壳牌劲霸R4

CI-4

20W-50

重负荷柴油发动机油

应用于大功率现代引擎的独特活性技术

无论严寒酷暑、坡陡路急、漫天尘土、道路泥泞，还是超负荷驾驶，您的润滑油在任何条件下都将对您爱车的引擎提供有效保护。 壳牌劲霸重负荷柴油发动机引擎润滑油的动能保护能够在壳牌劲霸 R4 技术专为保护配有涡轮增压器、中间冷却以及尾气再循环的现代化引擎而设计。 从气门结构中的高压接触到活塞和活塞环的极端温度，壳牌劲霸 R4 能够适应您的引擎中的所有条件，并通过为现代化车队提供一站式解决方案帮助您将维护和运行成本降至。

保护能力

高度稳定的双功能添加剂成分针对润滑油在现代化低排放引擎中出现的高烟尘和污染水平下变粘稠的情况提供额外的保护。 此项功能确保了润滑油能够在 US 2004、Euro 3 以及 Euro 4 涡轮增压引擎的重负载运行条件保持流动性并持续保护

活性技术实现更好保护

壳牌劲霸 R4 含有双功能分子，能够与传统添加剂配合提升性能。 通过帮助捕捉高功率现代化引擎中的烟尘实现该功能，进行实现了磨损和沉积物控制。

独特的活性技术 使用

双功能添加剂成分大大提升了分散剂和清洁剂独特组合的性能优势，与以前的润滑油（API CH-4/ACEA E5）相比，更提升了引擎清洁度和黏度控制。

更高的清洁度

在 ASTM 卡特彼勒 1R 引擎测试中，与以前的润滑油相比，壳牌劲霸 R4 技术表现出明显的改善。

更好的流动性

的分散剂系统帮助保持润滑。正常流动，抵御由于烟尘堆积导致的粘稠。在 Mack T8E 测试中，壳牌劲霸 R4 的表现明显高于 ACEA 和 API 的要求，超出达 75%，并且与典型的 API CH-4 技术相比也表现出明显的改善

壳牌劲霸15W-40 / 20W-50 是一款性能十分优越的柴油机润滑油

它在为现代的柴油机提供卓越润滑效果的同时还有助于延长发动机的使用寿命

因此，本润滑产品可以符合或超越几乎欧美各 大发动机制造商的规格要求

其优越的性能已在各工业、应用范围和混合车队等广泛领域中得到检验

无论是运行要求低排放的现代化柴油机或传统的柴油机

本产品的高级化学配方均能在满足低硫或高硫燃料的情况下提供 卓越性能

壳牌劲霸15W-40 / 20W-50结合高性能基础油和添加剂配方以实现对因烟灰堆积导致油液稠化的有效控制以及卓越的抗氧化

防腐蚀和防止高温沉淀性能

高功率低排放的柴油机显着提高了对发动机润滑油的要求

更紧凑的发动机设计降低了油耗，从而减少添加新油以补充添加剂的次数

顶部活塞环位于活塞更顶端使油膜更加靠近燃烧室，而燃烧室的高温提高了对润滑油的热应力

提高的燃油喷射压力和推迟时间改善了燃料燃烧效率，但也提高了发动机温度和烟灰量

壳牌劲霸 15W-40 / 20W-50由高性能基础油和优质平衡的添加剂配方调制而成，确保现代及传统柴油和汽油发动机发挥*佳性能