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详细内容
壳牌劲霸R2 动能保护润滑油采用当的配方技术，可以满足不同工况下发动机的各种润滑保护要求。其独特的技术可以为发动机提供三重保护。
●降低磨损，延长发动机寿命。
●减少沉积物生成，确保发动机性能
●耐高温，提供持久的润滑保护
●经众多发动机生产商认证，广泛适用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压式重负荷柴油机
【产品特点】
重负荷柴油机润滑油
壳牌劲霸R2增强型动能保护多润滑油含有多种优质添加剂，可以满足发动机的各种润滑保护要求。
其动力分散剂可有效去除沉积物，保持发动机清洁，从而提供强效保护，
每种门的添加剂都会及时稳定地发挥其功效。以确保持久可靠的清洁及抗磨性能，
在高温下良好的粘度保持能力。
【适用范围】
适用于 涡轮增压型发动机
壳牌劲霸 R2 Extra采用特殊添加剂，其抗积碳效果比普通API CF-4润滑油高出20%，
因而可为温度更高、功率更大的涡轮增压发动机提供良好的保护（与非涡轮增压应用相比），
适合较早期的涡轮增压发动机。
壳牌R2机油，壳牌重载柴机油20W-50 18L
针对沉积物提供额外的保护
无论严寒酷暑、坡陡路急、漫天尘土、道路泥泞，还是超负荷驾驶，您的润滑油在任何条件下都将对您爱车的引擎提供有效保护。
壳牌劲霸重负荷柴油发动机引擎润滑油的动能保护能够在三个关键域发挥无与伦比的效果：
抵御酸腐蚀—有效中和由于燃料燃烧而产生的酸性废气，避免部件腐蚀；
1、抗沉积物—控制沉积物的产生和聚集，确保发动机运行顺畅；
2、抗磨损—保持良好的油膜，确保对部件的充分润滑，降低磨损
壳牌劲霸R2 Extra Multi
壳牌劲霸R2 Extra涡轮增压性能针对酸/腐蚀、污垢/沉积物、磨损提供保护
壳牌劲霸R2 Extra Multi动能保护润滑油利用可靠的添加剂组合与您的引擎相适应，并通过清除污垢保持引擎清洁。针对您的引擎的需求，润滑油在必要时能够释放出保护能量，帮助确保对沉积物和磨损提供可靠和始终如的保护，同时防止在高温下变得粘稠。壳牌劲霸R2 Extra Multi已获得先的发动机制造商的批准，适合大部分重载车辆应用，包括涡轮增加发动机。
保护能力壳牌劲霸R2 Extra Multi针对沉积物提供涡轮增压和非涡轮增压重型柴油引擎所需的额外保护。
壳牌劲霸R2 Extra Multi 15W-40满足更高的规格要求
额外的沉积物控制配方
为了提供高功率或涡轮增压引擎所需的额外保护，与基础油（如满足API CF-4的基础油）相比，壳牌劲霸R2 Extra Multi多含有达20%的活性沉积物控制添加剂。该性能通过了先的引擎制造商梅赛德斯-奔驰、MAN以及沃尔沃所要求的引擎测试，以此彰显其优异的品质。
与基础API-CF-4品质的润滑油相比，壳牌劲霸R2 Extra Multi能够提供更多保护
您是否应当使用壳牌劲霸R2 Extra Multi润滑油？
在梅赛德斯-奔驰、沃尔沃以及其它制造商生产的众多涡轮增压引擎中，针对沉积物提供坚实的保护，但这些引擎中的
度和功率都高于非涡轮增压引擎。
适合于使用较旧型号的涡轮增压引擎及高温运行的大型巴士和长途客车运营商使用。
已获得梅赛德斯-奔驰、MAN以及沃尔沃等主要巴士制造商的批准。
为许多农业应用提供全方位的高性能保护，包括更高功率的涡轮增压引擎。
如何安全使用R2 Extra Multi润滑油
只要您在推荐应用范围内妥善使用，壳牌劲霸R2 Extra润滑油就不可能造成任何严重的健康或安全危险。您应当避免产品接触皮肤，并且在使用润滑油时应当佩戴防渗手套。如果润滑油接触到您的皮肤，请立即使用肥皂和清水清洗。在处理使用过的润滑油时，请将其放置到批准的收集点。请不要将润滑油倒入土壤、排水道或水源中。
机油更换周期：
新车次换机油的行驶里程要短些，在汽车使用说明书上都有规定，在以后，每5000公里-10000公里换次机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每半年换次，但更换周期不能太长，因为时间长了机油会变质。
【使用范围】；适用于涡轮增压式发动机。
【API标准】；CF-4 【粘度SAE】；20W-50 15W40两种规格
【性能特点】；重负荷柴油机润滑油
壳牌劲霸R2增强型动能保护多润滑油含有多种优质添加剂，可以满足发动机的各种润滑保护要求。其动力分散剂可有效去除沉积物，保持发动机清洁，从而提供强效保护，每种门的添加剂都会及时稳定地发挥其功效，以确保；
1持久可靠的清洁及抗磨性能
2在高温下良好的粘度保持能力
壳牌劲霸R2增强型动能保护多润滑油含有多种优质添加
剂，可以满足发动机的各种润滑保护要求。其动力分散剂
可有效去除沉积物，保持发动机清洁，从而提供强效保
护，每种门的添加剂都会及时稳定地发挥其功效。以
确保持久可靠的清洁及抗磨性能，在高温下良好的粘度保
持能力。
壳牌劲霸 R2 Extra采用特殊添加剂，其抗积碳效果比普通
API CF-4润滑油高出20%，因而可为温度更高、功率更大
的涡轮增压发动机提供良好的保护（与非涡轮增压应用相
比），适合较早期的涡轮增压发动机。
