燃烧器喷射口的布置采用分层、分段布置，中心设有中心枪及稳焰盘并采用扩散 式燃烧。喷射口采用分段供给燃料的方式。按照负荷的分配，喷射口部分承担90%的负荷，中心枪承担燃烧器10%的负荷。枪与喷射口的布置形式为错层布置，通过错层、错位布置的燃烧器机头，能够使气流产生回旋，充分燃烧，降低氮氧化物。HANWELL低氮燃烧器采用分级燃烧,局部富氧燃烧,烟气内循环和通过快速混合模拟预混合效果的设计来控制热力型NOx和快速型NOx的生成。快速混合达到预混合的效果,在达到燃点前形成均匀的燃料和空气混合物,避免局部燃料过多的区域,能明显的降低快速型NOx的生成。此外,在这个区域,形成了一个有大量过量空气的富氧燃烧区域,有助于降低火焰的温度,降低热力型NOx的生成。燃料被配送到不同区域,进行分级燃烧延迟了燃料和空气的混合并充分展开火焰,降低火焰的峰值和平均温度,大大的降低热力型NOx的生成。采用模拟仿真设计技术，燃烧器定制设计，使其与原有锅炉*佳匹配，燃烧火焰适合炉膛尺寸，燃烧与排放达到*佳运行要求。

HanWell扩散式超低氮燃烧器输出功率范围：从1000-3200MW。

(2.3.2) NOx的生成类型说明 

    NOx大多在各种燃料的燃烧过程中产生的，其中NO约占NOx总量的90％-95％，在大气中会迅速氧化成毒性更大的NO2燃料燃烧中生成的NOx有“热力型”（占比在90%以上）、“快速型”（占比在5%以上）和“燃料型”三种：

“热力型NOx”产生的主要条件是高的燃烧温度使氮分子游离增本化学活性，其次是高的氧浓度，要减少“热力型NOx”的生成，可采取以下措施：

减少燃烧温度区域范围。

降低锅炉燃烧的峰值温度。

降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。

“燃料型NOx”是燃料内含氮在燃烧过程中成离子析出与含氧物质反应形成NOx，或与含氮物质反应又成氮分子。

“快速型NOx”是由于燃料挥发物中碳氢化合物高温分解生成的CH自由基可以和空气中氮气反应生成HCN和N，再进一步与氧气作用以极快的速度生成，其形成时间只需要60ms,与温度的关系不大。这种氮氧化物产生的机理并不是氮氧化物排放的主要来源。

热力型和燃料型NOx在燃烧时会同时存在，天然气中基本不存含氮化合物，燃油中含有部分含氮物质，因此天然气燃烧过程中燃料型NOx基本不存在，燃油时会产生部分燃料型NOx。