功      率：7.5-75KW

　气      量：0.38～14.21m³/min

　排气压力：0.7～1.25MPa

　冷却方式：风冷

   主      机：Ingersoll Rand Air End

高度集成的进气、油过滤分离系统
   ● 采用模块化设计，集成了管道和传感器，相较同类产品减少15%的链接点，大大降低了故障点
   ● 进气模块集成了进气过滤器、进气阀和电磁阀，进气，提高了系统的稳定性
   ● 油过滤分离模块集成了油过滤器和温控阀，能更控制油温，避免冷凝水析出

微油设计的油气分离系统
   ● 排气含油量≤3ppm，空气的清洁，同时也降低了下游空气处理设备的负荷
   ● 利设计的两缓冲和三回流油分离器，能使设备中含油量降到更低，并可减少冷却剂的补给次数

友好的操作界面
   ● 可视的运行状态和时间，易于操作并减少停机时间
   ● 标配Modbus通信接口进行远程监控

冷却系统
   ● 独立的油冷却器和后冷却器采用螺栓链接带来效率
   ● 避免热膨胀系数不同引起冷却器损坏与漏油等现象
   ● 避免油冷却器和后冷却器接触引起的热传递，换热效率提高
   ● 避免单一部件损坏而更换整个系统，节约维护成本
   ● 冷却器两侧预留吹扫清洗口，易于保养与服务

冷热分离的设计
   ● 后冷却器整合了机组预过滤器，更易于清洗，顶端排风简化了内部管道