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电控共轨喷油嘴偶件厂家适用于电装共轨压力阀燃油计量
点击次数:18发布时间:2023/7/14 10:57:28
更新日期:2023/7/14 10:57:28
所 在 地:中国大陆
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详细内容
从柴油发动机的发展历程来看,随着技术不断柴油发动机喷油系统喷油压力是不断提高的。从机械喷油、电子喷油到高压共轨喷油系统,其喷油压力是渐次升高的。
柴油喷射压力越大,燃油初速越高,在喷嘴中阻力也越大。因此柴油雾化均匀,颗粒小,雾化质量,油气混合,燃烧。充分地燃烧将降低发动机的柴油消耗率和提高发动机的排放性能。
同时燃油喷射压力越大,单位体积的燃油质量越大,发动机瞬态反应好,功率密度也大。
喷油系统的控制方式
喷油系统的控制中心通常为调速器,柴油发动机调速器从机械调速到电子调速,JUI GK再到电脑调速,其控制逐步和向自动化和化发展。
以卡特彼勒发动机为例,卡特彼勒发动机调速器从机械调速器3161,PSG到电子调速器1724,2301A,再到电脑调速器ADEM 。
泄压阀 | 095420-0422 |
油泵总成 | 0 445 020 609 |
喷油器 | 3283160 3283221 3931735 3931736 |
修理包 | 295050-1170 |
修理包 | 295050-0760 |
修理包 | 095000-6593 |
0445110126 0445110290 0445110729电磁阀 | F00VC30057 |
0445120082电磁阀 | F00RJ02704 |
电磁阀 | 7167-620D |
电磁阀 | 146650-8520 长(12V)回油 |
电磁阀 | 146650-1220 |
0445110189 0445110035电磁阀 | F00VC30054 |
电磁阀 | 095000-5471 095000-6691 095000-6700 095000-6701 095000-8010 095000-5215 095000-6353 095000-5226 095000-6593 095000-5450 095000-6363 095000-6753 095000-6303 095000-6222 095000-6490 095000-5223 |
随着调速控制的自动化程度和度的提高,燃油燃烧,po@china-lutong.net其油耗逐步降低,其排放性能逐步提高,发动机瞬态反应也灵敏。同时发电机组并机能力也相应提高。
喷油系统结构
相同的控制系统,相同的喷油方式,如果喷油系统的结构不同,其性也会发生相应变化。下面我们列出两组不同喷油系统结构来进行比较