汽车设备电源综合故障模拟器使用说明书
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品牌名称：$brandModel.Title(进口品牌)型号：PRM-16750G型 原产地：中国大陆 发布时间：2020/12/4更新时间：2024/11/15
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详细内容
本公司12月4号14点01分报道：PRM-16750G型汽车设备电源综合故障模拟器使用说明书
（http://www.app17.com/c156373/products/d10419288.html）
一、PRM-16750G型汽车设备电源综合故障模拟器概述：
PRM-16750G型汽车设备电源综合故障模拟器是针对ISO 16750-2标准(道路车辆—电气及电子设备的环境条件和试验的电气负荷部分)而设计的，模拟直流供电中残留的交流电及发电机调节器失效等引起的电源干扰，产品完全符合ISO 16750-2标准。
二、PRM-16750G型汽车设备电源综合故障模拟器产品特点：
1、完全满足ISO16750-2标准中全部波形要求
2、采用液晶显示，智能控制
3、波形产生部分使用程控高压电源，可靠性好
4、内置标准ISO16750-2等级参数
5、可根据客户要求特制其他标准脉冲
三、PRM-16750G型汽车设备电源综合故障模拟器产品图片：
四、PRM-16750G型汽车设备电源综合故障模拟器技术参数：
PRM16750G技术参数：
| 型号 | PRM16750G | ||||||||||
| 项目 | 12V电源系统测试参数 | 24V电源系统测试参数 | |||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | |||||
| 直流供电电压 | 5.5～16.5 | 8～16 | 9～16 | 10.5～16 | 9.5～32.5 | 16～32 | 22～32 | ||||
| 过电压试验 | 18 | 24 | 36 | ||||||||
| 叠加交流电 | I | II | III | IV | I | II | III | ||||
| 16+1V/2V/4V/10V | 32+1V/2V//4V/10V | ||||||||||
| 缓升缓降电压 | 16.5→0→16.5 | 32.5→0→32.5 | |||||||||
| 电压瞬间中断 | 16.5→0 | 32.5→0 | 32→0 | 32→0 | |||||||
| 复位性能 | 16.5→0 | 32.5→0 | 32→0 | 32→0 | |||||||
| 启动电压波形 | I | II | III | IV | I | II | III | ||||
| 开路(MΩ) | ≥100 | ||||||||||
| 短路(A) | 40A | ||||||||||
| 工作电源 | AC 220V 50/60Hz | ||||||||||
P2b技术参数：
| 项目 | 12V 系统 | 24V 系统 |
| 脉冲电压Us | 10V | 20V |
| 发生器内阻Ri | 0Ω～0.05 Ω | |
| 脉冲下降时间T1 | 1ms±0.5ms | |
| 电压归零时间T2 | 1ms±0.5ms | |
| 脉冲上升时间Tr | 1ms±0.5ms | |
| 脉冲持续时间Td | 0.2s～2s | |
| 脉冲周期T | 0.5s～5s | |
| 重复次数N | 1～99次 | |
| 设备电源 | AC220V±10%50/60Hz | |
| 使用环境 | 温度：15℃～35℃；湿度：45%～75%；大气压：86～106kPa | |
P4技术参数：
| 项目 | 12V系统 | 24V 系统 | |
| di一跌落电压Us | -5～-8V | -10V～-20V | |
| 第二跌落电压Ua | -2V～-6.3V | -4V～-13V | |
| 发生器内阻Ri | 0 Ω～0.02 Ω | ||
| di一电压跌落持续时间t7 | 10ms～45ms | 50ms～100ms | |
| 跌落上升时间t8 | ≤50ms | ||
| di二电压跌落持续时间t9 | 0.5s～20s | ||
| di一电压跌落下降时间t10 | 5ms | 10ms | |
| 向稳定电压恢复时间t11 | 5ms～100ms | ||
| 负载电流 | 54A | ||
| 重复次数N | 1～99次 | ||
| 设备电源 | AC220V±10%50/60Hz | ||
| 使用环境 | 温度：15℃～35℃；湿度：45%～75%；大气压：86～106kPa | ||
