１、检查范围

 

　　主要针对码头平台、靠船构件 、桩冒、桩身（可见部分）等进行检查。

 

　　２、 检查方法

 

　　据现场的实际检测条件，主要对码头平台各分段的宽度、厚度、顶面标高以及平整度进行了详细的测量与校核。平台的宽度及厚度采用皮尺及钢尺检测，检测部位为平台顶面切缝位置。平台顶面高程采用精密水准仪测定，检测部位为平台两侧边缘及中线位置。以人工目力检查为主，辅以简单检查工具进行。所用的简单检查工具包括：手工锤、钢卷尺、游标卡尺和照相机等。

 

　　３、 检查要点

 

　　主要检查结构混凝土表面蜂窝、麻面、孔洞、剥落、钢筋外露、渗水侵蚀和表面沉积物等，检查时应注意查明劣质混凝土的分布；-丹阳市码头检测资质

 

　　４、 检查顺序与检查路线

 

　　按进方向，从左向右、自上而下检查，先检查码头平台，再检查桩帽、靠船构件、桩基。

 

　　５、检查技术要求

 

　　1）应检查出缝宽超过0.05mm缝长大于200mm及大小超过50mm所有缺陷；

 

　　2）检查时应通过测量确定出各种缺陷的位置、大小尺寸和深度；

 

　　3）对每病害或缺陷除了要做详尽的描述外，还应附以草图或照片加以补充说明；

 

　　4）缺陷或病害的详细记录应包括位置的描述、性质特征、范围、程度、外貌、颜色及对其起因判定，以及需作进步补充特殊检查的建议。-丹阳市码头检测收费

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1检测目的

为确保港口生产运输安全高效，提高管理水平和经济效益，必须加强对各泊位的监护力度，实时掌握各泊位的现状，对泊位主体结构及附属设施现状进行检查。为港口设施管理部门的日常维护和管理提供可靠的技术数据。根据以往的经验和本工程实际情况，码头的调查和检测评估工作十分必要。本次检测范围和内容主要包括湖州鸿鼎混凝土制品有限公司高桩码头及附属设施。

 

2检测项目-丹阳市码头检测收费

依据《港口水工建筑物检测与评估技术规范》、《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》及《水运工程质量检验标准》等规范的相关要求，需要对湖州鸿鼎混凝土制品有限公司高桩码头工程水工建筑物结构进行检测评估。具体检测项目见表 2.1。

 

3检测依据

本工程检测主要执行和参考以下标准及资料：

（1）《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304-2019）

（2）《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTS 235-2016）

（3）《港口设施维护技术规范》（JTS 310-2013）

（4）《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）

（5）《码头结构设计规范》（JTS 167-2018）

（6）《水运工程地基基础试验检测技术规程》（JTS 237-2017）

（7）《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》（JTS 239-2015）

（8）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000）

（9）《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）
 

（10）《港口水工建筑物修补加固技术规范》（JTS 311-2011）

（11）《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2016）

（12）《港口码头结构安全性检测与评估指南》，中华人民共和国交通运输部水运局、中交四航工程研究院有限公司，2011 年

（13）《水运工程地基设计规范》（JTS 147-2017）

（14）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS 151-2011）

（15）《港口水工建筑物检测与评估技术规范》（JTJ 302-2006）
（16）《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》（JTS 153-3-2007）-丹阳市码头检测收费

（17）工程相关资料及图纸