高压共轨燃油系统的优势

伴随着排放标准的升，越来越多的发动机产品选用高压共轨系统。与机械式燃油系统相比，共轨燃油系统是一种蓄能型燃油系统。

喷射的压力与发动机转速和系统喷油量无关，可根据发动机不同的工况灵活控制喷射压力和油量，控制喷射时刻，实现多次喷射，从而达到发动机低速高扭矩，低排放及低油耗的要求，克服了传统柴油机喷射系统的缺陷，满足各种工况需求，JHO GK获得的控制柔性和控制精度。

各种车型喷油器的控制电路基本相同，一般都是通 过点火开关和主继电器(或熔丝)给喷油器供电的，ECU控制喷油器搭铁。只是不同发动机喷油器数量、喷射方式、 分组方式不同和ECU控制端子数量不同，其驱动方式有电流驱动和电压驱动。

柴油机三大偶件/燃油系统零部件：泵头（配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机）、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）

共轨配件：共轨喷油器，共轨油嘴，阀组件，共轨阀，阀板，电磁阀，共轨控制阀，高压油泵，控制阀，泄压阀，滤芯，柴油试验台，柴油喷油器,等

共轨喷油器（博世系列，卡特系列，电装系列，康明斯系列）、机械喷油器总成、铅笔式喷油器

欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件：输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等

油泵总成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成

高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具