免配备相应储油设施和加油设备及相应作业人员的培训，成本，但是也需对加油作业流程细化，在保证其作业与站内其他集装箱作业不发生冲突的同时，确保加油作业的安全。综合考虑以上几种方案的优缺点，建议采取组合方案，在路网内选取易腐货物发送量较大的集装箱办理站采取方案二;在鲜活易腐货物发送量较小的办理站采取方案四;对于冷藏箱运行途中需要加油作业采取方案一。完善冷藏箱操作规程铁路集装箱的运输组织和操作办法由《铁路集装箱运输规则 和 铁路集装箱运输规则 规定，而现行的运输规则主要针对铁路通用箱、原有特种集装箱和专用箱，其中没有对冷藏箱作出规定，而新型的铁路冷藏箱不仅外部尺寸与铁路集装箱有所不同，而且装有操作较复杂的柴电一体式制冷机组，在17t常的上应有更详细的运输组织和操作办法。为此，针对在实际操作中可能出现的问题，对办理站作业流程建议如下。冷藏箱发电机所用柴油属于二级易燃，在编组作业均需按照 铁路危险货物运输规则 要求进行编组隔离，而在办理站和货场内堆放时，也应与其他集装箱保持安全距离。由于冷藏箱设备较复杂，对其检查，除一般的箱体故障检查外，需要专业人员对发电机组和制冷机组的状态进行检查，包括油箱是否漏油、发电机组和制冷机组的运行是否正常等，应编制相关操作规程，明确冷藏箱作业流程。完善相关规章的规定作为新型铁路冷藏运输工具，冷藏箱投资成本较高，且存在柴油消耗和用电消耗，其成本较普通集装箱高，使用费也应较普通集装箱高，不同的加油方案选择也会造成成本的差异。因此，冷藏箱的运价应通过对相关成本的测算后加以明确。同时，冷藏箱作为新型的易腐货物运输工具，与冷藏车内部结构存在较大差别，技术作业与冷藏车作业也有较大不同，其运输基本条件、装卸作业和运行组织办法应予以明确。