汽车减震器示功疲劳寿命试验机主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。

主要功能特点：
1、减震器振幅、频率可自由调整。 
2、振动次数及频率数字显示。 
3、预置试验次数自动停机，效率更高。

主要技术指标：
1、大试验力：5000N
2、测试速度：10~200r/min
3、试验大行程：100mm
4、大线速度：1.0m/s
5、测试精度：1%FS
6、计数器容量：9*10^9
7、计数停机准确度：±1
8、试件大外径：Φ150mm（可专门设计夹具）
9、气缸行程：30mm
10、减震器安装数量：1/2可定制（常规1）
11、试验节拍：3~6秒/每只
12、试样长度：600mm(可定制）
13、电源电压（三线四相制）：380VAC 50Hz
14、电机功率：7.5 kW
15、试验机电器设备质量、装配质量、外观质量 应符合GB/T2611-2006

16、传动系统：传动机构由电磁调速电机和飞轮组成，通过调节电机转速，可使试验频率在 0.2～2Hz 范围内任意调节。

原创作者：济南悦达实验仪器有限责任公司