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柴油修理包适配于雷诺共轨喷油器批发厂家
点击次数:17发布时间:2023/6/12 14:29:32
更新日期:2023/6/12 14:29:32
所 在 地:中国大陆
产品型号:
优质供应
详细内容
针阀升程增大
喷油器针阀升程增大使发动机功率下降,耗油量增加。有的排气冒烟,CZE GK分解喷油器检查,会发现喷油器体密封面被针阀台肩撞击后留下凹陷。
故障原因:
柴油机工作时,喷油器按循环次数喷油,经长期撞击,使坚硬的喷油器体密封面与针阀尾部磨损下沉,从而使针阀升程增大。
喷油嘴 | S | 105025-0660 | DLLA155SM066 |
喷油嘴 | S | 105025-0610 | DLLA155SM061 |
喷油嘴 | S | DLLA155S835 | DLLA155S835 |
喷油嘴 | S | DLLA155S738 | DLLA155S738 |
喷油嘴 | S | DLLA155S729 | DLLA155S729 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 343 | DLLA155S718 |
喷油嘴 | S | 093400-0870 | DLLA155S713 |
喷油嘴 | S | DLLA155S695 | DLLA155S695 |
喷油嘴 | S | DLLA155S681 | DLLA155S681 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 898 | DLLA155S658 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 318 | DLLA155S651 |
喷油嘴 | S | DLLA155S551 | DLLA155S551 |
喷油嘴 | S | DLLA155S523 | DLLA155S523 |
喷油嘴 | S | DLLA155S515 | DLLA155S515 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 161 | DLLA155S4820 |
喷油嘴 | S | DLLA155S295C2 | DLLA155S295C2 |
喷油嘴 | S | DLLA155S295 | DLLA155S295 |
喷油嘴 | S | 0 433 272 980 | DLLA155S1351 |
喷油嘴 | S | 0 433 272 994 | DLLA155S1323 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 665 | DLLA155S1221 |
喷油嘴 | S | DLLA155S064 | DLLA155S064 |
喷油嘴 | S | DLLA155S059 | DLLA155S059 |
喷油嘴 | S | DLLA155S054 | DLLA155S054 |
喷油嘴 | S | DLLA155S046 | DLLA155S046 |
喷油嘴 | S | DLLA155S039 | DLLA155S039 |
喷油嘴 | S | DLLA155S028 | DLLA155S028 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 031 | DLLA155S007 |
喷油嘴 | S | DLLA155S002 | DLLA155S002 |
排除方法:
可在玻璃板上用氧化铬或氧化铝研磨喷油器体密封面。po@china-lutong.net研磨时,手一定拿平,用力要均匀,直到磨平为止。试验时此密封面不能漏油,如果问题还是没有处理应及时更换喷油器。
一、电装喷油器结构
电装喷油器有G2、X1、X2等几种,其中以G2喷油器应用广泛。