巴鲁夫带高频读/写头集成式处理单元

巴鲁夫带高频读/写头集成式处理单元

 主营德国进口备件:

巴鲁夫BALLUFF、图尔克TURK、倍加福P+F、

西克SICK、 易福门IFM、FIAMA MTS、 SMC、 

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杰佛伦 gefran 等

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 巴鲁夫带型号电感式标准接近开关

利用我们的信号和显示装置，您可以随时了解生产处于什么情况或工具位于何处。这些装置监视机器和设备的状态并显示传感器的输出信号。

更改配置

•  

  接口

  IO-Link 1.1

  工作电压Ub

  18~30.2 VDC

  接口

  M12x1-公头, 4-针

  分段，大数量

  5

  预定义颜色

  黄色, 白色, 绿色, 蓝色, 红色, 橙色, 可配置

  功能显示

  动态光模式, 分级模式, 分段模式, 灵活模式

  大音量

  95 dB/m

   

  功能显示, 音量

  辅助功能

  过程数据

  尺寸

  60 x 60 x 330.5 mm

  外壳材料

  PC，透明
  压铸锌

  固定

  螺栓M18

  环境温度

  -5...50 °C

  防护等级

  IP30

  传输率

  COM2 (38.4 kBaud)

  过程数据周期，小

  7.2 ms

  过程数据输入

  1字节

  过程数据输出

  8字

读写器和标签都共享一个公共密钥，可以结合使用散列算法来提供标签和读写器之间的单向或相互身份验证。当HMAC应用于消息时，它同时确保消息中的数据的完整性。HMAC在FIPS 198版中提出，HMAC支持任何加密哈希算法，但是联邦机构必须使用FIPS出版物180-2中的安全哈希算法。在一些其他RFID标准中，HMAC没有，但它在设计中可用。

射频接口保护

铁路直道是铁路轨道的一种，通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定在轨枕上，轨枕之下为路碴。轨枕的作用是将钢轨的重量及钢轨所受的压力分开散布，保持固定轨距，维持路轨的轨距。原先为木枕，现在多为混凝土枕。 

        铁路信号机是铁路信号系统的重要组成部分。色灯信号机是利用灯光的颜色、数量、亮灯状态（稳定灯光或闪烁灯光）来指挥行、调车作业命令的昼夜通用信号机，灯光的颜色有红、黄、绿、白、蓝五种，按照安装方式的不同可分为高柱信号机和矮型信号机。不同用途的信号机中色灯的配列方式（位置和数量）均不相同。

        铁路标志是沿铁路线路设置的固定标桩，其作用是向行车人员和线路养护维修人员显示铁路建筑物、线路设备等的位置或状态。

        我国电气化铁道干线均采用架空式接触网，电网柱是接触网结构中应用广泛的支撑设备，用来承受接触悬挂与支持设备的负荷。

射频接口之间的通信存在多种安全威胁，下文详细阐述了针对不同威胁的安全技术。

1、覆盖编码

覆盖编码是一种对窃听者隐藏前向信道信息的方法。在EPCglobal Class-1 Generation-2标准中，覆盖编码用于隐藏使用写命令写入标签的密码和信息。EPCglobal Class-1 Generation-2 覆盖编码协议的工作原理如下：

（1）读写器向标签发送一条请求密钥的消息。

（2）标签生成一个随机的16位数字(即，并将其返回给读写器

（3）读者产生密文(即通过对密钥和纯文本应用进行异或(XOR)操作，使得窃听者无法理解的消息)。

（4）读写器将密文发送到标签。

（5）标签使用密文及其生成的密钥应用异或操作来恢复纯文本。

覆盖编码是一个极简密码学的例子，因为它在被动RFID标签具有有限的运算能力和内存限制下运行。异或操作本身在传统密码学中被认为是一种普通的加密算法，但它在许多RFID环境中将风险降低到可接受的水平。

图1说明了覆盖编码是如何工作的。如图所示，被动标签的后通道信号弱于读写器的前通道信号。对于无源标签，情况总是如此，它必须使用正向通道来为其计算和反向散射信号供电。在图中，对手可以窃听正向通道，但不能窃听反向通道。只要这个条件保持不变，对手就无法从标签中获得发送的随机数，因此也就无法破译覆盖的编码信息。

电子元件知识——半导体器件
※半导体：是一种具有特殊性质的物质，它不像导体一样能够导电，又不像绝缘体那样不能导电，它介于两者之间，所以称为半导体。半导体重要的两种元素是硅（读“gui”）和锗（读“zhe”）。