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RM/92025/M/20 norgren短行程气缸
点击次数：28发布时间：2023/3/3 17:36:08
更新日期：2023/3/3 17:36:08
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产品型号：RM/92025/M/20
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详细内容
norgren短行程气缸参数：
| 介质: | 压缩空气 |
| 接口尺寸: | M5 |
| 驱动: | 双作用 |
| 工作压力: | 1 ... 10 bar |
| 工作温度: | -5 ... 80 °C |
| 缸径: | 25 mm |
| 活塞杆直径: | 12 mm |
| 行程: | 20 mm |
| 气缸可变螺纹: | 内螺纹活塞杆 |
| 理论力: | 227 N |
| 密封: | 聚氨酯 |
| 材料 - 活塞杆: | 不锈钢（奥氏体） |
norgren短行程气缸结构
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2)端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
norgren诺冠气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
norgren诺冠气缸更多产品详见：norgren气缸
