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汽蚀现象对离心泵运行的主要危害

点击次数:793 发布时间:2012/11/28

(1)缩短泵的使用寿命。离心泵的汽蚀损坏是发电厂频发性事故。泵的汽蚀部位一般是发生在级叶轮的进、出口和导叶进口等处。汽蚀发生时,由于机械侵蚀和化学腐蚀的共同作用,不可避免地使泵的过流部件(叶轮、蜗壳等处)变得粗糙多孔,产生显微裂纹,严重时出现蜂窝状或海绵状的侵蚀。甚至呈空洞,缩短了泵的使用寿命。因此,为了延长泵的使用寿命,对泵易汽蚀的部位常采用抗汽蚀性能较好的材料。
(2)产生噪声和振动。在汽蚀发生的过程中.汽泡淡灭处的液体微团互相冲击。会产生各种频率范围的噪音,一般频率为600---25000Hz,也有更高频率的超声波。汽蚀严重时,可听到泵内有僻畴啪啪的声音。汽蚀过程本身是一种反复冲击、凝结的过程,伴随着很大的脉动力.如果这些脉动力的某一频率与机组的固有频率相等,就会引起机组的振动,机组的振动又将促使更多的汽泡发生和溃灭,两者互相激励.*后导致机组的强烈振动,称之为汽蚀共振现象,机组在这种情况下就应该停止工作。
(3)影响离心泵的运行性能。当泵内液体中含有少量汽泡时,不会对泵的运行性能产生显著影响,这种“潜伏”性汽蚀往往不被人们所注意,以致经过一段时间运行才发现过流部件的汽蚀损坏;当汽泡大量发生时,叶轮流道被汽泡严重“阻塞”,破坏了泵内液流的连续性,泵的扬程、轴功率和效率曲线均会显著下降,出现“断裂”工况。这种变化还和泵的比转速有关,不同比转速泵汽蚀时其性能曲线的变化情况,图中虚线为汽蚀时泵的性能曲线的偏移变化。对低比转速离心式泵,由于其叶片数较多,叶片宽度较小。流道窄而长,汽蚀发生时,大量汽泡很快就布满流道,造成断流,使泵的扬程、轴功率、效率曲线均迅速下降,出现断裂工况;对高比转速轴流式泵,由于其叶片数少,具有相当宽的流道,汽蚀发生时,汽泡不可能布满流道,不会造成断流,故在轴流式泵的性能曲线上不会出现断裂工况点,但仍有潜伏性汽蚀的存在;对中比转速混流式泵,由于其结构上介于离心式泵和轴流式泵两者之间,因而汽蚀对其运行性能的影响也介于两者之间,在性能曲线上出现比较缓和的断裂工况。
    因此,深人地开展离心泵内汽蚀现象诸多影响因素的研究工作,掌握有效防止泵内汽蚀的具体措施,至关重要。

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