不少经历过驾考的人普遍有一个感受，不敢上路，这背后究竟是何原因？

唐山祥龙驾校是经河北省批准的正规驾校，目前在丰润区拥有三个校区，驾校拥有多款教练车型，能够满足学员的不同需求。标准化训练场、全新的教练车、高素质的教练队伍、严谨的教学模式，是祥龙驾校优质服务的有力保障！我校主要培训车型有C1、C2、C5，C5培训班面向全国招生，已经有众多来自全国各地的C5学员在我校顺利取得驾zhao，包括东北、山西、陕西、河南、湖北、贵州、四川、广州、福建、海南等地区都有从我校毕业的学员。唐山祥龙驾校在残疾人这个群体当中已经形成了很好的口碑，我们的大部分C5学员都是老学员转介绍过来的。为了更好的服务全国的C5学员，近年来我校把C5学员的教学工作作为重中之重，新建了C5学员宿舍，食堂，增设无障碍设施，提升服务水平，同时加快教学进度，让每一位学员都能尽快拿到驾zhao。





在多年从事驾培工作的闫文辉看来，这主要是应试教育造成的。

“以科目二为例，一共有5个考核项目，不少驾校和教练就是按照考试评判标准教学。在这种机制下，通过驾考拿到只能被称作为合法的驾驶员，而不一定是合格的驾驶员。”闫文辉强调，在培训驾驶技能的同时，还应当培训守法意识、安全意识。

他分析称，目前教学大纲内写得非常明确，每课练多长时间、教授什么项目、技能等等。“但是有多少驾培机构能够完完全全依照大纲教学，需要打个问号。应试教育的结果就是，学员只顾着应付考试，没有真正练习驾驶技能。”

“把车开好，不是能把车开走就行了，而是要守法、文明驾驶，这是*终目的。”闫文辉说。

在他看来，除了驾培行业自身加强自律，坚持职业操守，更要靠顶层设计去引导，将关注度更多放在培训的全过程中，同时做好考试和培训的衔接。

“有关部门不应该只考核驾校的考试通过率，还应当以学员毕业三年内的事故率等数据为参考，避免驾校单纯追求考试通过率。”闫文辉说，此次考试标准调整正在往积极方向引导，而是否能够做到位，还要靠加强培训监管。
唐山祥龙驾校是经河北省批准的正规驾校，目前在丰润区拥有三个校区，驾校拥有多款教练车型，能够满足学员的不同需求。标准化训练场、全新的教练车、高素质的教练队伍、严谨的教学模式，是祥龙驾校优质服务的有力保障！我校主要培训车型有C1、C2、C5，C5培训班面向全国招生，已经有众多来自全国各地的C5学员在我校顺利取得驾zhao，包括东北、山西、陕西、河南、湖北、贵州、四川、广州、福建、海南等地区都有从我校毕业的学员。唐山祥龙驾校在残疾人这个群体当中已经形成了很好的口碑，我们的大部分C5学员都是老学员转介绍过来的。为了更好的服务全国的C5学员，近年来我校把C5学员的教学工作作为重中之重，新建了C5学员宿舍，食堂，增设无障碍设施，提升服务水平，同时加快教学进度，让每一位学员都能尽快拿到驾zhao。

在多年从事驾培工作的闫文辉看来，这主要是应试教育造成的。

“以科目二为例，一共有5个考核项目，不少驾校和教练就是按照考试评判标准教学。在这种机制下，通过驾考拿到只能被称作为合法的驾驶员，而不一定是合格的驾驶员。”闫文辉强调，在培训驾驶技能的同时，还应当培训守法意识、安全意识。

他分析称，目前教学大纲内写得非常明确，每课练多长时间、教授什么项目、技能等等。“但是有多少驾培机构能够完完全全依照大纲教学，需要打个问号。应试教育的结果就是，学员只顾着应付考试，没有真正练习驾驶技能。”

“把车开好，不是能把车开走就行了，而是要守法、文明驾驶，这是*终目的。”闫文辉说。

在他看来，除了驾培行业自身加强自律，坚持职业操守，更要靠顶层设计去引导，将关注度更多放在培训的全过程中，同时做好考试和培训的衔接。

“有关部门不应该只考核驾校的考试通过率，还应当以学员毕业三年内的事故率等数据为参考，避免驾校单纯追求考试通过率。”闫文辉说，此次考试标准调整正在往积极方向引导，而是否能够做到位，还要靠加强培训监管。
唐山祥龙驾校是经河北省批准的正规驾校，目前在丰润区拥有三个校区，驾校拥有多款教练车型，能够满足学员的不同需求。标准化训练场、全新的教练车、高素质的教练队伍、严谨的教学模式，是祥龙驾校优质服务的有力保障！我校主要培训车型有C1、C2、C5，C5培训班面向全国招生，已经有众多来自全国各地的C5学员在我校顺利取得驾zhao，包括东北、山西、陕西、河南、湖北、贵州、四川、广州、福建、海南等地区都有从我校毕业的学员。唐山祥龙驾校在残疾人这个群体当中已经形成了很好的口碑，我们的大部分C5学员都是老学员转介绍过来的。为了更好的服务全国的C5学员，近年来我校把C5学员的教学工作作为重中之重，新建了C5学员宿舍，食堂，增设无障碍设施，提升服务水平，同时加快教学进度，让每一位学员都能尽快拿到驾zhao。

在多年从事驾培工作的闫文辉看来，这主要是应试教育造成的。

“以科目二为例，一共有5个考核项目，不少驾校和教练就是按照考试评判标准教学。在这种机制下，通过驾考拿到只能被称作为合法的驾驶员，而不一定是合格的驾驶员。”闫文辉强调，在培训驾驶技能的同时，还应当培训守法意识、安全意识。

他分析称，目前教学大纲内写得非常明确，每课练多长时间、教授什么项目、技能等等。“但是有多少驾培机构能够完完全全依照大纲教学，需要打个问号。应试教育的结果就是，学员只顾着应付考试，没有真正练习驾驶技能。”

“把车开好，不是能把车开走就行了，而是要守法、文明驾驶，这是*终目的。”闫文辉说。

在他看来，除了驾培行业自身加强自律，坚持职业操守，更要靠顶层设计去引导，将关注度更多放在培训的全过程中，同时做好考试和培训的衔接。

“有关部门不应该只考核驾校的考试通过率，还应当以学员毕业三年内的事故率等数据为参考，避免驾校单纯追求考试通过率。”闫文辉说，此次考试标准调整正在往积极方向引导，而是否能够做到位，还要靠加强培训监管。