企业档案
- 会员类型：免费会员
- 工商认证： 【已认证】
- 最后认证时间：
- 法人：
- 注册号：
- 企业类型：经销商
- 注册资金：人民币100万
联系我们
联系人：李文君
热门标签
技术文章
雪佛龙Chevron Taro Ultra 20超船舶发动机气缸油#新闻报导
点击次数：98 发布时间：2021/11/22 14:16:41
雪佛龙Chevron Taro Ultra 20超船舶发动机气缸油，雪佛龙Chevron Taro Ultra 20超船舶发动机气缸油，雪佛龙Chevron Taro Ultra 20超船舶发动机气缸油，雪佛龙Chevron Taro Ultra 20超船舶发动机气缸油
应用范围：
性能标准：
加德士特齿轮/钢缆润滑脂 2（Texclad® 2）
重负荷开式齿轮润滑脂-4 1（Talcor® OGP-4 #1）
雪佛龙超船舶发动机气缸油 20（Taro® Ultra 20）
新一代高性能、碱值为20、粘度为SAE 50 的船舶气缸润滑油，设计用于使用于高机械负荷和热负荷工况下使用低硫燃料（<0.1％硫），包括在排放控制区（ECA）区域内连续运行和液化天然气运输的一代二冲程/低速十字头柴油发动机。雪佛龙超船舶发动机气缸油 20采用高度精炼的基础油和精选的添加剂配方，为低速十字头柴油发动机提供的活塞环和衬套磨损保护，以及的活塞清洁度。
SAE 别：50
包装规格：200L
性能特点：
- 保护发动机 — 为缸套与活塞环提供的抗磨损保护，有效中和酸，从而延长大检修之间的工作时间间隔。
- 保持发动机清洁 — 防止活塞环粘结，并程度地减少活塞以及整个燃烧室排气区域的沉积物生成。
- 储存稳定性 — 在各种环境温度下都具有非常好的储存稳定性。长时间储存而不会出现分层或品质降低现象。
- 兼容性 — 本产品能与大部分知名品牌的船用单相柴油汽缸润滑油相容及混溶。
应用范围：
- 推荐用于各种负载和运行条件下的使用低硫燃料（<0.1％硫），包括在排放控制区（ECA）区域内连续运行的情况下的现代大型二冲程、低速船用柴油发动机气缸的润滑。使用低硫燃料需要减少进入汽缸的碱，应根据原始设备制造商指南和建议使用Taro® Ultra 20
- 适用于MAN Energy Solutions和Winterthur Gas & Diesel (Wärtsilä瓦锡兰)的新一代发动机，包括使用气体燃料的WINGD双燃料发动机
性能标准：
- MAN Energy Solutions
- Winterthur Gas & Diesel ( Wärtsilä瓦锡兰 )
雪佛龙多功能锂基压润滑脂（Multifak® EP）
雪佛龙宽温合成润滑脂（Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP）
雪佛龙特高速轴承润滑脂 2（Chevron SRI® Grease 2）
雪佛龙黑珍珠压润滑脂 2（Black Pearl® Grease EP NLGI 2）
雪佛龙合成环保型润滑脂（Chevron Clarity® Synthetic EA Grease）
工业高温润滑脂（Texando® CX EP 2）
高温润滑脂 2（Thermatex® EP 2）
二硫化钼压润滑脂 2（Multifak® Moly EP 2）
雪佛龙联轴器润滑脂（Coupling Grease）
重负荷压润滑脂 2（Ultra-Duty Grease 2）
加德士特齿轮/钢缆润滑脂 2（Texclad® 2）
重负荷开式齿轮润滑脂-4 1（Talcor® OGP-4 #1）
重负荷开式齿轮润滑脂-4 000（Talcor® OGP-4 #000）
原创作者：深圳市艾德森商贸有限公司
