CYLINDER ASSYDERRICKG0008518

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内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸

全封闭制冷压缩机ZB114KQECOPELAND/TFD-551
REPEATERSIEMENS6ES7972-0AA02-0XA0
MOTORCAT105-5081
CYLINDER ASSY.DERRICKG0008518
阀岛修理包HAWEDS7700-53/2液压站
磨擦盘EATON COMPANY508725伊顿盘式刹车24WCBD
液泵PARKERP51A578BEYM25-7泥浆泵3NB-800F
阻流管汇泵冲传感器Pepperl Fuchs106619
油水分离器芯PARKER2020TM-OR柴油机
V-BELTMI-SWACO05-06-227离心机
SWITCHMI-SWACO75-69-011离心机
GASKETMI-SWACO96-10-372离心机
液压泵A10VS010DR/52R-PPA14N00
压框MI-SWACO9671640振动筛
GASKETSWACO5837001SHAKER
SCREWM-I SWACO1441471

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
GROMMET SCREWMI-SWACO07-415
空气过滤器总成SULLAIR88291002-853空压机AS3008
油过滤器滤芯SULLAIR250025-526空气压缩机
滚动轴承NJ2315ECPSKF
LIMIT SWITCHESEATONE50KL36泥浆泵/提供出厂合格证
ASSEMBLED SWITCHESEATONE50AR1泥浆泵/提供出厂合格证
TACHOMETERDETROIT DIESEL29544559底特律柴油机转速表
TACHOMETER CABLEDETROIT DIESEL29544327底特律柴油机转速表传感器，线长3米
接触器A16-30-1030A/400V/7.5kWABBMCC柜
热继电器TA25DU-XM10～14AABBMCC柜
UPS电源3KVASANTAK
EM277SIEMENS6ES7 277-0AA22-0XA0

美国威创Viatran 压力传感器 5093BPS 
美国威创Viatran 压力传感器 5705BPSX1052
美国威创Viatran 压力传感器 5093BQS 
美国威创Viatran 压力传感器 5093BMST85
美国威创Viatran 压力传感器 423BFSX1413
美国威创Viatran 压力传感器 520BQS
美国威创Viatran 压力传感器 510BPSNK

流量计100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡尔胶皮-2030021NUFLO
HQ-2000-风扇液压马达-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-启动液压马达-CMD-3A-111NUFLO
HQ-2000-空气滤芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-胶联剂泵总成-CAT1531NUFLO
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HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸阀-FOOT VALVENUFLO
HQ-2000-蝶阀NORRISEAL-R1011-13AA-1ANUFLO
HQ-2000-液压齿轮泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
HQ-2000-变矩器液压油滤-67636652NUFLO
HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075NUFLO
HQ-2000-油水分离器滤子总成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞阀-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞阀修理-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活动弯头-50型MXF15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活动弯头-10MXM 15000psi 1502NUFLO

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的

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